ybrckovo FOZZY XT & Zeppelin 3,6 H 6 & JUSTYna 1,0

[VDC]

Martine netlačíš zbytečně na cenu ? Není škoda jít takhle dolů ? Vždyť tě přece nic netlačí k tomu to rychle prodat.

[ybrcek]

Kupodivu cena padá díky covid.
Mám dva vážný zájemce. AWD tvrdí že cena přes 200 je ztráta času.
Ale kamarád autar říkal, že po skončení tohohle blázince asi půjdou ojetiny nahoru.


nasmrdlany v NOTE 9

[VDC]

No tomu rozumím, že aktuálně není vhodná doba na prodej auta. Kor takovýho. Ale protože vím, že neprodáváš proto, že bys to nezbytně nutně potřeboval, tak mi uniká smysl, proč na to tlačit a nepočkat až na dobu pokovidovou. Až se to všechno alespoň trochu srovná.

[ybrcek]

Však ještě stojí před domem
Včera jsem zjistil že mi v lednu propadla stk
Tak v úterý udělám

nasmrdlany v NOTE 9

[ls1]

Kupodivu cena padá díky covid.
Mám dva vážný zájemce. AWD tvrdí že cena přes 200 je ztráta času.
Ale kamarád autar říkal, že po skončení tohohle blázince asi půjdou ojetiny nahoru.

To, že půjdou ojetiny nahoru nebude pravda. Nový auta pujdou dolů, tak proč by měli jít ojeté nahoru.
AWD by to prodávalo za kolik?

[VDC]

To, že půjdou ojetiny nahoru nebude pravda. Nový auta pujdou dolů, tak proč by měli jít ojeté nahoru.
AWD by to prodávalo za kolik?

Ale jaký nový auta. Forester E-boxer ? XV e-boxer ? Auta bez výkonu s nejistou výdrží, co žerou jako ta Tribeca ? A o kolik půjdou dolů o 5000, o 10 000 ? Z milionu ?
Nijak radikálně nahoru nepůjdou a možná zůstanou na stejné úrovni jako teď. Ale rozhodně teď není normální situace na prodej auta. Počkal bych a pak to dal do toho AWD, kde to budou hledat lidi, co takový auto fakt hledají.

[ybrcek]

No hlavně € šlo nahoru takže se podraží dovozy, až to vůbec půjde.
To není z mé hlavy, x článků o tom na netu, teď ojety auta dole. Ale půjde to nahoru

nasmrdlany v NOTE 9

[ybrcek]

Ale jaký nový auta. Forester E-boxer ? XV e-boxer ? Auta bez výkonu s nejistou výdrží, co žerou jako ta Tribeca ? A o kolik půjdou dolů o 5000, o 10 000 ? Z milionu ?
Nijak radikálně nahoru nepůjdou a možná zůstanou na stejné úrovni jako teď. Ale rozhodně teď není normální situace na prodej auta. Počkal bych a pak to dal do toho AWD, kde to budou hledat lidi, co takový auto fakt hledají.

Hodím tank do práce aby nezabiral místo u baráku a v tu chvíli mě prodej nebolí

nasmrdlany v NOTE 9

[ybrcek]

To, že půjdou ojetiny nahoru nebude pravda. Nový auta pujdou dolů, tak proč by měli jít ojeté nahoru.
AWD by to prodávalo za kolik?

AWD to bude prodávat za kolik budu chtít já. Ale aby se to prodalo nemělo by to být přes 200.
To mi řekli

nasmrdlany v NOTE 9

[bushman1]

Ceny ojetin by měly růst z několika důvodů:

1. V Evropě je pozastavena výroba vozidel. Až se uvolní situace s karanténou a soukromníci a firemní klientela budou chtít koupit nový vůz, nebude dostatečná nabídka. Část těchto klientů bude hledat vůz v segmentu ojetin. Tím sníží množství nabízených vozů a zvýší jejich cenu.

2. Soukromníci budou opatrní co se týče investic do vozového parku, takže spíše než nový vůz si koupí ojetinu. Toto opět povede k vykupování ojetin na trhu.

3. Současný kurz koruna/euro rovněž nahrává zvýšení prodejní ceny ojetin v České republice. Dovezené vozy se budou prodávat za vyšší korunovou cenu.

Z výše uvedených důvodů je momentálně obecně asi nejlepší čas na nákup ojetiny.

Na druhou stranu já osobně mám vybraný další ojetý vůz, ale jeho aktuální cena je pro mě nepřijatelná, takže budu čekat další půlrok na pokles ceny.

[ybrcek]

Pěkně jsi to shrnul díky

nasmrdlany v NOTE 9

[ls1]

Taky prodávám a ceny jdou opravdu o dost nižší,ale vím že nahoru nepůjdou.
Mám informace, že vlády mají v plánu pomoct automobilkám a zvednou vyšší ekodan z převodů a zpřísní euro vjezdy do měst.
Tak taky odrovnají velké objemy a starší vozy. Proto pořád laboruji s myšlenkou jít do Outlandera PHEV.

[emve]

Ceny ojetin by měly růst z několika důvodů:

1. V Evropě je pozastavena výroba vozidel. Až se uvolní situace s karanténou a soukromníci a firemní klientela budou chtít koupit nový vůz, nebude dostatečná nabídka. Část těchto klientů bude hledat vůz v segmentu ojetin. Tím sníží množství nabízených vozů a zvýší jejich cenu.

2. Soukromníci budou opatrní co se týče investic do vozového parku, takže spíše než nový vůz si koupí ojetinu. Toto opět povede k vykupování ojetin na trhu.

3. Současný kurz koruna/euro rovněž nahrává zvýšení prodejní ceny ojetin v České republice. Dovezené vozy se budou prodávat za vyšší korunovou …

Úvaha hezká, ale

1. Trochu si protiřečíš - ojetiny půjdou nahoru, teď je nejlepší čas koupit, ale ty budeš půl roku čekat až klesnou ceny.... to si myslíš, že teď vyletí nahoru a už za půl roku zase prudce spadnou i oproti dnešní úrovni, že už to pro tebe bude přijatelné ?

2. Pokles nabídky vykompenzuje pokles poptávky, firem v problémech bude opravdu dost, ten kdo bude šetřit nekoupí vůbec a lidi budou opatrní, to už známe z historie, ale souhlasím, že slabší koruna nahrává českým ojetinám... já bych byl taky rád za růst cen starších vozů, však mám 3, ale obávám se, že to tak nebude

Nicméně v konečném důsledku jedna ovce nedělá stádo, takže pokud bych chtěl prodat, asi byl neřešil okolnosti. Nehledě na dobu se vždy může najít někdo, komu se přesně takové auto bude hodit.

[VDC]

Taky prodávám a ceny jdou opravdu o dost nižší,ale vím že nahoru nepůjdou.
Mám informace, že vlády mají v plánu pomoct automobilkám a zvednou vyšší ekodan z převodů a zpřísní euro vjezdy do měst.
Tak taky odrovnají velké objemy a starší vozy. Proto pořád laboruji s myšlenkou jít do Outlandera PHEV.

Pohybujeme se v rovině spekulací. A vaříme z vody. Nikdo netuší co bude doopravdy. A fakt by mě zajímalo, odkud máš takovýhle informace.

[ls1]

Zdroje se neprozrazují aby nevyschly