Gaziho otík 2.0D

[Kolben]

No já mám zkušenost s českým autem v nemecku, které bylo v záruce. Opravu provedou, jen to potrebujou mít schváleno od německého subaru, což opravu prodlužuje. V mém.případě se jednalo o vadné zhavici svíčky. V pondělí sem tam přijel, poslali mě domů a ve čtvrtek volali, že mi to můžou udělat. Jenže to už jsem byl doma a měl již vymeneno.

Odesláno z mého D6633 pomocí Tapatalk

[Ivooos]

Já měl OTB přivezen z BE, takže servisní knížka vlámská a co se týká záruky, tak uznání v CZ nebyl žádný problém. Několikrát vuzkoušeno. Nebyl problém ani záruku za poplatek prodloužit na 5let, což jsem také využil. BE je sice EU takže možná to bude jiné než s TUR. V každém případě mě původ auta nijak neomezoval v záruce a nikdo to nijak nekomentoval. Dokonce nebyl ani problém, že jsem měl v servisní knižce jedno razitko od Carpentra což není autorizovaný servis. Razítká v servisní knížce jsem měl celkově namíchané různě,ja to zrovna vyšlo a kde jsem byl. Nějaký servis dělaný v BE a nějaký v CZ. Záruka byla pořád platná.

[Traveller]

Já mám servisku v autě v garáži, takže se nemohu podívat, ale není o tom náhodou něco napsáno přímo v ní? :655: Ale asi by bylo nejjistější položit hypotetický dotaz přímo nějakému autorizovanému servisu. Jakože co by kdyby. :845:

[gazi]

Tak dnes nastal další milník v (doufám že dlouhém) životě mého OTB. Oťas má na krku 75 tisíc km a musel do servisu. Jako už tradičně do AWD. Na netu jsem zkouknul orientační ceny, připočítal palivový filtr a vyšlo mi, že se s chlupem musím vejít do 10K. K tomu jsem nechal přezout letní Geolandery a dodatečně ze servisu volali, že je nutné vyměnit přední brzdový destičky. A to už cena povážlivě rostla :670: že jsem se začínal bát, jestli budu mít dost hotovosti, kterou jsem si za tím účelem nachystal. Nebudu vás napínat, stálo to bez pár kaček 16K :conf89: K tý hotovosti jsem ještě musel vyždímat kartu.
Co mě ale překvapilo, byla cena za přezutí gum. Doposud jsem přezouval vždy v Jemnici. Dokud jsem měl na oktávce dvě sady kol, platil jsem max 400 kč. U otíka jsem za přezutí platil 600. V Praze, jak jsem vyčetl z faktury, to stálo 900. Někdo asi řekne, že to není zas tak velký rozdíl. Mě spíš překvapilo to rozpočítání: Zutí pneu 193, obutí 290 a vyvážení 411 :670:
Možná to spousta z vás neřeší, ale já jak žiju menší částí těla a větší částí mysli stále na venkově, tak mě ty rozdíly nepřestanou překvapovat.
Suma sumárum, je to ale daň za to, že chce člověk jezdit autem :drive: :love:

[quickly]

gazi: já platím 900,- za přezutí+vyvážení a uložení sady na půl rok - u Chalupů v Picích

[gazi]

Tak to jsi na tom pořád o něco líp Quickly. Mě to uložení pneu zatím neúčtovali :845: Ale mělo by to stát 1kč za sadu na den

[Levap]

Kvůli tomu jezdim do BA. Cenu mj.navyšuje počet nalepenych závaží. A to dopředu neodhadne nikdo. Taky jsem prezouval u nás na vsi ale ted se mi vyplatí BA i když je to dal.

[Traveller]

Před pár týdny jsem se taky zhruba vešel do 800Kč i s uskladněním kol na půl roku. Bylo to sundání zimních z auta, vyvážení, nandání letních na auto a omytí zimáků v bezchemické myčce kol. :850: Tady u nás na venkově v Ú. nad O.. :811:

[gazi]

Levap: vidíš, zapomněl jsem ještě započítat položku závaží. Dneska mi jich tam dali 16 po 10 kč. S daní 193 káblí :670:

[VDC]

900 mě stálo přezutí pneumatik na podzim na Toyotě, ale proto,že jenom závaží tam bylo za 400 Holt protektory...

Odesláno z mého ASUS Transformer Pad TF300TG pomocí Tapatalk

[gazi]

Potřeboval bych poradit, resp. znát váš názor. O víkendu jsme byli na návštěvě v Bílovicích nad Svitavou a v pondělí ráno jsem zjistil, že: u auta jsou vypuštěná všechna kola, poškrabané obě pravé dveře, poškrabané čelní sklo, poškrabané boční sklo v PZ dveřích a poškrabaný pravý přední světlomet. A to tak, že hluboce. :gunhim: :gunhim: :gunhim: :gunhim: Komentář k tomu prozatím ponechám stranou.
Pojištěné to samozřejmě nemám. Pouze čelní sklo a to ještě to hodnoty 15K. Pro výměnu čelního skla mi pojištovna mi doporučila svůj smluvní servis A.T.U v Praze. Pak jsem domlouval lakování v AWD. A tam se mě zeptali, proč si sklo nenechám vyměnit u nich... Zkrátka, máte někdo praktickou zkušenost, v připadě čelního skla, když se jedná o originál Subaru nebo kopii?
V A.T.U. mi po telefonu nebyli schopni říct, kolik to sklo bude stát. V AWD 25K. Pojištovna mi proplatí 15K a já doplatím buď 10 nebo, v případě A.T.U., míň (předpokládám). Je ale kopie stejně dobrá jako originál? Předpokládám, že práci odvedou stejně kvalitní, když na ni navíc dávají 10 let záruku.

Letošní léto se opravdu vyvedlo :ironie: a tohle poničení auta bylo jen naplněním rčení "když se daří, tak se daří"
Díky předem za jakýkoliv názor

[Subaru70]

..sklo se dá pořídit kolem cca 10-12 tis. Vozej se z Německa a používá je i Subaru servis. Kamarád v Praze mi to zjištoval když jsem dostal kamínkem a protože to dělá tak jsem to řešil přes něj.. Myslím že v kvalitě rozhodně rozdíl nebude...

[kiti]

Gazi

sklo bych vubec neřešil. Když jsem ho trefil v Buchlovskych kopcich tak v Subaru 28 a v Auto Roger v Brně za 14.
Navic jich tam dělaji 10 denně na rozdil od subaru servisu.
Jinak v Brně je moc šikovný subarak Alesgsr.

A co poškození policie nebo jsi rezignoval?

[gazi]

Policii jsem samozřejmě volal. Přijeli cca za 20 min, vyptali se, nafotili, odjeli. Odpol jsem ještě musel do Šlapanic podepsat záznam. Dokonce jsem i uvedl, na koho mám podezření. Ale důkazy na to nemám. A ze sousedů nikdo nic neviděl. I kdyby se PČR podařilo ho nachytat při lži, tak je to individuum práce se štítící, fetující, a bez koruny.

[gazi]

Jinak, před dvěma týdny jsem byl v AWD na servisu po 90 tkm. Což je téměř 6 měsíců po předchozí servisní prohlídce při 75tkm.
Od začátku roku mám k dnešku najeto 21000 km, s dlouhodobou spotřebou 6.2l/100km.