Otesánek pro radost - alias můj Outback 2007 3.0R
Napsal: čtv lis 09, 2017 12:04 am
A je to tady. Propadnutí vášni jménem Subaru má další následky.
Začalo to někdy před možná 10 lety, kdy jsem se svezl Imprezou, potom Forestrem a pro změnu Imprezou WRX STI. V zimě.
Protože druhé rodinné auto (Fabia 1.4 MPI) odešla do věčných parkovišť, posunul jsem Forýska na Leničku. Lenička je s ním maximálně spokojená a co máme couvací kameru, nemá jedinou výhradu.
No a protože já jsem se tímto tahem ocitl bez auta, tak jsem přemýšlel o pořízení Outbacku 2.5 (pohrával jsem si opět s možností plynu, ale dost jsem opětovně pročetl a v kombinaci s tím, že nemám poblíž pořádnýho plynaře sem to nebral jako nějakou podmínku).
Ale pak mi asi hráblo a když už, tak už. Navíc se zrovna jeden vyloupl zde na fóru.
(Snad to nevyznělo jako že jsem so ho pořídil jen tak. H6 s lepší výbavou byl můj sen že snad jednou....)
Takže vám představuji mého nového Otesánka - Subaru Outback 3.0R AT Comfort Navi MY 2007:
Fotka je to ještě od Romana alias romulla, protože takhle naleštěný jsem to doma zatím nepotkal...
Roman měl auto krásně připravený (tak čistý motorový prostor ani interiér jsem asi ještě neviděl), jsou na něm nějaký mušky, ale nic co by nebylo normální pro 10ti letý auto. Motor má cca 270tis, o vše bylo pečováno pečlivě, řekl bych nadstandardně.
K autu mám celou složku faktur hlavně z AWD a BA, takže není co řešit. Roman si ale hlavně velmi pečlivě vedl průběžně záznamy o servise, použitém oleji (Millers Oils EE Longlife 5W-40 NT), aditivu VIF, průměrné spotřebě, sjetí pneumatik, rozhýbávání a promazání senzorů na nivelaci xenonů, ....
Je vidět, že si ho vymazlil (handsfree, pípáky na couvání, klasické i gumové koberečky, vana v kufru, gumové sítě v kufru, automatické rozsvěcení denního svícení, péče o kůži, ...) a já v tom hodlám pokračovat.
Zatím jsem stihl jen blbosti:
Začalo to někdy před možná 10 lety, kdy jsem se svezl Imprezou, potom Forestrem a pro změnu Imprezou WRX STI. V zimě.
Protože druhé rodinné auto (Fabia 1.4 MPI) odešla do věčných parkovišť, posunul jsem Forýska na Leničku. Lenička je s ním maximálně spokojená a co máme couvací kameru, nemá jedinou výhradu.
No a protože já jsem se tímto tahem ocitl bez auta, tak jsem přemýšlel o pořízení Outbacku 2.5 (pohrával jsem si opět s možností plynu, ale dost jsem opětovně pročetl a v kombinaci s tím, že nemám poblíž pořádnýho plynaře sem to nebral jako nějakou podmínku).
Ale pak mi asi hráblo a když už, tak už. Navíc se zrovna jeden vyloupl zde na fóru.
(Snad to nevyznělo jako že jsem so ho pořídil jen tak. H6 s lepší výbavou byl můj sen že snad jednou....)
Takže vám představuji mého nového Otesánka - Subaru Outback 3.0R AT Comfort Navi MY 2007:
Roman měl auto krásně připravený (tak čistý motorový prostor ani interiér jsem asi ještě neviděl), jsou na něm nějaký mušky, ale nic co by nebylo normální pro 10ti letý auto. Motor má cca 270tis, o vše bylo pečováno pečlivě, řekl bych nadstandardně.
K autu mám celou složku faktur hlavně z AWD a BA, takže není co řešit. Roman si ale hlavně velmi pečlivě vedl průběžně záznamy o servise, použitém oleji (Millers Oils EE Longlife 5W-40 NT), aditivu VIF, průměrné spotřebě, sjetí pneumatik, rozhýbávání a promazání senzorů na nivelaci xenonů, ....
Je vidět, že si ho vymazlil (handsfree, pípáky na couvání, klasické i gumové koberečky, vana v kufru, gumové sítě v kufru, automatické rozsvěcení denního svícení, péče o kůži, ...) a já v tom hodlám pokračovat.
Zatím jsem stihl jen blbosti:
- Nalepit samolepku SubaruFanClub.cz
- Koupě a zapojení on-board kamery YI Dash - za ty prachy jsem nadmíru spokojen. Je přilepená z pohledu řidiče za zrcátkem, takže o ní ani nevím - čouhá jen růžek se stavovou diodou, takže mám přehled o funkčnosti.
- Dovybavit si kufr - přidal jsem kapsy na zadní sedačky do kufru. Je to v kombinaci s hloubkou kufru fajn úložiště na startovací kabely (rád pomáhám lidem..), pracovní rukavice, opěrky hlavy (mám je sundané z důvodu dětských sedaček), nouzová taška na nákup a podobně.
- Do síťky vlevo jsem pak krásně chytil boxík s kompresorem, nějakým nářadím, hadrou a podobně.
- Koupil jsem ochranu mezi dětskou sedačku a sedadla.
- Objednal držák na mobil před mřížku ventilace od Broditu, kolíbku včetně napájení jsem vymontoval z Forestra. Mohlo by to vyjít krásně pod Parrota - jako do HiFi sestavy :D
- Napájení kamery a telefonu (kabely jsou blízko rádia a v kombinaci s nekvalitním zdrojem v zapalovači pod rádiem dochází k velmi výraznému rušení FM příjmu). Kabel od kamery schovat za tapec, nebo ji napojit ze stropního světla.
- Koupě a zapojení couvací kamery (jak zapojení do jednotky navigace, tak technologii. Pohrávám si s myšlenkou netahat drát, ale koupit bezdrátovou.
- Párkrát mi na pár vteřin vyplo rádio a navigačka - na to mě Roman upozornil, budu muset najít studený spoj nebo to nějak pořešit. Ale to mi zatím žíly netrhá.
- Dovést kablík pro AUX z loketní opěrky dopředu buď k telefonu, nebo někam pro founa s MP3kama.
, těžko jsem se s ním loučil a když s ním Jakub odjížděl tak jsem se raději ani neotáčel. Jenže kdybych si ho býval nechal, tak by teď stál "odložený" na zahradě a to bych taky těžce nesl. Starat se dobře o dva třílitry by taky nebylo jednoduchý. Takhle je to tak nejlepší a mám radost že je v dobrých rukách, které o něj budou dál pečovat a nebude jen věc, ale člen rodiny. Bude to potřebovat aby zůstal v kondici, půjde pomalu do let, ale věřím, že bude dál rozdávat radost...... a taky doufám, že se s ním zase uvidím na nějakém srazu. Jen budu muset asi přijet bramborákem, protože žádná půjčovna co vím tak Subaru nevede ......hlupáci 
Ale jinak gratulace; z tohohle bude větší radost než z 2.5ky... já si taky říkal, že třílitr je už zbytečný, pak asi přišla krize středního věku a jak jsem dopadl 
....na to já bych neměl koule, ale dobrý