Náš portálfotogaleriechat [0] KontaktSrazyWiki
 




Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 167 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4, 5 ... 12  Další
Draconis - Forester SG 2.0XT 
Autor Zpráva
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: pon kvě 12, 2014 10:53 am
Příspěvky: 4620
Bydliště: České Budějovice
Tak i přesto, že Forejse už máme doma přes měsíc, až teď jsem se dokopal cvaknout pár fotek a něco málo napsat. Dál to budu průběžně doplňovat. Takže nejdřív pár základních informací:

--------------------
Subaru Forester 2.0 XT

Palivo: benzín
Výkon motoru: 130 kW / 177 PS
Objem motoru: 1 994 ccm
Rok výroby: 2003
Uvedení do provozu: 2004
Najeto v době koupě: 178 000 km
Barva: stříbrná
--------------------

Takže poslední prázdninový den - 31. 8. 2014 jsme si udělali s kamarádem výlet do Lomnice nad Popelkou. V Jičíně jsme si ještě dali sraz na náměstí s Quicklym, který byl velmi ochotný a udělal si výlet od Pardubic, aby mi dělal podporu. Tímto bych mu tedy rád ještě jednou poděkoval. Následně jsme tedy jeli do Lomnice - já s Quicklym, samozřejmě proto, abych se svezl v novém Forejsovi... 8)

Chvilku jsme čekali, protože prodávající ještě musel někam odjet. Nicméně sotva se stříbrný Forejs zalesknul a vjel do vrat, Quickly mě pobavil pohotovou hláškou "BER! BER TO!". Auto jsme přitom viděli sotva 5 vteřin... ::-DD:

Nedlouhou dobu jsme strávili lehkou prohlídkou a jeli se projet. Musím se přiznat, že jsem z toho byl trošku vyplašený, protože se auto chovalo úplně jinak než jsem byl zvyklý z předchozího (Octavia 1.8T 4x4 110kW Combi). Když si na to teď vzpomenu, jel jsem s tím jako důchodce... Seběhlo se tam dohromady hned několik věcí najednou - ovládácí prvky jsou prostě u Japonců jiné, takže po přesednutí z koncernu spousta věcí jinak. Navíc jsem měl kombíka, posez v SUV je oproti tomu vyšší a měl jsem ze začátku trochu horší odhad ohledně stran auta. Zátah motoru nebyl pocitově tak silný jako u Ochcávky, kde zhruba ve 2500 ot. zabralo mocně turbo a kopnulo to. U Suba není zátah tak mocný a chování motoru se podobá spíš atmosférickému. Ale pohledem na tachometr zjistíte, že to fakt docela jede... BTW papírově je tuším 0-100 km/h o cca vteřinu rychlejší u Forejse :-)

Jízda mi nejdřív přišla taková rozhrkaná nebo jak bych to řekl - ale to bylo jen tím, že se auto chová prostě jinak než to předtím. Nakonec jsem si zvykl a Forejs je docela žehlička. První dojmy byly spíš takové smíšené, nekonalo se to nadšení, které jsem po 2-3 měsících pohybování se tady na fóru očekával. Že to je opravdu úplně jiné jsem poznal až tak po týdnu, kdy jsem auto dostal trochu do ruky. Začal jsem zjišťovat, co si kdy můžu dovolit a poměrně rychle jsem Subaru začal dost věřit.
Forejs má dost dobrý podvozek a taky stálý pohon 4x4 dovolí v zatáčkách úplně jiné věci oproti připínanému Haldexu, při zhoršených podmínkách (mokro, déšť, sníh...) je rozdíl ještě propastnější. Ošemetná věc je potom fakt, že si v klidu jedete, užíváte si zatáčky a vše vypadá pohodově. A pak jen tak střelíte očkem po tachometru a dost často se podivíte, kolik vlastně jedete - auto se chová i ve vyšších rychlostech naprosto suverénně.

Oproti tomu výbava, která je u Subaru i v základu celkem dostačující, byla přece jen horší. Ochcávka byla v nejvyšší výbavě Laurin & Klement a měla na svou dobu prakticky vše - dokonce i v porovnání s novými auty rozhodně nezaostávala. Co mě tedy docela zarazilo u Forestera je absence palubního počítače. Ale dá se to považovat i za výhodu, aspoň nemáte pořád na očích spotřebu... :-)

Moc jsem neotálel a celkem rychle jsem na nabídku kývl - auto vypadalo dobře opečovávané, cena byla natolik příznivá, že i kdyby se cokoli objevilo, byl stále prostor na opravy. Quickly se tedy odebral zpět za rodinou, kterou zanechal osudu v Jičíně... :-)

Prodávající byl sampaťák zhruba v mém věku, takže jsme se sice zdrželi další hodinu, kterou jsme strávili nejen debatami o autech, ale nejrůznějších dalších věcech. Pak jsme vyřešili papíry, rozloučili se a ačkoli Ochcávka stále čekala v Budějkách před domem, já už se mazlil s klíčky od Subaru. Vyrazili jsme do nedalekého Košova, kde jsme se na doporučení stali oběťmi skvělé domácí kuchyně v podobě pozdního oběda. Pak už následovala cesta zpět do ČB. Při dálniční rychlosti se ukázalo, že dveřmi u řidiče profukuje (známý problém s "gumovým trojúhelníkem") a v rychlostech nad 110 km/h už je to opravdu nad míru snesitelnosti.
Po příjezdu do ČB jsem opět dotankoval plnou nádrž (před cestou jsem bral benzín někde mezi Jičínem a Ml. Boleslaví) a spočítali jsme spotřebu - těžko se mi věřilo, že jsem těch cca 230 km jel s průměrem cca 8.5l/100km. Ale nutno dodat, že od té doby jsem se na tuto spotřebu již nikdy nedostal. Ale přikládám tuto skutečnost faktu, že jelo prázdné auto a skoro celou cestu téměř předpisovou rychlostí a s lehkou nohou.

Následně jsem podlehnul naléhání kamaráda, který mě tam vezl a půjčil mu se svézt. Bylo zábavné pozorovat jeho výraz a rozčarování - před měsícem koupil Ford Mondeo (dvoulitr benzín) a pořád si ho hrozně chválil... Stručně řečeno po pár desítkách minut v Subaru ho to přešlo a radost mu to asi trochu pokazilo... Přijeli jsme okolo osmé večer, bylo mokro a lehce pršelo - máme na kontě pár driftů a křižovatek projetých bokem (bylo bezpečno, prakticky žádný provoz) a rohlík na obličeji... :-D

A tak se vyskytl tento stříbrňák u nás doma. Ačkoli má pár odřenin a něco už pamatuje, je v dobré kondici a máme ho rádi. Snad s námi vydrží ještě dlouho, nová auta se mi nelíbí...

Příloha:
IMG_0225.JPG
IMG_0225.JPG [ 177.99 KiB | Zobrazeno 2619 krát ]

Příloha:
IMG_0217.JPG
IMG_0217.JPG [ 205.72 KiB | Zobrazeno 2619 krát ]

Příloha:
IMG_0214.JPG
IMG_0214.JPG [ 247.9 KiB | Zobrazeno 2619 krát ]

Příloha:
IMG_0211.JPG
IMG_0211.JPG [ 183.31 KiB | Zobrazeno 2619 krát ]


Galerii naleznete zde (průběžně budu doplňovat): http://subarufanclub.cz/galerie/thumbnails.php?album=284

_________________
Subaru Forester 2.0XT 130kW (galerie)

Obrázek


Naposledy upravil draconis dne úte říj 07, 2014 4:33 pm, celkově upraveno 3



úte říj 07, 2014 3:50 pm
Profil
Vášnivý uživatel
Vášnivý uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: čtv zář 10, 2009 7:54 pm
Příspěvky: 986
Bydliště: Chebsko
Blahopřeji ke koupi :subaru: Známí problém s netěsnícím oknem jsem měl na svém SG taky, ustřihl jsem drat a vložil ho do té těsnící gumy a už mi tam vůbec nefouká :banana:

_________________
Obrázek Spotřeba SUBARU Forester 2.0 XT 130kw (SG)

Subaru Legacy II 2.2 '94 100Kw still on the road
Subaru Forester 03 2.0XT LPG still on the road
Subaru Outback 2.5i 2007 LPG Prodáno
Subaru Impreza GT 94 LPG Prodáno
Subaru Impreza 97 R.I.P


úte říj 07, 2014 4:12 pm
Profil
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: pát kvě 30, 2014 7:04 am
Příspěvky: 5729
Bydliště: Česká Třebová
Já jsem to kdysi řešil gumovou/plastovou hadičkou, rovněž nasoukanou do těsnění. :850: :supeer:

_________________
Subaru Forester SJ 2.0i, stříbrný s fofr-klackem.


úte říj 07, 2014 4:16 pm
Profil
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: pon kvě 12, 2014 10:53 am
Příspěvky: 4620
Bydliště: České Budějovice
Hm, zajímavý nápad. Já pořád řešil, že nalepím nějakou gumu, resp. jsem myslel na tlumící a antivibrační materiál do dveří aut, páč ho v práci máme. Nalepil bych ho jakoby zvenka okolo, ale tohle vypadá možná jako lepší a jednodušší řešení... Určitě zkusím, díky za tip! :-)

_________________
Subaru Forester 2.0XT 130kW (galerie)

Obrázek


úte říj 07, 2014 4:22 pm
Profil
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: pát kvě 30, 2014 7:04 am
Příspěvky: 5729
Bydliště: Česká Třebová
Jojo. Není zač. Použil jsem hadičku/trubičku podobnou té, co se třeba na starých škodovkách používala k vedení benzínu. Jen je třeba zvážit průměr a tvrdost, aby se to zbytečně "nešponovalo" přes zámek. To by nebylo dobře. No a pak už jen stačí na vhodném místě nastřihnout gumu (nebo najít spoj) a zasouvat a zasouvat. ::-DDD: ::-DDD: Možná jsem to i mazal nějakým silikonem, aby to tam lépe zajelo, ale už si nepamatuji přesně. Ale opravdu to zbytečně nepřeháněj s průměrem..., ono může stačit dost málo aby to pomohlo.
PS: Omlouvám se odborníkům, ale svého času jsem to prostě řešil takto amatérsky. :850:

_________________
Subaru Forester SJ 2.0i, stříbrný s fofr-klackem.


úte říj 07, 2014 4:26 pm
Profil
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: pon kvě 12, 2014 10:53 am
Příspěvky: 4620
Bydliště: České Budějovice
Já to zatím cvičně zkusil několika vrstvami fleecové pásky a pomohlo to znatelně, ale pořád to ještě není ono. Navíc bych to rád udělal nějak lépe. Někde jsem tu četl, že originál nové těsnění stojí 2 000 Kč, což se mi zrovna za takovou kravinu dávat nechce...

_________________
Subaru Forester 2.0XT 130kW (galerie)

Obrázek


úte říj 07, 2014 4:35 pm
Profil
Vášnivý uživatel
Vášnivý uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: čtv zář 10, 2009 7:54 pm
Příspěvky: 986
Bydliště: Chebsko
Traveller píše:
Jojo. Není zač. Použil jsem hadičku/trubičku podobnou té, co se třeba na starých škodovkách používala k vedení benzínu. Jen je třeba zvážit průměr a tvrdost, aby se to zbytečně "nešponovalo" přes zámek. To by nebylo dobře. No a pak už jen stačí na vhodném místě nastřihnout gumu (nebo najít spoj) a zasouvat a zasouvat. ::-DDD: ::-DDD: Možná jsem to i mazal nějakým silikonem, aby to tam lépe zajelo, ale už si nepamatuji přesně. Ale opravdu to zbytečně nepřeháněj s průměrem..., ono může stačit dost málo aby to pomohlo.
PS: Omlouvám se odborníkům, ale svého času jsem to prostě řešil takto amatérsky. :850:



To je zajímavý, já to takhle nemám, já mám tu těsnící gumu na autě jakoby takovej "u" profil takže jsem nic řezat nemusel, pouze jsem to odkryl,vložil kus drátu a bylo hotovo... SG 2003.

_________________
Obrázek Spotřeba SUBARU Forester 2.0 XT 130kw (SG)

Subaru Legacy II 2.2 '94 100Kw still on the road
Subaru Forester 03 2.0XT LPG still on the road
Subaru Outback 2.5i 2007 LPG Prodáno
Subaru Impreza GT 94 LPG Prodáno
Subaru Impreza 97 R.I.P


úte říj 07, 2014 4:37 pm
Profil
Strážce pokladu
Strážce pokladu
Uživatelský avatar

Registrován: stř zář 09, 2009 6:07 pm
Příspěvky: 4010
Bydliště: praha
na impreze mam taky cca 20 cm vlozenej gumovej prouzek/hadicku, co tu origo gumu jakoby nadzvedne. a funguje to dokonale, zvenku to neni videt

_________________
Outback 2,5i 5MT,121 kw, 8/2005, dekl Kofilka, v rodině
Impreza combi wrx 2.0 5MT, 195kw, 2003 PRODRIVE vikendovka
Obrázek
ford transit connect 2006 1.8 tdci 66kw - pracant
fiat ducato hymer - 1.9 td,1996, 4 jizda, 4 spani, Vmax 105km/h


úte říj 07, 2014 4:41 pm
Profil
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: pát kvě 30, 2014 7:04 am
Příspěvky: 5729
Bydliště: Česká Třebová
Aha, já jsem to naštěstí u Subaru neřešil, protože to by bylo po půl roce brzo. ::-DDD: ::-DDD: Takže se omlouvám za drobnou mystifikaci. Tak jak jsem to popisoval jsem to dělal kdysi dávno na Vectře, kde bylo nutné to vsunout dovnitř do těsnění. No ale já jsem to psal spíš jako tip, co by šlo..., tak to když tak "analogicky" upravte dle skutečnosti na svých vozech. ::-DD: :826:

_________________
Subaru Forester SJ 2.0i, stříbrný s fofr-klackem.


úte říj 07, 2014 4:56 pm
Profil
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: pon kvě 12, 2014 10:53 am
Příspěvky: 4620
Bydliště: České Budějovice
Jasně, jde o princip, každý už si to pak upraví po svém :-)

Až se na to někdy dostanu, vyzkouším a pokud bude fungovat zdokumentuji a zvěčním zde na fóru :-)

_________________
Subaru Forester 2.0XT 130kW (galerie)

Obrázek


úte říj 07, 2014 4:57 pm
Profil
Online
Vášnivý uživatel
Vášnivý uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: ned říj 04, 2009 9:00 pm
Příspěvky: 1451
Bydliště: Roztoky
Parádní auto. At slouží. Hodně km bez nehod.

Odesláno z mého Lenovo S650 pomocí Tapatalk

_________________
Obrázek
Impreza 2.0 R-S MY08


úte říj 07, 2014 6:59 pm
Profil
Předseda klubu
Předseda klubu
Uživatelský avatar

Registrován: sob črc 25, 2009 11:00 pm
Příspěvky: 17821
Bydliště: Guldenerova 26, Plzeň
Nejhezčí Forestří ksicht !!! A vlastně i koncový světla se mi u tohohle modelu líbí nejvíc. :-)

Odesláno z mého ASUS Transformer Pad TF300TG pomocí Tapatalk

_________________
Subaru XT 1800 coupé ´89 + Subaru Justy 1.0 ´92 + Subaru Outback 3,0 H6 '01 +Toyota Previa 4WD 2.4 ´97
EX Subaru-Robin Generator 0,7 kW (ukraden) + Subaru-Robin Generator 3 kW


úte říj 07, 2014 8:20 pm
Profil Zobrazit autorovy stránky
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: pát kvě 18, 2012 6:12 pm
Příspěvky: 3331
Bydliště: Brno-venkov
Drakonis gratulace je to mazel

_________________
Forester 2,5 XT 2010 manuál


úte říj 07, 2014 8:49 pm
Profil
Uživatel fóra
Uživatel fóra

Registrován: čtv úno 18, 2010 9:35 pm
Příspěvky: 67
Bydliště: Výprachtice
gratulace :supeer: je to fakt krasavec :850: :826:


úte říj 07, 2014 8:56 pm
Profil
Člen_SubaruFanClubu
Člen_SubaruFanClubu
Uživatelský avatar

Registrován: sob lis 24, 2012 12:04 pm
Příspěvky: 285
Bydliště: Pardubice; občas Jizerské hory
gratuluji.
Já mám to samé jen v zelený + stříbrný prahy.

_________________
Pavel Pardubice (POL)
Forester 2.0XT, zelená metla, 2003


stř říj 08, 2014 9:26 am
Profil
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 167 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4, 5 ... 12  Další

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na: