Šímův Forejs

[sima]

Koho to nejspíš ne, chodí volně, aspoň jsem nic nezpozoroval, ale mrknu pro sichr. Ono to by nevyskakovala ta chyba...

[petr]

ta chyba říká teda co , něco se vzduchem? Kdysi jsem u kamaráda jen tak náhodou, když mu blbly otáčky volnoběhu přišel na to, že mu v servise nasadili blbě vzduchový filtr, špatně se dovřel ten plastový box na filtr tak to přisávalo bokem a lítaly mu otačky , spíš mu to teda za tepla chtělo zdechnout tak si to pak samo přidávalo a tak, tak jen takový tip než do toho začnete víc štourat

[mnov]

Pak se rozsvítilo kuře, opět P0509, točky od té doby vysoké opět. Chybu jsem zhasl přes chytrý čínský budík, skvělé že to umí, vše hned vidím a můžu smazat, nemusím nic tahat a zapojovat, či přes foun blutůůů.

Ten budík je až moc chytrý, protože u H4SO motoru tahle chyba v servisním manuálu není.
U motoru H4DOTC je, ale ten tam nemáš.
Tak nevím co to ukazuje.

[Jackylle]

Šímo to je mi líto, že je Forejs nemocnej.
Držím palce, ať je zase brzy v kondici a moc to nebolí.

[sima]

Petře na to jsem se díval taky, ale tohle blbne s železnou pravidelností jinak- točky po vyřazení spadnou do téměř správných hodnot, pak chvíli zaváhají a jdou nahoru na cirka 1500, někdy i výše. A furt dokola, jen minimálně to chodí jak má. Přisávat to samozřejmě může kudykoliv, tj.
Budík je Mnove v pořádku, jen já ne to číslo jsem dával z hlavy a špatně, správně je to zde notorický známá porucha:
P0519 Idle Air Control System Performance.
search.php?keywords=+P0519&terms=all&au ... mit=Hledat
Lucko je to spíš takové otravné, ale zas je to furt prkotina, dá se s tím samože normálně jezdit, já jsem totiž bez auta, bez svého jak bez duše takže dobrý.

[mnov]

Tak u chyby P0519 je tam celkem jednoduchý postup. V podstatě zkontrolovat všechna těsnění okolo solenoidu a jiné netěsnosti, potom se podívat, zda nedrhne lanko plynu. Poslední bod je demontovat solenoid, kouknout, zda tam není nějaký bordel a když ne tak solenoid vyměnit.

[sima]

Všechny těsnění??? Já tam mám jen jedno kruhové těsnění, co je venitř, dosedá na proti plochu uvnitř krokáče, myslíš-li tí onen selenoid???
Marku líčíš to tak jednoduše, kéž by to tak bylo...já o této chybě přečetl celé story.
To těsnění krokáče mě napadlo taky, když už jsem to měl rozebrané, jen z prevence, je původní, už moc nedrží, možná je vytahané, ale neměl jsem to čím nahradit...

[mnov]

To nelíčím já, ale servisní manuál.
Je to tam zjednodušeně, ale jako základní návod bych se toho držel.
Ty jsi solenoid demontoval předčasně. Mimochodem v návodu k montáži je uvedeno - použít vždy nové těsnění.

[sima]

Demontoval předčasně ano dle manuálu jo, jinak to teda neberu, každý řeší prvně tuto věc, to víš si myslím sám, bývá to zasrané. Těsnění- kde nepíšou dát vždy nové u čehokoliv. Ale nevyvracím to, jen jsem neměl těsnění a popravdě krom objednávky v subaru co mám trochu z ruky nevím kde ho objednat, nahradit jo to bych snad někde mohl něco objevit, přiměřeně podobného.

[sima]

...budík zatím slouží, jen zrovna tento týden se nějako zasekl či byl divně polomrtvý. Ukazoval jen napětí, to tam je stále ano, pak nic, jen při stisknutí na chvíli požadované zobrazované informace, hned to zas zmizelo. Tak si říkám, jestli ho nemám moc na hicu za tím sklem, ale to neberu, já ho tam takhle chci mít a musí to něco vydržet. Tak jsem jen vytáhl na chvíli káblík a nechal budík pár vteřin zdřímnout. Pak zas už šel, dobré je, že se nerozhodilo nastavení, jeden nikdy neví...

[mnov]

Já bych spíš zkontroloval těsnění škrtící klapky, protože to píšeš, že bylo také čištěno.

[sima]

To mluvíš dobře, protože to jsem tehdy nechával čistit při jiné servisní akci a chtěl ho vyměnit, bylo mě řečeno, že bylo absolutně v pořádku, to jsem moc spokojený nebyl, bo se často píše, že to těsnění se měnit musí, že je hyn. Díky za podporu, od té doby totiž podezřívám to těsnění, ono to nikdy nechodilo úplně 100% jak má, od toho čištění ne. A včil se to mohlo po roce jen zhoršit.
Klidně loctite jak psal kdysi Honza, a když nemámě těsnění, dáme... ale radši to těsnění.

[mari75]

Čau, Ráďo. Nepojedeš s Forejsem k Waltrovi? Kdyby jo, tak napiš kdy . Dík

[sima]

Ahoj, zatím ne, s takovou jednou malou věcí se mě tam nechce. Zkusím něco tu sám, případně někoho na radu a diag, možná i opravu, uvidím potom. Mám tu jednoho známého subaráka, nějak spolupracoval i s proturbem. Ale Waltrovi možná budu volat, mám ti ho pak přepojit?

[mari75]

Nene, s Waltrem jsem se bavil nedávno. Já jen, že kdyby jsi náhodou k němu jel, tak bych se s Tebou svezl a udělal si výlet. Už jsem s Tebou dlouho nepokecal, tak proto