Leonka 1.8 coupé a Liberka

[mišus]

Tohle je druhá strana ramene, kam se olej nedostal, úplně v cajku

[mišus]

Tady ten nejhorší....nafouklo se to jak mrtvola kurva:D

[VDC]

To je teda hustý.

[mišus]

Mám už klid

[VDC]

Super.

[mišus]

Copatoje? :D

[mnov]

Tuhle rasu jsem poznal - Subarusměska.

[námořník]

[mišus]

Je čistokrevnej;D není to kříženec:D

[mnov]

Michale využiju toho, že evidentně nemáš co dělat.
Mám ještě vyndaný tapecírung na Impreze a stav podběhů vypadá dobře.

Ty jsi to odvrtával, tak se zeptám, zda by mělo smysl navrtat v horní části uložení tlumiče díry a tím mezi plechy nastříkat přípravek na dutiny?
Odmontoval jsem držáky horního uchycení opěradel a tam to jde stříkačkou s jehlou krásně vpravit.
Zkoušel jsem nahoře odškrábat ten tmel, ale ten je mezi plechy, tak to nemá cenu.

[Tapan]

No ty vole, Mišus se nudí

[sima]

Mišus to je ale nádhera nejsi jen zručný mechanik,ale fušuješ i těmhle,myslím,že by jim ještě sklapla čelist
http://www.stefanka.cz/umelecke-kovarst ... ohary-ceny

[mišus]

Já mám práce kamaráde;) toho pejska mám už nějakej rok....je to liberovnik ;D nikam nic nevrtej. Důležitý je, sundat zadní kola a mezi výztuhou, která drží tlumič a samotným podbehem vše vytryskat wapkou, nejlépe horkou, ale může bejt i studená. Jedinej problém na co subara trpej je spojení dvou plechů vnitřního skeletu karoserie, ten je schovanej v podběhu. Já kdybych to dělal, tak vyndám tlumič s pružinou vše tam opiskuju (mám piskovacku) tu zasranou spárů, kuli který to rezne( pokud už to nemáš rezavý jak svině) vymaznu PU tmelem a zbytek nastříkám buď tím dinitrolem nebo bitumenem. Po zaschnutí bych všude zevnitř nasral buď dinitrol ml, nebo resistin ml ono to všude vzline a mělo by to bejt ok.

[mišus]

Tapan: jsem vyucenej strojni zámečník a kovarinu jsme měli taky. Dělám občas kovovýrobu, jinak jsem byl téměř rok zamestnanej jako svářeč.

[Tapan]

Mišus: měl bych si taky podat někam přihlášku, třeba by mi pro změnu studium jednou něco dalo