SubaruFanClub.cz

Chtěl bych Z4 předchozí generace s atmosférickým 3,0l R6 a manuálem (231k před FL /265k po FL). Nikdy jsem si toho auta nevšímal, minulý týden jsem se svezl a celkem mě to chytlo. Ten šestivál, který je třeba v 530i utlumený, se tam projevuje fakt krásně, taková 911 pro chudé. Kabriolet jsem taky ještě neměl, ačkoliv bych zvážil i verzi coupé 3.0si.

Navíc je to auto fakt hravé, dá se s ním hezky klouzat a já potřebuju tréninkové auto pro ježdění s M3, z té mám větší respekt.

Ten atmosfericky sestivalec je fajn. Nicmene Z4M je zla, to je auto co seriozne kouse. Oproti tomu je M3 vicemene pohodlne a pohodove daily. Coz ono M3 vicemene je spis GT nez cokoliv jineho. Obzvlast to soucasne, to je jen strasna svine na mokru.

Tak M bude určitě jinde, ale já bych se v Z4 chtěl spíše kochat (a občas sklouznout), takže standardní 30i vidím jako ideál. Ten motor sice ani v Z4 nijak extrémně nejede, ale jde mi zejména o charakter.

Předpokladem této výměny samozřejmě je, že se WRX podaří rozumně prodat. Věnoval jsem dost času výběru a vychytávání nedostatků, auto je fakt hezké, takových bude čím dál méně a nemám potřebu se ho zbavit za každou cenu.

Nech si ho...casem si koupíš čtvrtý

Imho budes naštvaný na nekolika frontach. Jednak Z4M roste na hodnote. Ma mnohem lepsi motor i chovani, LSD takze nebudes mit problem na mokru a je celkove dotazenejsi. Minus je, ze fakt neodpustí, takze mensi chyba a mas problem. Staci na nej dat zkraceny převod a jede jak strela i v Alpach.
Nicmene osobně bych preferoval Porsche Boxster, ktery je mnohem prijemnejsi na rizeni a nekouse.

Uznávám kvality M verze, ale když pominu skutečnost, že M je 2-3x dražší a i 30i už je cenově na dně a do budoucna mohou hodnoty taky spíš jen růst (poctivý atmosférický šestivál od BMW v malém sporťáčku hodnotu bude mít, aniž by to bylo M), chtěl bych tentokrát spíš civilní auto s relativně civilním motorem, který nevyžaduje zvláštní péči. Jedno eMko mi stačí.

To pak dava smysl. Mno a nechces radsi zvazit toho Boxstera, ktery je tez uplne bez problemu civilni a diky motoru uprostred naprosto v jine urovni zazitku? Plus zvlada i horsi silnice, coz se o Z4 zrovna rict neda.

Ta 30i ac je nejsilnejsi, uz je to presne kategorie, ze auto vypada rychleji nez jede A pokud se nepletu, nema LSD a tim se ti podstatne zmensi pouzitelnost hlavne na pekne pocasi a od rijna do dubna bude v garazi.

Kdyz uz jsme u tech bavoraku, mate nekdo zkusenost s M3 E46?
Hlavne by me zajimalo porovnani nakladu na provoz a udrzbu s STI podobneho stari.
Diky

OZP píše:Kdyz uz jsme u tech bavoraku, mate nekdo zkusenost s M3 E46?
Hlavne by me zajimalo porovnani nakladu na provoz a udrzbu s STI podobneho stari.
Diky

OZP : nerikej,ze pujdes do vrtule???

To ne, ale M3 E46 byl nasledujici kandidat kdybych se nahodou nevesel do Imprezy .
Jsem rad, ze jsem se do Imprezy vesel, ale zajimalo by me, jestli by to bylo stejne nakladne nebo jestli je to narocnejsi.

OZP píše:To ne, ale M3 E46 byl nasledujici kandidat kdybych se nahodou nevesel do Imprezy .
Jsem rad, ze jsem se do Imprezy vesel, ale zajimalo by me, jestli by to bylo stejne nakladne nebo jestli je to narocnejsi.

Nic poruchovejsiho nez Subaru asi nebude. Kdyz spocitam naklady na provoz, udrzbu a pomer cena/vykon/vydrz motoru, tak nic moc.

Teda já to nechci plevelit, ale měl jsem E30 a lil jsem jen benzín a měnil olej. Jinak snad nebyla v servisu

emve, míříš správným směrem. Už 3 roky mi dělá 3,0 před FL radost . Je to ale jen pro dva +dvě basičky piva. A když zmáčkneš tlačítko S, jede už velmi pěkně. Vyber dobře.

emve píše:Chtěl bych Z4 předchozí generace s atmosférickým 3,0l R6 a manuálem (231k před FL /265k po FL).

Tak přesně tohle auto má můj dobrý známý a je to jeho mazel.
Už mi ho i nabízel k půjčení, ale ještě jsme se nedomluvili.
On je fanda do bavoráků: má ještě Z3 v úpravě Hamann, 530D a X5M v dízlu.
Už jsem tady psal, že s tou X5 jsem týden jezdil a jak nemusím SUV, tak tohle auto mě docela bavilo.

Jsem rád za pozitivní reference na Z4, myslím, že to auto nabízí za relativně málo peněz dost muziky. Zároveň imho nebude extra nákladné na provoz.