M a r c e lovo iXTéčko - FORESTER SG 2.0 XT AT

[davidherda]

hawk

[spm]

Jestli to na zimních bylo ok a na letních ne, tak to možná může být tim, čím pozoruju já. Patrně ta zimní směs jak je měkčí, tak nedává takovou práci tím volantem točit nebo ho držet na nerovnostech. Viz ten můj problém s táhnutím - na letních mi to trochu táhne do strany a musim to volantem rovnat. Na zimákách mi přišlo, že se to chovalo úplně normálně... (a gumama to prej neni). Ale já v Africe nebyl, tak vim hovno

[M a r c e l]

přesně! B -)

[SCOOTER]

Musim dát za pravdu Marcelovi ohledně chování auta na jiném ET než na org.které je dáno výrobcem...že se to v kolejích skutečně chová hůře vlastní zkušenost jak na GT tak jiných Subaru...nehledě na to,že je všechno více namáháno na podvozku.
Ale samozřejmně po stránce pohledu je to o ničem jiném...sám nemám rád kola zalezlá v blatnících.

[VDC]

Možná je to tím, jak je Forester vyšší, ale mě se na ET35 jezdí lépe, než na ET48. Auto je naopak stabilnější.

[M a r c e l]

o stabilitu se nepřu to jo, mluvím jen a jen výhradně o chování v kolejích...

[VDC]

OK, to jsem nezaregistroval, že by v tom byl rozdíl. Ale mám znatelně menší nájezd, než ty, tak si nedovolím polemizovat.

[sima]

No u outbacka je to asi jinak,mack má taky outbacka třílitra a ty samé kola,jen nevím přesnou šířku liťáků a říkal,že s tím nemá problém.

[.dundee.]

Ja jsem přesvědčen že na vrtění v kolejích ma mnohem větší vliv výška profilu gumy a tvrdost bočnice, než ET. Letní i zimní mám na stejných discích a zatímco zimaky v pohodě, na letních RE070 se s tím v kolejích doslova peru.

[hamoun]

... pokud je vse ok, koleje autu nevadi ...
tahani v kolejích zpusobuje nejaky (i drobny) problem na podvozku ...
je to zvyrazneno prave přinizsim ET, tvrdších gumách, nižších gumách ... protože se vic namaha vse okolo a vic se projevi kazda ptakovina ...

[M a r c e l]

11.5.2017 180.027 km
180.000 km kontrola a servis
přední brzdy, vyčištěno, namazáno, destičky a kotouče OK.
zadní brzdy, vyčištěno, namazáno, destičky a kotouče OK.
výměna motorového oleje, olejového, palivového, vzduchového a kabinového filtru.
výměna převodového oleje v převodovce a diferákách.
na výfuku se uklepala vnitřní část koncovky, přivařeno.
přezutí na "nové" otb disky plus nová letní kola TOMKET SPORT 215/60/16
výměna LP obrysovky B -)
a asi ještě něco, ale nevím co, fakturu mám někde v autě asi...

zimáky NOKIAN WRD3 natancovaly 20.000 km a mají dle mého před sebou už jen jednu sezónu, tedy dalších 20.000 km, takže jedna sada na 2 roky B -( tak jsem zvědavý, co vydrží ty letní...

[M a r c e l]

"...tak zase za dva a půl měsíce..."
Ty jsi Ďábel

jsem to koukám nějak natáh, njn, Afrika mi sebrala nějaký kiláky, občas jsem přespal v práci...

[goha]

Kde jsi byl v Africe?

[sima]

jj byl tam!

[M a r c e l]

Kde jsi byl v Africe?

na Tuareg Rallye