SubaruFanClub.cz

Hlásim jeden "staronovej" přírůstek (stěhoval se nedaleko) na Liberecko-Jablonecku.

Tak ať dobře slouží ku spokojenosti a radosti. Clay

Odesláno z mého SM-G800F pomocí Tapatalk

Aleši paráda, to jsem netušil, že ten upgrade plánuješ takhle brzo.

Ignis půjde do světa ? Nebo si necháš obě ?

Jinak samozřejmě přeju, ať to jezdí bez problémů. Od koho to auto pochází ?

Zatim asi obě. Paní sice řiká, že sem blázen, ale min. do prosince je zaplacený PR, tak pak uvidim, jak moc bude využívaný. I když sem jel v sobotu pro paní ke kamarádce, kde lehce slavili a v autě mi povidá, že Justýnku nemůžeme prodat, že by se ji po ní stejskalo a že s tou velkou krabicej jezdit nebude.

původ zde. https://subarufanclub.cz/forum/viewtopi ... =74&t=6413

Tak jestli tě nic nenutí se jí zbavovat a bude občas jezdit, tak není úplně důvod jí vyhánět.

Tak ať dobře slouží. Další klubista poblíž:-)

Odesláno z mého Lenovo A7010a48 pomocí Tapatalk

no jedinej důvod vidim nedostatek parkovacích míst. už takhle sem občas kroužil. takže se poohlížim po garáži.

Gratulka

Tak to už je třetí Forester Ferda na klubu

To je ten cernej s LPG? Ja myslel ze tenhle motor je na LPG total nevhodnej kvuli tomu nesnadno dostupnemu vymezovani ventilu...

davidherda píše:Gratulka

Tak to už je třetí Forester Ferda na klubu

sem ani netušil. sem se ptal původního majitele, jak mu řikali. prostě ferda. tak mu to zůstalo :D

OZP píše:To je ten cernej s LPG? Ja myslel ze tenhle motor je na LPG total nevhodnej kvuli tomu nesnadno dostupnemu vymezovani ventilu...

černej s LPG souhlasí. o vhodnosti nevhodnosti musí asi někdo zkušenější, ale jestli si to nepletlu, tak se dodávala i verze ecomatic s originálním LPG.

Sorry, nechci te nijak desit! jen mam pocit ze jsem u tehle generace 2.0 forestra slysel ze LPG ne, ze na serizovani vuli ventilu musi jit motor ven. Ale pokud je to nejak tovarne oresene nebo se pletu, tak sorry...

No továrně netovárně, na ventily motor musí ven, ale to není zase tak často. Pořád se to vyplatí.

VDC píše:No továrně netovárně, na ventily motor musí ven, ale to není zase tak často. Pořád se to vyplatí.

oou. Tak auto opečovávalo BA, tak snad i jako odpůrci LPG to měli doteď ošéfovaný. pan klíma, když sem s ním telefonoval před koupí, tak mě na tu kontrolu ventilů upozorňoval. nebo to je v kompetenci plynařů? (U těch to bylo mimochodem v den koupě)

Jinak včera sem louskal německej manuál (marně), pak stáhnul anglickej (trochu míň marně s přítelem googlem překladačem) a jednu věc sem tak úplně nevylouskal. teda vlastně dvě. co vlastně přesně znamená blikající kontrolka klíče, která zhasne při vložení klíče. (logika věci se nabízí, že nemam klíč v zapalování, ale na to přece neni potřeba kontrolka, to vidim.), tak čekám nějakej hlubší význam. a druhá věc, že se mi povedlo, že když sem zapnul zapalování, tak se mi sami srovnali sklopený zrcátka. ale už se mi to nepovedlo zopakovat a musim ručně. tak jestli v tom neni nějakej fígl. nejsem na to zvyklej, tak rovnám, až když se chci rozjet a chci se podívat do zrcátek.)

a) symbol klíčku je něco jako blikající kontrolka od imobilizéru - vyprdni se na ni.
b) předpokládám, že zrcátka sklápíš před vypnutím motoru pomocí tlačítka - pak tedy po vypnutí motoru to tlačítko ještě jednou stiskni - po nastartování se Ti zrcátka narovnají
A pokud je to jinak, tak to máš jinak než já na Otíkovi
Clay

Keana píše: oou. Tak auto opečovávalo BA, tak snad i jako odpůrci LPG to měli doteď ošéfovaný. pan klíma, když sem s ním telefonoval před koupí, tak mě na tu kontrolu ventilů upozorňoval. nebo to je v kompetenci plynařů? (U těch to bylo mimochodem v den koupě)

Kontrola ventilů a jejich seřizování je samozřejmě záležitost servisu. Plynařům je to buřt.
Kontrola ventilových vůlí se dělá s motorem v autě, je vhodné ji udělat po cca 30 000 km.
Jak často se musí štelovat je dáno stylem jízdy. Když hopsáš kolem komína, tím myslím jezdíš někde po vsích, tak je to k ventilům šetrnější. Když naopak drtíš dálnice, tak je pravděpodobné, že budeš po těch 30 tisících seřizovat.
Některé modely téhle řady, cos koupil, mají motor, který má prý tvrzená sedla ventilů. Někde ve VIN je písmeno F, které to dokazuje. Ovšem já si nepamatuju, kde tam to písmeno je. Zaznělo to tu už mockrát, jen teda nevím, kde.
Snad to někdo doplní...