SPM - Outback H6

[podvlada]

Ajo, proto. Ne, chyba byla i v řídící jednotce, tam odsud jsem ji klasicky smazal, a zbytek se vyřešil jízdou kdy se kola točily jak mají. Na displeji s počítadlem kilometrů se mi objevilo Er SS (myslel jsem že 55 a myslím že tys mě opravoval, že to není 55 ale SS - speed sensor). Co vymazat šlo tím modrým bazmegem jsem vymazal, zbytek samo.

Mimochodem, když už jsme v tomhle offu... při ježdění po pláži mi zůstala svítit kontrolka VDC OFF a vyčetlo to nějakou chybu (sakra, už nevím jakou). Tedy vyčetlo - byla to chyba buď převodovky nebo VDC, u pojistek u řidiče jsem spojil ten diagnostickej kablík, když se otočí klíčkem do polohy ACC (kdy ručičky udělají min-max-min) stisknout tlačítko na změnu trip A/B a místo kilometrů se postupně proklikáš chybami. Byla to nějaká C myslím. První (motor) bylo prázdný, až druhá nebo třetí pozice ukázala tuhle chybu.
Po znovunastartování prázdno, VDC OFF nesvítilo, jezdí to normálně.
Jestli se do toho dostanu, měla by být v paměti. Čekal bych podobnou chybu jako předím - speed sensor - kvůli tomu písku, jezdilo to všelijak Uvidíme jestli si vzpomenu.

[HonzaCZ]

Jo, ono ty chyby tam samozřejmě zůstanou uložený, ale protože jsou sporadický, tak už je to znovu neindikuje. Většina chyb se propíše do ECU, ale dost často jenom zobecněně. Ty ostatní řídící jednotky je fajn udržovat čistý, protože když se pak něco děje, tak vidíš jenom ty nový chyby. Není tam žádný časový razítko ani počet najetých km nebo cokoliv, co by se dalo použít k určení doby závady a odlišení těch z dřívějška. Teda někde jsem viděl, že tam byly uvedený km, při vyskytnutí chyby, ale myslím, že to bylo u něčeho novějšího.

Tenhle způsob vyčítání neznám, u pofaceliftu se to dělá jinak. Ale Cxxxx bude něco z ABS/VDC, C je jako podvozek (Chassis). Pravděpodobně zase sporadická chyba, která se po restartu jednotky už nevyskytla, takže to funguje dál bez problémů.

[spm]

Jo, ja z toho vcera mel regulerne zalehly ucho zvednuty jsem to nemel, takze vule nevim, ale bojim se tech vibraci - to uz asi ukazuje, jestli je to fakt lozisko, ze je asi v mizerny kondici ale kola jinak po dojeti nijak zvlast teply nebyly, takze zatim se nezda, ze by se to nejak hralo...

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[VDC]

Loni, když jsem dělal Kredence, tak jsem vyměnil obě zadní a myslím, že levý přední ložisko. To jedno poslední se mi zdálo v pořádku, tak jsem ho tam nechal. Ujel jsem s ním necelých 5000 km, než se ozvalo taky. A ozvalo se přesně způsobem, jaký popisuješ. Snad během týdne to začalo mít sound, jako když startuje vrtulník. Zatímco s hučícími zadními ložisky jsem ujel dobře 10000 km a furt to nějak šlo, tohle opravu nešlo a řvalo to pak i při jízdě rovně.
Takže jo, mám stejnou zkušenost s předním ložiskem.

[spm]

Vrtulnik, jo, to je ono ke konci cesty to prave zacalo mit i takovy pravidelny zvuk, ne jen huceni - ja tomu rikal jak kdybych jezdil po prazcich tak nevim, jestli tech 150km to jeste dojede nebo podval

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[VDC]

To víš, že to dojede.

[podvlada]

Dojede... ony ty tři kola v cajku to jedno mrtvý přetlačí

[HonzaCZ]

Jak už jsem psal soukromě, tak podle mě se ti to všechno kombinuje s něčím dalším. Vibrace v určitém rozsahu rychlostí, vibrace při lehkém brzdění, podle mě tlumiče nebo něco na zavěšení.

[VDC]

Může to být klidně unavený některý ze silentbloků. To má Honza pravdu.

[thunderace]

Na Klínech nám s tím půjčíš svézt a my ti řekneme co tomu autu je.

[VDC]

Včera jsme Honzovi vyřešili jeho hučící ložisko. Po návratu z Polska mě celkem zoufale ptal, jestli nevím, kdo by mu to vyměnil, protože v Dobřanech dostal v pořadníku číslo asi tak 267.
Samozřejmě o nikom nevím, ale protože mám Jeníka rád a k jeho autu mám přece jen trochu otcovský vztah, tak jsem si řekl, že ložisko je za chvíli vyměněný a ať v pátek přijede. A že vám to nebudeme říkat.
To jsem původně skutečně neměl v plánu, abychom nebudili vášně, ale protože to nakonec vůbec nebylo přední ložisko, tak mám potřebu to napsat.

Jak jsme si s Honzou psali o zvukových projevech, tak jsem z toho vydedukoval, že by to mohlo být levé přední ložisko. I na základě toho, že zadní bylo měněné.
Včera, když Honza dorazil, tak jsme to jeli projet a docela mi trvalo, než jsem zaznamenal ten zvuk. Jasně se to projevilo až na parkovišti, kde jsem identifikoval, že to není přední levé, ale zadní levé.

Dojeli jsme ke mě, tam jsme to zvedli, já vzal za kolo a bylo to jasný. Na kole vakl jako kráva. Ok, ale vidím, že není zaklepnutý rantl na matici poloosy. Tak jsem šel pro klíč, vzal jsem za něj a po dvou otáčkách bylo po vůli...
Takže jsme poloosu utáhli, rantl jsem zaklepl a Honza za chvíli pelášil ku Praze.

Teď je samozřejmě otázka, jak dlouho vydrží to ložisko samotné, po takovémhle namáhání, ale to se uvidí....
Teď je to vyřešené a jsem rád, že Jeník zase jezdí.

[námořník]

To měl Jeník radost co? .

[podvlada]

To jakože ta poloosa drží ty ložiska proti sobě a vymezí se tím samotná vůle v těch ložiskách? To jsem netušil, že tam ta poloosa má i takovou funkci. Divil jsem se, že se má utahovat ~200 Nm, ale nenapadlo mi, že to je aby ty ložiska stáhla proti sobě. Měl jsem za to, že jak jsou v tom domku, že to je takovej svůj vlastní ekosystém a blackbox, a buď to funguje nebo to má vůli a je třeba měnit Nenapadlo by mi, že ta vůle zmití po dotažení poloosy.

Zase jsem o trochu chytřejší a opět se potvrdilo, že má Tomáš "golden czech hande" (vložte obrázek Lišky s magneťákem a reprákama v bundě)

[spm]

A je to venku On mi teda ještě mezitím jeden nejmenovaný zábavokaz vysvětlil, že to kolo vůli mít nemůže ani s povolenou poloosou, kdyby to ložisko už v prdeli nebylo takže už mám pomalu zase napnutý uši a slyším to hučení i v druhým autě, který do tý doby jezdilo taky normálně Ale chvíli to snad vydrží Minimálně se to snad zničí nějak postupně, že s tím půjde i dojet (jako když to ložisko odešlo normálně) a ne takovýhle megahučák s vibracema

Jinak teda toliko ke kvalitě Polských silnic. S tím mě pobavila žena, když pak všude říkala, že to není tak hrozné. Jenom jaksi zapomněla říct, že většinu těch přejezdů prospala, takže těch okresech s 10cm vyjetejma kolejema, kde mi volant málem utrhal ruce a byl problém přejet do protisměru, abych mohl předjíždět, si taky moc nevšimla A jak teď vidíme, ty silnice jsou rozflákaný tak, až se z nich povolila poloosa

[spm]

A jéje, je to tady, druhej zábavokaz