M a r c e lovo iXTéčko - FORESTER SG 2.0 XT AT

k 1.5.2017 - 180.000km

servisováno v servisu BOXERAUTO

14.6.2016 přivezeno za obrovské pomoci kamaráda Yohna z Německa z obce Schöfweg, majitel byl 82letý mladík, strašně v pohodě pán, pěkně jsme s ním za pomoci Yohna pokecali o kdečem a dokonce nám dal 100,- € slevu...
pravidelně servisováno
nedávno dělané zadní brzdy (noname kotouče + destičky)


nějaká data z techničáku:
závěsné zařízení
750/1950 kg
povolená kola
6,5JJx16, ET48
povolené pneu
205/60 R16, 86H
205/65 R16, 86H
215/55 R16, 86H
215/60 R16, 86H

CO SE DĚLALO:

14.6.2016 147.500 km
koupě a převoz
v ceně druhá sada kol s novými letními gumami
velké WRX dvoupístky třmeny vepředu

22.6.2016 147.500 km
dovozová technická

29.6.2016 147.500 km
ponákupový předprovozní servis v BxA
seřízení parkovací brzdy
výměna kotoučů a destiček předních brzd (brembo)
demontáž divnodrátů v kufru
rozhýbání tažného zařízení

8.7.2016
registrace vozidla
opakovaná technická

?.?. 2016 15?.??? km
tuning :
vypínač ABS
tripling
turbotimer
zadní pracovní led světla
přídavná dálková světla
velká elektricky sklápěná zrcátka s blinkry (poface)

3.9.2016 155.014 km
výměna motorového oleje (Millers Premium XF Longlife 5W50) a filtrů
výměna tlumičů a pružin, nově kayaba/ironman
tuning :
tlumič výfuku SUPERSPRINT s nerezovým potrubím z Tejprestra
WRX přední sedačky
instalace středové opěrky

2.11.2016 - 160.600 km
Oprava pomačkaného blatníku a nárazníku

9.10. 2016 161.750 km
dolití motorového oleje (Millers Premium XF Longlife 5W50)
přezutí na zimní NOKIAN WRD3 215/60 R16 99H XL
a disky z outbacku
tuning :
podložení zadních tlumičů +30mm

11.12.2016 165.273 km
proražena PP guma o obrubník

12.12.2016 165.512 km
píchlá LZ guma o kámen

15.12.2016 165.950 km
nové dvě gumy NOKIAN WRD3 215/60 95H, dány na předek

28.1.2017 169.890 km
165.000 km kontrola, světla ok, nesvítí zadní mlhovka
brzdy, vzadu zatuhlé horní čepy úplně, spodní částečně, rozhýbáno, vyčištěno, namazáno, destičky a kotouče OK.
přední brzdy čepy v cajku, vyčištěno, namazáno, kotouče OK, destičky po 20.000 km na odpis, asi 2-3 mm, výměna.
výměna předních kostí, po necelých 10.000 km horní uložení úplně na sračky, za delší a masivnější outbackové, musely se zvětšit díry v nápravnici a v tyči stabilizátoru.
kontrola kapalin, výměna motorového oleje, olejového, vzduchového a kabinového (megahumus) filtru.
rosí olej pod víkem převodovky, změřeno, je ho dost, pretěsnění příště při výměně převodového oleje.
ve výfuku byly na tlumiči dvě díry, zavařeno...

11.5.2017 180.027 km
180.000 km kontrola a servis
přední brzdy, vyčištěno, namazáno, destičky a kotouče OK.
zadní brzdy, vyčištěno, namazáno, destičky a kotouče OK.
výměna motorového oleje, olejového, palivového, vzduchového a kabinového filtru.
výměna převodového oleje v převodovce a diferákách.
na výfuku se uklepala vnitřní část koncovky, přivařeno.
přezutí na "nové" otb disky plus nová letní kola TOMKET SPORT 215/60/16

PŘEDRAŽENEJ ŠROT, CO K TOMU DODAT

No ty vole...!!!
Tak ať to jezdí.
To budeš mít na tahání a tak..., a na dovádění zůstane TRAGIK?!?

Tak Máco, moc pěknej a ještě jednou velká gratulace.
Ať slouží a dělá radost. Předpokládám že Tragik zůstane taky doma.
To se nám ty silvestři před FL pěkně rozmáhaj

PS. Vy musíte mít prachů. Zahraniční dovolená, nový auto, novej pes

Ať to jezdi!

Jaký Silvestři? na to už je copyright

A uvědomujete si že je to jenom díky mé propagaci a neuvěřitelné invenci v 2,0XT

Tak víš co, udělaj dobročinnou sbírku na DODŽ či BODŽ , a pak se hned kupují auta... to je asi jako u předsedů se světlama

veľký krásavec... gratulace

Je vidět, že si udělal v Buzzně na Mácu velký dojem

Ty ten vztah s Davidem teda bereš vážně , když on tři tak ty taky . Gratulace, ať to KRYCHLÍKOVI (krabicoidní rychlík) pěkné sviští.

jj, přesně tak, jak říkáte všichni, hlavně David má pravdu B-)

My už máme s Mácou předmanželskou smlouvu:-)

Dohodnuto jest, že vykopneme ženský a budeme mít dva zrekonstruované baráky a 6 Forestrů

Pak prodáme jeden barák který nám nebude vyhovovat a postavíme garáž na 20auta a doplníme stav garáže předem vytypovanými auty

fesak, co teda bude s tragikem ? nebo z nej bude stylovej kurnik ?

Tragik bude expediční speciál ve stylu Modrestra, omlouvám se že píšu za Mácu, ale díky našemu vztahu si to můžu dovolit víc než Týnka!

Já myslel, že zbytek garáže vyplníte náhradními díly na roční provoz pro ty vaše vraky.