SubaruFanClub.cz

Tak přední kosti vyměněny,to je pohoda žádné ťukání apod.
Zadní pružiny také vyměněny za Lesjofors...auto je tužší a na výšku o 1cm. výš to jsem chtěl.Původní pružiny nechám za odvoz!!.
Lambda sonda 1 se řeší,první fáze výměny se nejeví tak jak si představuji a přijde na řadu jiná...Denso DOX 0308. místo 0362.
No a za týden na dovolenou...Hrádek nad Nisou (Kristýna).

Tak Miloši hezkou dovču !

Tome díky...snad to vyjde.

Dnes proběhla opětovná výměna Lambda sondy 1.za Denso DOX 0308 a jsem překvapenej jak to jede :826: ...takhle to snad nejelo ani když jsem to dovezl z D :655: ,ještě jsme udělali servis a doplnění klimy chybělo 150g. z 420g náplně.
Tak jsem zvědav co bude na řadě dál :845:

Zkušenost s 2.0R 121kw. vs. 2.5i 127kw. obě varianty v Legacy 2007-2008...včera jsem měl možnost se svézt a porovnat jaký je rozdíl motorizace. Již při prvním sešlápnutí plynového pedálu jede 2.5i od spoda mnohem svižněji(výhoda většího kroutícího momentu) a i co se týče zrychlování při přezazení nahoru či dolu tak je motor "ostřejší" ...2.0R je točivější,ale bez chuti tahat.Co se týče kombinované spotřeby dle PC tak je na tom 2.0R o cca.1l. hůře...jezdim tu kolem 9,4-9,6 a s 2.5i měla kombinovanou 8,6l. I s Outbackem 2.5i 121kw. kterého jsem měl jsem jezdil úplně v klidu pod 9 stále,na dálky 8,2l....s 2.0R nemám šanci,pokud chci aby to trochu jelo!!.
Pokud bych se znova rozhodoval tak Legacy 2.0R už by jsem nezvolil...nemá to ten pravý šmrnc(jak říkám chybí mi tam pocitově "100PS".)
Třeba to někomu pomůže při rozhodování...

Takže kdy to prodávas?
Koncern v TDi,to bude pojezdeni,teď ten kroutak k tomu a za 6 nafty!To bude ráj!

Milosi, taky jsem si udelal radost

Štěpáne zatím to prodávat nebudu...TDi asi né,ale upřímně pokud bych chtěl jezdit za méně tak není zbytí... atmosférický motor od SUBARU nemá smysl a Turbo je na zvážení.

Jendo pěkná radost...gratulace

SCOOTER píše:TDi asi né,ale upřímně pokud bych chtěl jezdit za méně tak není zbytí...

Není už skoro lepší do toho v tu chvíli nacpat ten plyn?

spm píše:
Není už skoro lepší do toho v tu chvíli nacpat ten plyn?

Určitě do toho plyn dávat nebudu...za 1. 2.0R není vhodná na zástavbu.
za 2. Výkon nenaroste a tím pádem to neřeší mou radost.
za 3. LPG mne netěší...

No nemyslel jsem do 2.0R, ale spíš obecně na to, že když člověk chce šetřit, tak si pořídit TDI... Jestli v případě že člověk chce šetřit neni lepší vzít slušnej benzinovej motor, ve kterym to LPG funguje (protože pořád to alespoň nebude chrochták...)

Tady neni otazka,jestlli plyn nebo ne,ale jestli příště turbo nebo 6 valcu co?
Rocni najezd nula nula nic,takze nejde ani o spotrebu,jako o ten vykon a radost ze svezeni!
No ja bych to resil hned,jelikož žijeme jen jednou a jeste jsi do tohodle auta nedal tolik

to mas pravdu cerve Taky bych to resil hned a uzival bych si svezeni

No jo kluci máte pravdu ...ale za co to vyměnit??? SUBARU či jiná plečka ...začínám stárnout a říkám si,už mne nějak ta spotřeba kolem 10l. přestává bavit