SubaruFanClub.cz

Je to G3 Helios 400 - výroba Itálie. Www.g3spa.it

Odesláno z mého Lenovo A7010a48 pomocí Tapatalk

Stejně to je pěkný auto

Tak dnes jsem vyměnil na 149500km olej.. Celý rok Forejs funguje perfektně, bez závad. Tak mi dělá radost.

Odesláno z mého LG-H870S pomocí Tapatalk

Foto

Odesláno z mého LG-H870S pomocí Tapatalk

Jo a měnil jsem olej i v druhém autě, Nissan Note a opět si říkal, jak u Subaru někdo přemýšlel než auto vyrobili. Note má olej.filtr na tak tragickým místě, že po povolení není možný nemít kus motoru a ruce zlitý olejem.

Odesláno z mého LG-H870S pomocí Tapatalk

filippek píše:Nikdo netuší kde hledat závadu v nefunkčním naklápění světel? Nějaká extra pojistka apod.. Motorky by asi neodešly oba naráz..

Tak vyřešeno výměnou toho ovladače na naklápění.. svetel. Vrakáč cca 550 s poštou. Žádná láce za takovou kravinu.

Odesláno z mého LG-H870S pomocí Tapatalk

Poptával jsem pár věcí na Subaru vrakovištich a ceny také nic moc . A když jsem zkusil smlouvat, tak mě poslali do háje :D

Je pravda že já nesmlouval. Ale taky to není poprvý, co mě cena starýho dílu překvapila.

Odesláno z mého LG-H870S pomocí Tapatalk

Cena dílu se odvíjí od poptávky po něm. Zřejmě je to žádaný díl

Tak to netuším jak moc frčej ovladače naklápění světel. Ale buďme za subaru vrakáče rádi, i když by jsme si to někdy představovali lacinější..

Odesláno z mého LG-H870S pomocí Tapatalk

Ano, je to dost žádaný artikl a ta cena za starší díl byla velmi dobrá:) cena nového je o hoooodne víc!

No já vůbec netuším co to stojí nový, takže jsem si řekl že taková kravina to je..

Odesláno z mého LG-H870S pomocí Tapatalk

Jen update servisu. Ozval se mi klíňák, tak jsem vyměnil oba za Contitech a je klid. Práce na cca 30 minut a za krásných 400,- dohromady.

Filippku, jak funguje ten předehřívač motoru u Forejse? Za jak dlouho začne vypínat termostat?

Ahoj, funguje to super. Mám to nastavené na spínací hodiny v těhle mrazech cca hodinu před odjezdem. Vodu to ohřívá zuším cca na 50 stupňů, pak to vypíná termostat. Ráno po nastartování jde hned sytič dolů a ohřívá se voda na provozní teplotu fakt za minutku jízdy. Nevím jak to popsat. Ráno třeba start natočím, když vzpomenu. Ještě velký plus je to, že to vlastně i přitopí celkově do motorového prostoru a tak když zvedneš haupnu, není to tam tak vymrzlý a díky tomu všechno asi míň trpí, včetně baterky atp.

Odesláno z mého LG-G6 pomocí Tapatalk