SubaruFanClub.cz

Diky, hosi. Studuju, studuju, zrovna dneska jsem si cetl o eliminaci nedotacivosti. Spoustu prace. Vykon nechybi, to je jasny

Davide, ctvrtek jsem pryc.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak já nevím kdy

jako ex vlastník NA Imprezy ti rovnou řeknu, že max do dvou let stejně skončíš u turbíny ,
protože dojdeš do stádia, kdy uvízneš na mrtvém bodě a už se jezdecky nebudeš posouvat dál a bude to jen a jen autem, ten výkon tomu prostě chybí a i limity auta jsou úplně někde jinde než u NA

davidherda píše:Tak já nevím kdy

patek.

K tomu brždění: Ben Collins učí, že řidič má "píchnout" do brzdy aby zatížil přední nápravu a pak začal teprve brzdit. Také učí, že podřazovat se má pod plynem, nechat pedál plynu na stejné úrovni a podřadit. Je to plynulé a u turbíny pod boostem. Rychlejší než meziplyn. Tyhle dvě vychytávky mi dost změnily sportovní jízdu.

Marty73 píše:podřazovat se má pod plynem, nechat pedál plynu na stejné úrovni a podřadit. Je to plynulé a u turbíny pod boostem. Rychlejší než meziplyn

Tohle si nejak nedovedu predstavit- nevyleti moc otacky mezitim co řadíš? Rekneme ze jsme na 5500rpm- nez zmacknu spojku a preradim, tak prece otacky musi vyletet do omezovace ne? K tem 7000 je to jen kousek, to si tak rychlej pri tom razeni?
Plati to pri razeni nahoru i dolu?

.dundee. píše:patek.

Asi tak


Sent from my iPhone using Tapatalk

Marty73 psal podrazovat a ja to tak delam - jdu otackam nizsiho stupne naproti... tj mel bys srovnat otacky s nizsim kvaltem jinak nez spojkou

hajpr píše:
Asi tak

Domluveno

Podrazovat, teď to vidím že jsem to dokonce i citoval. Sorry za nepozornost.
Já meziplyn dávám (s jednou spojkou, ne 2x), tak mozna delam to co Marty, jen si to neumim spojit.
Ucim se taky brzda/plyn- pata/špička, ale to s tou moji hnatou tak dobře nejde, hodil by se plyn od podlahy jako treba u tranzitu.
Taky obcas trénuju i brzdění levou nohou- už mi to jde bez líbání předního skla, ale stále to vyžaduje příliš soustředěni. Cílem je naučit se lehce pribrzdovat a pritom davat plyn v prujezdu zatackou- až tohle budu umět, tak budu spokojenej.

Ondro, jen podřazení. A když necháš plyn na stejné úrovni, otáčky nevyletí. Chce to cvik, ale pak je to hodně dobré

Ok vyzkouším! Diky!

To není možný ... když se spojka vyšlápne tak musí dojít ke zvýšení otáček.... Co by zapříčinilo, že k tomu nedojde?

goha: no prave, ze dojde a to je pri podrazeni vitany

Marty73 ale píše: "Ondro, jen podřazení. A když necháš plyn na stejné úrovni, otáčky nevyletí."