SubaruFanClub.cz

Zdravím tak trochu představím svého forestra. Začnu tím nejdůležitějším je černé barvy . Tak teda je to rok výroby 2007, takže SG 116kw, original bi-fuel, manuál, má najeto necelých dvě stě tisíc. moje předchozí zkušenosti se subaru a motory boxer nebyli žádné. Požadavek byl něco s pohonem 4x4, vyšší světlou výškou, prostor v kufru se taky hodil a víkon nad 100kw. Po delším vybírání mi padl do oka forester i když na první pohled se mi nelíbí ale po prvním svezení mě oslovil. Mám ho jen týden a tak jen letmé hodnocení. Exteriér to je na vkusu každýho, interiér je celkem přehlednej dobře se vše ovládá a je to po ruce a nepůsobí to moderně to mi vyhovuje. Výhřev sedaček super věc, a taky to docela rychle topí takže komfort super. Jízdní vlastnosti za mě dobrý nemám výhrad a teď se ještě o něco zlepšili, obul jsem nové zimní pneu Nokian WD R4.
Co mě nemine je výměna zadních tlumičů . Ze začátku trochu škubal motor při akceleraci to se také zlepšilo po natankování do plna kvalitním benzínem. Co mi trošku vadí je horší řazení za studena ale snad se to zlepší po výměně oleje. To mě teď taky čeká komplet výměna provozních náplní. Zatím mi dělá jen radost tak doufám že mi to ještě chvíli vydrží.

Gratuluji,ať dobře slouží.Ty nokiany máš klasiku 205/70/15?Zdají se mě nějak úzké,fotka zkresluje.

Gratuluji, jeden z nejlepších Forestrů vůbec, snad ti bude dělat radost, ikdyž ti občas udělá pořádnej vítr v peněžence

sima píše:Gratuluji,ať dobře slouží.Ty nokiany máš klasiku 205/70/15?Zdají se mě nějak úzké,fotka zkresluje.

Jo zkresluje to, jsou to 215/60 R16 a jinak dík.

davidherda píše:Gratuluji, jeden z nejlepších Forestrů vůbec, snad ti bude dělat radost, ikdyž ti občas udělá pořádnej vítr v peněžence

Tak je to víc jak deset let starý takže časem to asi nějakej vítr udělá s tím se musí počítat, jinak dík.

Krásný auto.
Ať ti děláš radost. Gratuluju

Gratuluju, myslím, že sis vybral dobře Jestli to není kus s mimořádně zanedbanou údržbou, tak ten vír v peněžence nebude tak velký a auto udělá ještě hodně radosti.

ještě jsi žádnej větší servis neřešil, viď

Ale ne furt mi to vychází zhruba 2kč na km v servisu

DH: ale ano, na manželky Legu. Auto za 100, následně tam zahučelo asi pade (zrovna kus se zanedbanou údržbou, ale věděl jsem to), ze spotřebáku je uděláno skoro vše. Jestli teď neklekne motor nebo paní netrefí divočáka třeba, tak by teď měl být dlouho klid. Za mne dobrá cena

Nedělám si iluze je to víc jak deset let starý auto takže se může vysypat cokoliv s tím tak trochu počítám. Zatím jsem to tak měl u každého auta že se na začátku něco odešlo ale pak už to bylo jen o údržbě.

Tak sem musel dva dny po sobě jezdit golfem kterého mám ještě v záloze pro případ jaký nastal teď a to ten že v pondělí ráno jsem přišel k forestíkovy a ono nic. Ani centrál prostě mrtvo, baterka na pokraji sil, nechal jsem rozsvícené stropní světlo, chuděra baterka měla jen 5,5V.
Je to Varta údajně bezúdržbová. Není do ní vidět, nemá ani magický oko, který je stejně na nic a ta plastová lišta co je na hoře místo klasickejch špuntů nejde vyndat. Takže až tam bude málo destilky nebo žádná tak to nepoznám a i kdyby tak to nedoleju. Baterka už je zase O.K. A startuje dobře. Tak si hold musím dávat pozor, no chybami se člověk učí.

Lucassi, já už kvůli těm žárovičkám 3x vyndaval baterku a 1x startoval přes kabely. Naposledy teď o víkendu, nedovřel se kufr a druhý den mrtvo. Za rok s Foresterem jsem si na to ještě nezvykl, tak tam přišly ledky se spotřebou 0,25W

Gratulace k autu Máš téměř stejný jako já. Mám navíc šíbr. Jaký v tom máš systém na plyn?

lucass: doporucuju ledkovy zarovky... vybijou baterku pozdeji

RadekN píše:Lucassi, já už kvůli těm žárovičkám 3x vyndaval baterku a 1x startoval přes kabely. Naposledy teď o víkendu, nedovřel se kufr a druhý den mrtvo. Za rok s Foresterem jsem si na to ještě nezvykl, tak tam přišly ledky se spotřebou 0,25W

No asi to tak vyřeším, nějakou ledkou, méně watů více světla.