Subaru XV 2018 by yohn

[yohn]

Neser náčelníku

[yohn]

Neřešil jsem to zatim poněvač bylo hodně možných příčin. Dneska ráno jsem natankoval nově plnou a ujel jsem prvních 100km na dálku. Nehnal jssm to, jel jsem opravdu klobouk, prázdné auto, plynulá jízda, dálka... a dojel jsem v rovinaté oblasti za 6,5 což je něco přes 7/100. První vlašťovka. Ale bylo to fakt jak na testu spotřeby. Prostě jsem jel jak připosranej, žádná běžná jízda. Teď s tim budu 3 dny crcat studenym tady po vsi a zas pojedu 120km na jih domu. A uvidíme. Až se oteplí a přezuje se na léto, zas se to celý změní. Chybu hledam nejprv u sebe, pak až u auta. Ale ten Rasťo mi nejde z hlavy jak to udělal. Podle mě krmí, neni to možný

[quickly]

Pokud bych v zimě jezdil s SJ jako jezdím se SpecB, tak mám taky spotřebu přes 10. SJ nevoní časté přidávání plného plynu a delší jízda nad 120 km/h. V zimě má SpecB vyšší spotřebu proti průměru tak o 0,8 l/100, SJ o 2,5 l/100 km.

[PeteBiggy]

Doporučil bych jednu nádrž nechat vyjet jiným řidičem a závada bude odhalena.

Jakože vy se znáte, já Johna neznám....ale psal, že z Itálie jel prakticky celou cestu na adaptivní tempomat. Takže tady by to snad o řidiči být nemělo nee

[yohn]

Jenže auto 2 dospělí plus 2 děti v sedačkách, kufr plný po strop, aerodynamický klacky z Lidlu, největší možná rakev od Thule co se vyrábí, zimní kola, syrovej nezajetej motor. Cestou po dálnici docela dlouho 130-140km/h. Já myslim že to mělo nárok. Jinak s Foresterem to bylo ehm no jako že tahle s nim nikdo tady asi nejezdil. Jezdit takhle s XV tak bych musel zbouchnout pumpařku.

[VDC]

Vážně si myslím, že to bude jízdním stylem. Jenda má těžkou nohu a holt ten styl bude muset nějak poupravit, jestli se ty čísla mají snížit.

[hamoun]

kazdopadne to jsou zajimave informace ... ja bych rekl, ze mam tezkou nohu taky ... a pak se mi bude chovat podobne forester/xv i levorg ... (cvt) ...
(mluvim, jako bych uz nakupoval ... zatim je to vyhledove prani ...)

Odesláno pomocí Tapatalk

[Traveller]

11/100 mi žere STI při svižnější jízdě. Ne při závodění, na to fakt zatím s letňákama nebyly vhodné podmínky, ale dost svižně to bylo a většinou po okreskách.

[hamoun]

to s tim neco zasadniho udelali ... nebo to delaji ty dlouhe kvalty ... ja mel 11 na wrxu pri "usporne" jizde ... to jsem se musel hodnehodnehodne snazit ...

... je to hlavou ... a nasledne nohama ... jak pise predseda ...

Odesláno pomocí Tapatalk

[Traveller]

Nevím?!? Nemohu soudit. Jen doplním, že to je bez nějakého extrémního vytáčení, ale i bez podtáčení..., jízda mezi 2,5-4.000ot. Níže se fakt nepohybuju, abych to někde šudlal při 1500ot apod.
Ale v těch nohách to asi bude. Mně žral i forejs málo. Ještě to můžeš Jeníčku vyměnit. Stále je u Lišků k mání.

[námořník]

Já měl v neděli s Levorgem, s indikátorem rychlé jizdy na sedadle spolujezdce, 6,9. Orgasmus jsem z toho neměl a málem jsem usnul, takže to budu opakovat co nejméně.

[u-geen]

jedinej relevantni test bude pujcit to quicklymu pokud s tim nepojede za cca 4l/100km, je tam neco spatne.
(btw cestou do Plzne a zpet jsem mel spotrebu za 495km dle palubaku 7.4 - cili 7.9 real, to neni spatny, takze asi tezkou nohou netrpim)

[Traveller]

Tak ono STI také umí jezdit za 8,5/100..., ale je to celkem opruz.

Hamoun: A co se týká délky kvaltů, tak 2.RS končí tuším někde okolo 85, 3.RS někde na 125, 4.RS okolo 170... a ke zbytku jsem se zatím ani nepřiblížil.
Takže rychlosti jsou to podstatně kratší než třeba na SJ forejsovi, kde 3.RS šel někam ke 160, možná ještě dál (jel jsem 150 a ještě jsem nebyl v červeném).

[yohn]

Hele, musim ted vyjimecne rozporovat Tomasovo poznamku. Jsem rychlej jezdec, ale tady s tim jsem zatim opravdu rychle nejel. Vcera jsme se bavili s Kolbenem, sam za mnou prisel a rikal, ze mu posledni nadrz XT vyjelo prumer za 16/100. Jezdi stale stejnou trasu Holysov - Plzen, stale stejnym stylem, stale prazdnym autem a stale sam. Byl z toho taky dost prekvapenej. Kazdopadne smyslem koupe novyho auta ktery ma v papirech reklamovanou nejakou spotrebu neni soutez se k ty spotrebe alespon trochu priblizit, ale proste s tim za ty hodnoty plus minus jezdit.

[Levap]

Vyšší spotřebu dělá vypalování DPF. Nedali ti to tam náhodou omylem ve fabrice? Nechal bych tomu zkontrolovat v servisu

Ještě mne napadá blbý palivo. Občas člověk natankuje pěkný humus.

Odesláno z mého Lenovo S650 pomocí Tapatalk