SPM - Outback H6

[mnov]

To je zábavný čtení. On do toho mlátí kladivem a pak napíše: "jsem lehce líznul kartáčem prachovku na pístku a udělal do ní asi milimetrovou díru. Takže to mám zase nepojízdný"
Zdeformovaný štíty brzd, to je OK, ale milimetrová dírka v prachovce to auto dělá nepojízdným.

[spm]

Az se to jednou naucim delat tak, ze pri tom nic nezkurvim, tak si nebudete mit o cem cist

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[VDC]

Ale budeme, protože ty jsi úžasnej literát a podáš nám to tak, že si to i tak všichni užijem !!!

[spm]

To je zábavný čtení. On do toho mlátí kladivem a pak napíše: "jsem lehce líznul kartáčem prachovku na pístku a udělal do ní asi milimetrovou díru. Takže to mám zase nepojízdný"
Zdeformovaný štíty brzd, to je OK, ale milimetrová dírka v prachovce to auto dělá nepojízdným.

Tak naboj je rovne a kdyz to ma kotoucovky, tak ty krivy stity uz takovej pruser nejsou, ne?

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[podvlada]

Takže jsem měl pravdu
Tvl hlavně že žiješ. Ty by sis snad ublížil i při konzumaci špaget...

[mnov]

Nejsou problém, stejně tak jako není problém mm dírka v prachovce.

[podvlada]

Jo, na prachovku bych se asi taky vykašlal...

[spm]

Tak já zkusím být teda chvilku klidnější Ty třmeny jsou stejně všechny na repas/výměnu, pač na ten zadek se evidentně nesáhlo, na předek původně jo, ale pak se na jednom kole seknul pístek a měnil se celý třmen, kde jsou zase starý pístky. Takže to chci v nějaké bližší době vyházet všechno, jenom jsem to úplně nechtěl dělat zítra

A jinak tam mám teda ještě jeden neduh, který vzniknul buď chybou v servisním manuálu nebo mým nepochopením jeho čtení a teď mi to hlodá Nicméně manuál u sestavování tý parkovací brzdy říká, že to štelovátko by se mělo montovat šroubem směrem do předu k autu. Jenže když jsem to tam takhle namontoval, tak to taky znamená, že se pak každý kolo jinak šteluje (pohyb šroubovákem zezdola směrem nahoru na jednom kole povoluje a druhém utahuje) a mně to hrozně irituje Ten díl jinak vypadá dost symetricky, takže by v zásadě ho stačilo asi jenom otočit

[Tapan]

Ty máš v manuálu rozkreslenou zvlášť levou a pravou stranu? Na BP mi přišlo, že to mají v manuálu taky nějak divně - předozadně otočený. Ale tam mám rozkreslenou jen jednu stranu. Dá se dle nákresu identifikovat, že levou, ale uspořádání sedí pro pravou.

[podvlada]

Jasný, ten štelovací váleček dávám stejně na obou stranách, tedy ne vzhledem ke směru jízdy, ale ke konkrétní brzdě. Tak, jak říkáš, aby se to na obou stranách štelovalo stejně. Problém ale je, že když to skládám, tak zrovna nemam po ruce manuál, takže to tam dam tak, jak mi to přijde logický, ale když to pak chci doštelovat, stejně nevim, na kterou stranu s tim točit. Jediná útěcha je, že až na to přijdu, je to stejný na obou stranách

[Tapan]

Přitom to šlo vyřešit elegantně, stačilo dát na jediný straně opačnej závit
Já si teda reálně neumím představit, jak bych to bez rozborky šteloval, i po řádným promazání a očištění všeho to šlo celkem ztuha. Ale třeba to půjde. Při sestavování jsem to roztáhnul tak, aby šel jen tak tak nasadit kotouč na pakny, a vypadá to, že to bude akorát.

[spm]

Mám tam rozkreslenou právě jenom jednu stranu a není úplně specifikovaná která Předtím než jsem se do toho cpal, tak se to štelovalo stejně, ale zase mi přišlo, že obráceně, než ukazuje manuál, takže to asi předtím taky někdo otočil obráceně No nic, normálně bych to ještě rozebral, ale žena by mě zbila a já mám dost jinejch věcí Ono si tu stranu stejně nikdy nepamatuju, takže většinou cvakám tak, aby to přibrzdilo kolo a pak vím kam točit.

Štelovat se to jinak dá normálně s nasazeným kolem, jde to docela v pohodě. Jedinej problém je se trefit šroubovákem na ten zub. Jako na zvedáku nebo v jámě (kde zase nejde to auto zvednout ) asi v pohodě, ale po slepu na heveru se to loví blbě

[Tapan]

Musíš věřit svému heveru a vlézt si pořádně pod auto
A samozřejmě krom heveru podložit ještě něčím, protože on OTB zas tak vysokej není

[spm]

Hele dělal jsem to už čistě jenom na heveru a včera vlastně taky, když jsem měl kozy pod zadníma ramenama, takže zase v úrovni heveru. Dá se to, ale je to dost na houby Asi si napíšu ježíškovi o takový to pojízdný lehátko, ať se tam furt neplazím jak lampasák po zemi

[VDC]

Ono je to ve výsledku fuk, jak se to tam dá. Maximálně se pak každá strana šteluje na jinou stranu. A to zase takovej problém není. Hledáš problémy kde nejsou.