Šímův Forejs

[mnov]

Motor byl zahřátý 140 km cestou z chalupy. Asi čtvrt hodiny stál a potom jsem to kousek projel na zalogování. Se starým termostatem se teplota držela na 90 °C. Nyní to vypadá tak na 85 °C.
Chladič jsem jen ofouknul stlačeným vzduchem.

[sima]

No tak to jsi měl nižšší teplotu i předtím, o těch 5C, ty mě furt neštymujou. Proto jede sahara i v zimě i v létě, furt stejně se spouští.

[mnov]

Ty máš auto z teplých krajin, tak musí být zvyklé. Těch 95 °C je v pohodě, neřešil bych to.

[sima]

to je fakt.
Uvidím, to by bylo stejně až v létě, ať vidím hned výsledek ve větší zátěži a jen dle času, nejlíp to spláchnout s něčím jiným, to by mě pak ani nevadilo odstavení auta, na solovou akci to nevidím, netlačí mě to.
Ale pomohl jsi, to se cení.

[Šaman]

Tak mi v pátek Šímův stroj i sám Šíma osobně pomohl. Odtransportoval část mé rodiny do tepla. Já jsem málem nedojel. Na teploměru vysoká teplota, nevřelo to, motor chladný, hadice měkké, únik nikde nevidět, pára žádná, syčení žádné. Po chvilce jsem nastartoval, popojel a zas ručička hore. Pak to začalo foukat teplý vzduch a teplota stálá. Musel jsem ještě zastavit v dědině a pak zas, teplota hore. Tak pomalu až pod kopec. Volal jsem Šímovi, přijel hned. Pak se pro mne vrátil, podumali jsme, nic jsme nezjistili, tak zkusím popojet. Teplota vylezla do normálu, lup, začalo to topit a teplota už zůstala v normálu. Dom jsem v doprovodu už dojel OK. Susede, děkuju za Subaru assistánc. A sorryjako za plevel v vlakňě.

[spm]

Ja mel 96 ted v nedeli taky... holt zase klasika - male, ale dlouhe stoupani, mesto, rychlost kolem 50ky, takze to jede pod 1500 otacek, 94 normalni teplota a jak padne cervena a zastavim, tak to vyleze i na tech 96. Za mestem jsem na to slapnul a hned tam bylo 90

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[Mira]

Mi to po dojetí dom vyletí z 90 na 94 než jen co najdu flek a zaparkuju. Asi to neumím a trvá mi to dlouho. Když se to stane, nechám to ještě chvilku, páč sepne větrák a pěkně to vyfouká.

[sima]

Tak mi v pátek Šímův stroj

Susede, jen tu klidně piš, hlavně že to vypadá na tu lehkou závadu co jsme otipovali.

[sima]

Renovace světel ve finiši stříknuto lakem, ať je to teda k něčemu a vydrží to. Jenomže ač je borec( automechanik) velice pečlivý a zručný a udělal už takhle spousty světel nevyšlo to úplně na 100%.
Nejdřív měl pifku na přemrzlou chemii, kterou mu dovezli tehdy v mrazech ráno do dílny, ale nikdy se mu nic takového nestalo...
Na jistých místech, nahoře na světlometech zůstaly takové sraženiny, téměř nepostřehnutelné. Pak došel na to, že ty světla už někdo dělal a stará chemie se nepohodla s novou a blbě to zreagovalo.
No tomu by i odpovídalo, že světla byly ještě dost průzračné, sám jsem váhal, jestli tohle už řešit. Nakonec jo, bo jsem chtěl co nejlépe vidět, jezdím často v mizerných podmínkách, krom skvělých osram žárovek, které to vše zvedli fááákt o level-y výše, tak ještě teda to rozleštění no. Minimálně na horní linii světlometů byl už typicky mléčný závoj.
Mechoš co to dělal absolutně a zcela důrazně odmítl za práci peníze a že mám určitě dojet příště, půjčí si řádnou leštičku za 15000 kč a zkusí dostat dolů ty staré nánosy, což se s jeho leštičkou nezdařilo na 100%. A pak znovu aplikuje clou proceduru renovace.
To mě teda dost překvapil, bo světla opravdu prohlédly a svítí lépe, ale on je akurátní a že trvá na svém.
No hlavně je třeba uvést, že za obě světla si účtuje jen 500kč! Bo přistaví ze tři auta a dělá je naráz, aby nevyšla chemie, lak draho, bere nějaký dražšší lak.
Tak to jsem jen smekl a poděkoval, s tím, že teda znovu přistavím auto, ale až bude k dispozici leštička a bude tepleji, ať to rychleji a bezproblémově schne.
Viděl jsem světlomety na staré kámošové fabce, má je od něj rozleštěné už víc jak tři roky a jsou furt krásně čiré...
U těch mých je už zevntiř vypálená vrstvička, někde a jen trošku, ale je, ale i tak to svítí včil suprovně.
Tož musel jsm to celé popsat, znáte mě a taky jako jednu takovou zkušenost.
První dvě foto před a pak po renovaci, na poslední jsou vidět nahoře ty "sraženiny".

[sima]

Jinak display-budík funguje fajn, odhad přenastavit spotřebu o -20% zatím při prvním tankování vyšel naprosto přesně. Dle tankování spotřeba 10,8 a dle budíku to samé, i když si samozřejmě budík tahal data z minula a celkovou spotřebu snižoval postupně, doslova padala na budíku o desetinky procent.
Takovou spotřebu beru momentálně za reálnou, studený motor, cukačky kol komína a zimní drapáky, rád občas motor proženu a město jízda je krutá, kolona...

[Mira]

Tak spotřebu už mám nižší. Tedy bez kolon, ale někdy jen cukačky 5 km.

[sima]

No vidíš

[mari75]

Šímo. Jen ten vršek světel mi přijde zlehka mléčnější, ale to může zkreslovat

[sima]

Jo to zkresluje, taky jsem to viděl, ale jen na fotce...po renovaci je to už jen lom světla.

[mari75]

Tak to je ok