PetrC - GC8 STi Type RA

[PetrC]

Jako omlouvám se ale v SUBARU ČR jsou pekní kokoti :fuckoff: . Řeším přihlášku auta už asi půl roku všechna dovolená vprdeli, všechny prachy vprdeli a ta piča na úřadě to nechce přihlásit, protože tam chybí údaj o zatížení nápravi :4690: . To nejsou schopni napsat to podle GT!!!!!!!!! furt VIN, VIN a nic jinýho je nezajímá. Výpis jak prase, každej mudla ví že JDM auta jezdí na 100 oktan, tak proč je ve výpisu n95? Proč je tam datum výroby 1.1. když 1.1. se to ještě nezačlo vyrábět bylo to ve skotečnosti 1.9. a to jsem si dohledal i já podle VIN :713: :713: . Proč tam mám zašktnutý ABS, když STI RA abs nemá?! A to za to chtěli prachy. Přestává mě to bavit klidně mě zabanujte ale musel jsem si ulevit.

EDIT: chtěl bych vyjádření někoho z Subaru Čr aby objasnil tuto situaci.

[j3rry]

Jako omlouvám se ale v SUBARU ČR jsou pekní kokoti . Řeším přihlášku auta už asi půl roku všechna dovolená vprdeli, všechny prachy vprdeli a ta piča na úřadě to nechce přihlásit, protože tam chybí údaj o zatížení nápravi . To nejsou schopni napsat to podle GT!!!!!!!!! furt VIN, VIN a nic …

Jááááááj, tak to je k :zachod: Byrokracie :gunhim: :unami:

[Slavek_xxx]

PetrC> obavam se, ze sem nikdo ze Subaru CR nechodi, protoze tem je komunita majitelu starych vran u zadele...

[VDC]

Petře jen si ulev, banovat tě za to určitě nebudeme. Nejsme žádní jejich nohsledi a když fungujou takhle na hovno, tak co na to říct jinýho, než že jsou to kokoti...

Odesláno z mého ASUS Transformer Pad TF300TG pomocí Tapatalk

[Juras]

"Dalším cílem je zjednodušení nadbytečně komplikované úpravy jednotlivého dovozu silničních vozidel ze zahraničí a uvedení této úpravy do souladu se správní praxí, kdy v návaznosti na přijetí vyhlášky č. 388/2008 Sb. již nedochází při dovozu typově schválených vozidel z jiných členských států Evropské unie k žádnému přezkumu a schválení jejich technické způsobilosti je automatické."
Tohle ta pani evidentne nepochopila :fuckoff:
Tohle:
"Vozidlo musí svým provedením odpovídat požadavkům pro pravostranný provoz. V případě, že vozidlo bylo výrobcem původně určeno pro levostranný provoz, musí být k vozidlu doložen technický protokol technické zkušebny potvrzující plnění požadavků pro pravostranný provoz. Protokol musí především obsahovat posouzení osvětlení vozidla, nepřímých výhledů, atd." - je v podstate jedinej dokument, kterej mela chtit.

[newli]

Bracha si nekdy vlednu ci unoru prihlasoval alfu 159 dovezenou z danska. Kvuli zkurvenym modrym zonam to kupovala a prihlasovala pritelkyne, ktera ovsem zrovna musel kojit asi 2 mesicni decko. Prvni "vtipna" historka byla, ze navzdory ujisteni na vyslovny telefonicky dotaz, zda jim prihlasi auto z dovozu na jarove, zjistili po prichodu na jarov, ze tam jim to urcite neprihlasi (vyprava s 1-2 mesicnim prtetem na pul dne). Nasledne vyrazili (posledni mozny den - byla tam nejaka lhuta po evidencni kontrole) na bohdalec, kde jim to odmitli zapsat, protoze v papirech nebyl rozvor naprav. Dalsi pul den v prdeli a decko zbytecne v kocarku cestuje po praze. Takze zhaveni telefonu, zda jim to prihlasi nekde na P9, pricemz opakovani evidencni kontrolu je samozrejme. No, tam se nejdriv tvarili, ze jo, ale nakonec se ukazalo, ze taky ne. Takze chvile zoufalstvi a nakonec se auto prihlasilo v teplicich, kde to nevyzadovali (na tatu, kteremu se auto prodalo) a behem 5 vterin, ze prodalo zpet, takze urednik v teplicich to okamzite zase odhlasil a pak se to prihlasil v praze. Proste PAKARNA !!!!

[PetrC]

Nó vím přesne jak se cítil . Něco takoveho bych potřeboval, najít úřad kde to přihlásí.

[PetrC]

Tak SUBARU konečně přihlášené :850: :supeer:

nakonec to vyšlo mnohem dráž, než jsem původně sesumíroval ale konečně se povedlo.

[SCOOTER]

Petře GRATULACE :supeer: ...překvapuje mne 4 místné a max.povolená rychlost 180km/h :655: .

[Mira]

Předpokládám, že to má krátkou převodovku, takže rychlost je asi v pořádku. Mne zaujal jen ten hezkej výkon.

[ladis77]

Rekl bych kratka prevedovka takze to ani vic nepojede

[PetrC]

no ty 4 místa tam jsou proto, že jsou jen 4 bezpečnostní pasy. Budíky jsou do 180km/h a na originální ECU je omezovač na 180 km/h, když omezovač vypnu, maximální rychlost je omezená převodovkou na 227 km/h, pro představu tabulka rychlostí na každý stupeň.

Transmission Gear Ratios:

1st 3.454 63 km/h
2nd 2.333 95 km/h
3rd 1.750 125 km/h
4th 1.354 162 km/h
5th 0.972 227 km/h

rev 3.416 64 km/h


Final Drive Ratio: 3.900

Rozměr pneu: 205/50 ZR16

[SCOOTER]

to potom jo s tou rychlostí když je tam omezovač...4 místa jasný.

[Mira]

A zpátečka pro gangstery.

[streety]

Gratulace k prihlaseni. Takze cela parada trvala pul roku?