VeTeV - exMichelinovo Lego (Legacy IV)

[VeTeV]

Tak to je výzva už řekl bych, ale nejsem si jist zdali je dosažitelná. Možná kdybych vymazal město a nebo až nazuji letní pryž...

Odesláno z mého NX503A pomocí Tapatalk

[dvahrnce]

Docela dobrý, ale pořád je to moc . S mojí turbenou relikvií jsem dokázal jet za 8,4l, tak to ještě zkus srazit

Každopádně jet s jakymkoliv Subaru pod devět litrů vyžaduju obrovský sebezapření, já jsem okolo 10ti při poklidném dojíždění do práce

Citace z dnešního FB: "Ukol ze skoleni ridicu - vynulovani pocitadla a jezdit aspon 3 dny zcela dle predpisu...vysledkem neuveritelna spotreba u hatche (80% dalnice) a...vydrzela jsem to jen dva dny Emotikona smile.."
A pod tím číslo 5.6 :670:

Ono to jde, akorát u někoho je to sebezapření obrovské a někomu jinému tolik nevadí kochat se a courat :845:

U mě mám vypozorováno, že cca 110km/h i s vlekem (nebo bez) stále vychází o fous lépe než 130+ km/h, což by mimo dálnice i stačilo a spotřeba by byla někde okolo 8 - 8.5 l/100. Ale každý sešlápnutí plynu navíc tuhle teorii tvrdě drtí, takže máme stejně všichni 9 až nekonečno a serem na to :657:
Když se člověk bude plazit 70 po rovině, tak pojede i pod 7, ale to už je sci-fi :845:
Dehtaři budou dělat jako že to nečetli ::-DDD: :pr:

[Traveller]

I někteří benzínáři. :811: :845:

[VeTeV]

Tak cokoliv se 7 na začátku považuji za scifi

Odesláno z mého NX503A pomocí Tapatalk

[Traveller]

Nenech se vysmát. :713: Do 7 bez problémů a brzda rozhodně nejsem. :811: :657:

[VeTeV]

Rozbitý počítadlo...

Odesláno z mého NX503A pomocí Tapatalk

[JakubHQV]

To pak ale neni jízda, spíš utrpení :839:
Už dost, začíná se to tu zvrhávat v diskuzi patřící na dehetforum ::-DD: :725:

[Traveller]

Nebudu vás dráždit..., ještě byste pak z toho nespali. ::-DD: Ale fakt to jde a rozhodně to není o tom, že by se na to nemohlo trochu víc šlápnout a normálně jet včetně předjíždění apod.

[u-geen]

hm a ja ma problem se dostat pod 9. s lehkou nohou. ale asi to dela skladba cest a teren.

[Traveller]

Přesně tak. Skladba cest je určitě nejdůležitější. A taky je to o "něco" novější motor. No uvidíme, kolik toho vydrží. Je sice pěkné jezdit do 7/100, ale aby ve 150-200.000km nebylo po motoru (samozřejmě za předpokladu normálního používání, bez nějakého podtáčení apod.).

[VeTeV]

Ugeen - já to mám město/okresky/dálnice asi přesně na třetiny a není to nikterak kopcovity...

Odesláno z mého NX503A pomocí Tapatalk

[VeTeV]

Jo a dovezl jsem si jedny letní pryže, když se naskytla dobrá cena. Třetí auto v řadě kam cpu letňáky od týhle značky. Vždy přesvědčí poměr cena/výkon

Odesláno z mého NX503A pomocí Tapatalk

[Michelin]

Pekny obuti

[VeTeV]

Snad bude sloužit....

Odesláno z mého NX503A pomocí Tapatalk

[goha]

Přesně tak. Skladba cest je určitě nejdůležitější. A taky je to o "něco" novější motor. No uvidíme, kolik toho vydrží. Je sice pěkné jezdit do 7/100, ale aby ve 150-200.000km nebylo po motoru (samozřejmě za předpokladu normálního používání, bez nějakého podtáčení apod.).

Proč by mělo být po motoru?