Nebo koukni na katalog třeba bezpečnostních matic, tam bys to podle auta taky asi měl najít.
[vlákno o autě] 
A pak budu shánět někoho se správným závitníkem Origo matky k origo diskům by se asi mohli válet po servisech, že? Hlavně bacha, až to budeš opravovat, ať ho ještě víc nezkurvíš. [vlákno o autě]
Nová matka to asi nespraví, já jsem právě zkusil jinou matku (která fungovala normálně) a výsledek byl, že jsem tuhle druhou matku už nebyl schopnej ani vrátit na ten původní šroub 
takže podle mě to novou matku akorát zkurví hned taky... Asi nebude od věci to s tim závitníkem zkusit u někoho v dílně a pro sichr si ten šroub stejně koupit (asi to žádnou raketu stát nebude), aby když to nevyjde, tak se to holt vyměnilo. 
zrovna kdyz jsem s tim odjel pryc. projel jsem celou d11 a na konci na okresce na hradec, jak jsem se postupne rozjizdel, tak nekde pri 70km/h tam luplo. Diagnostiku samozrejme nemam... takze kdyby se nekdo v okoli nachoda s diagnostikou o svatcich nudil... 
mne to akorat hodilo do stresu, ze se mi to stalo na druhy strane republiky. stat se to nekde v okoli domova, tak jezdim necim jinym a v klidu sezenu diagnostiku Přijde mi, že u Subaru je to spíš kontrolka přítomnosti motoru, než cokoliv jinýho. I když musím zaklepat, tak u Lega je zatím klid. [vlákno o autě] Já bych měl možná alespoň občas podle manuálu zkontrolovat, že ty kontrolky jedou... mi přijde, že jich je tam tolik, že kdyby se nějaké rozbila žárovička, tak si toho vůbec nevšimnu 
[vlákno o autě]