SubaruFanClub.cz

V plné polní. Dokoupení příčníky a rakev značky Mont Blanc

fakt moc pekne

Není rakev prťavá?
Co v ni budeš vozit?
Každopádně vypadá efektně, ne, že ne )

Díky kluci. Mám to převážně na běžky a sjezdovky a dovolené. 2 dospělí a dvě děti. Běžky 195 úplně v pohodě. Délka rakve uvnitř je 215 cm. Jinak delší sem ani nechtěl, budu to přehazovat s SG forestrem a tam je to na něj tak tak na hraně /Je o dost kratší/ A taky širší taky ne, potřebuji vedle narvat ještě aspoň dvě silničky

Aha. Ja rakev používám i v lete na dovcu. Takže mám i vyšší - ale ono je to dane tím, ze mám asi zase menší vůz :D

Musím se sem dát fotku, jak bych rád, aby to vypadalo i po pár letech používání

Tome?

Neuměl by jsi mi to vzít nějakou průsvitnou verzí dinitrolu?

Vašku průsvitná verze Dinitrolu, kterou jsem teď ve větší míře aplikoval na moje auto je Dinitrol 77B. Je to vosk, který vytvrdne a je průsvitný. Stříkal jsem s tím příčky nárazníku, tažné, přední ramena a tlumiče. Jak to bude fungovat se teprve ukáže. Je sice hnědý, ale průsvitný.

S Outbackem najeto prvních 1000km a veliká spokojenost. Jen si dovolím podotknout k Eyesight, který mi už dvakrát lehce vystrašil. Kdo jezdí ostřeji, asi mu ho doporučím vypnout, pro klidnou plavnou jízdu jinak dokonalá věc.
Dnes mi vylekal tím, že auto v dostatečné vzdálenosti předemnou odbočovalo prudce vpravo z hlavní silnice , přibrždovalo a já se k němu zezadu blížil s tím, že lehkým vybočením do protisměru ho objedu a budu těsně míjet pravým světlem. Byl sem už vyjetý mimo že ho minu a auto mi náhle začlo tvrdě brzdit a volant strhávalo na jeho roh vystrčeného nárazníku. Byl to mžik,ani ne vteřina, vše se dobře vyřešilo, ale vylekalo mi to. Dál sem zjistil, že mám pozdější pud sebezáchovy brzdit než Eyesight. Vzdálenost dostatečná k dobrždění auta předemnou, ale jak systém vidí brzdová světla předemnou, snaźí se reagovat výstrahou a poté brzdou. Je nastaveven na trochu předčasný čas. Ale aspoň příště budu lépe na to připravený. Asi mám zvyk s BRZ, kdy sem byl svým pánem

To je úplně normální,ti asistenti jsou moc horlivi všude,i u Alfy a jiných sportovních značek,pokud tam teda jsou.Jinak by to nestihli a měli by průser Co jde,mám vypnuté a nebo nastavené na co nejmenší citlivost. Stejně si ten přednaráz často zařve. Ale můj reakční práh je z motorky úplně jiný než u většiny řidičů.... Řešení je to povypínat a když už,tak zapnout třeba jen na dlouhou cestu na dovolenou....

Asi to tak má i být. Pro běžný provoz je to ideální společník a pomocník. Pokud se budu chtít svézt sportovněji, tak to povypínám všechno co půjde

Si rikam, jestli ty krytky na kamery, co k tomu davaji, nejsou na to, aby to clovek trvale vypnul (a ne na cisteni )

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

když dáš levý blinkr tak to ES dá vpoho

Romantika dnes