SubaruFanClub.cz

Vsimnete si rucicek na budikach na posledni fotce:
Auto jede konstantni rychlosti, rucka otackomeru a tachometru se nehybe a je tedy ostra. Zato rucicka ukazetele stavu paliva vykazuje pohybove rozostreni, jak ta stava pri teto rychlosti bleskoce ubyva :D :D :D

Jinak Hamoun to pise zcela presne, jednak s vyuzitim potencialu auta, jednak s tim prubehem km a navazujicima vecma: letos v zari to bude 3 roky a 50tis km co mame Imprezu. 30tis mi trvalo se s tim szit a ted pri 50tis budeme ladit . Tak jsem zvedav co prinesou dalsi kilometry- prodej auta? Osobni bankrot? Necham se prekvapit

Ondro Ty budeš mít stetsti. Tobě to bude fungovat i nadále. .


Sent from my iPhone using Tapatalk

My máme s Ondrou také nové motory, takže jsme optimisti. U těch našich youngtimerů se tyhle výměny zásadních komponentů tak neberou

Kolben píše:Ondro Ty budeš mít stetsti. Tobě to bude fungovat i nadále. .


Sent from my iPhone using Tapatalk

Napadlo te treba ze by mohl u XT taky lehnout motor?I kdyz to bude nove,zanovni nebo jak to mas nevim.Nechci malovat certa na zed ale u STI jsi vedel ze mas novy motor a mnel by jsi na dlouho klid.Ja nevim no,taky mam ted da se rici novy motor-takovy repas mensi ale ted vim ze musi byt X km klid a OK hodne dlouho kdyz budu dodrzovat vymeny oleje a starat se.Taky mi tam ted zahucelo 60 zhruba +- tacu jsem stoho na mrtvici ale neda se nic delat .Kdybych to chtel prodat nebo zbavit se toho a koupit si neco jineho tak je to pro mne ztrata hodne penez.A vsecko tohle nebyla samozrejmne moje chyba!Davam to za obrovskou chybu mechanikum a autorizovanemu servisu kteri mneli udelat to co mneli a neudelali.Ted bud soudit se snima a nebo sakra rychle zapomenout.Ale to moc nejde!!!Dukazy moc nejsou jenom faktura z DanCars Opava.A ted ten muj zachrance ktery to rozdelaval a skladal tak bude mit nejake fotky co udelali a neudelali a nevymenili a mneli vymenit ale nevim jestli to k necemu bude.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ale jo napadlo. Stát se to může, ale vzhledem k tomu že to bude zase nové auto s pětiletou zárukou tak by mě případný další problém opět netrapil. Jen pokud by nastal tak by mne to možná posunulo k jiné značce.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Marty73 píše: To je vidět rozdíl v převodovkách u STI a WRX. Já mám při těhle otáčkách kolem 230. Sice jen pět rychlostí, ale zato dlouhé.

tak to koukam ... 08 mela 5tku kratkou ... maximalka byla do 210 (a myslim, ze to točilo 5500 ... (omezovac) )
na tyhle cestovni rychlosti jsem mohl jen koukat se zavisti ...

(ehm ... ted z toho 200 vytahnu jen na velmi dlooooouhe rovince )

Jeste si nemel xv a brz.mozna prijde i impreza...takze to mame 3 pokusy a pak az přesun jinam

3 pokusy = v Kolbenově podání 3 roky.

Jinak máte asi z části pravdu, ale styl pilka můžete praktikovat pokud jedete sami a ne pokud máte na palubě 83 letou máti, která toho teď z určitých důvodů najezdí dost se mnou. Ona je sice zvyklá z Forejse jezdit co to dá, ale je to trošku něco jiného než v STI.
Jeníčku, neříkám, že by mě ten tvůj pekáč v bílé barvě neoslovil, ale teď fakt nějak není vhodná doba na koupi. Ale třeba za pár měsíců či rok... Něco nakonec budu muset pořídit jelikož mám 140.000km na počítadle a stále to letí nahoru.

Kolbene diky za pozitivni proroctvi!

Me se tvoje bila flotila Subaru moc libi, ale vlastne moc nechapu proc uz davno nelitas v necem nemeckym. Davas sem fotky z dalnic kde jezdis nad 200km/h na tempomat, do kapsy evidentne nemas hluboko, tak proc uz davno nemas jako daily misto STI nebo XT neco z Mnichova nebo Stuttgartu? 340i treba nebo nejakou peknou Cklasse...

Říkám pořád a jsem rád, že to uznává i někdo jiný. STI ano, ale ne na daily, cestování a ježdění 200+ po dálnici (krom toho, že na tohle ty motory umírají).

340i ano, C-klasse ne (tam není jediný rozumný motor pro tyto účely). To už spíš M4. Jezdili jsme teď v M4 Competition a to bych jako daily taky neodmítl.

Soucasnou nabidku motoru Cklasse neznam, ale pred cca 8mi lety jsem mel snaci chvili jezdit po Reichu v C180 Kompressor (200HP pokud si vybavuji dobre, automat, pekna vybava) a prislo mi to velmi, velmi prijemne. Cestovni rychlost okolo 200kmh uplne v pohode. Jako daily bych bral klidne, to teda jo. Ale nevim, co tam davaj ted.
Tim samym autem jsem vytvoril svuj rychlostni rekord 235km/h, ktery jsem dlouho nepokoril, az do koupe STI.

Tak s C200 nebo C300 (oba 2,0T, 184 a 245 koní) se dá jezdit, jel jsem v obou, ale s 340i to nesnese srovnání samozřejmě. Třílitr diesel do Céčka bohužel nedávají, 43 AMG není moc dobrý motor (ve srovnání se 40i) a 63 AMG už je nesmysl. A4 3.0 TDI 272k není vůbec špatné, super motor, odhlučnění, i prostor na ten segment...

ladis77 píše:Jeste si nemel xv a brz.mozna prijde i impreza...takze to mame 3 pokusy a pak az přesun jinam

Jestě jedna možnost tu je. Jako současné nejlepší subaru pro "velké cestování" hodnotím zámořské legacy sedan H6. A dofinancovat jej komerční zárukou, podobnou záruce, kterou máme na subaru po dvou letech.

Kdybys do STi cka tankoval tady, mas motor cistej jak detskou prdelku

. Díky za tip. Určitě vyzkouším.


Sent from my iPhone using Tapatalk