Subaru Outback 2x - Kolben

[catana]

Destovy automat jsem si nechaval v Cesku dodelavat na Impreze. Za tu dobu to mohlo postoupit ale rozhodne mel znacny prostor ke zlepseni. Tzn nedoporucoval bych.
Rozhodně vestaveny z vyroby funguje lepe a je použitelný. Ten dodelavany spis byl o neustalem nastavovani a vypinani kdyz neco špatně vyhodnotil

[námořník]

Mě osobně nejvíc trápí né to co to nemá, ale že nejde úplně vypnout to co to má...

Nebo zapnout

[HonzaCZ]

Destovy automat jsem si nechaval v Cesku dodelavat na Impreze. Za tu dobu to mohlo postoupit ale rozhodne mel znacny prostor ke zlepseni. Tzn nedoporucoval bych.
Rozhodně vestaveny z vyroby funguje lepe a je použitelný. Ten dodelavany spis byl o neustalem nastavovani a vypinani kdyz neco špatně vyhodnotil

Dovolím si oponovat. Dodělávanej dešťovej senzor (ofiko při prodeji novýho auta) u mýho auta fungoval úplně špičkově. Když naposled měnili okno, tak blbě nalepili snímač, tak funguje malinko hůř, ale jinak pořád v pohodě. Zřejmě by stačilo poštelovat nějaký trimřík v tý elektronice. Nebo posunout ten senzor.

Proti tomu jsem jezdil jako spolujezdec ve stovkách různejch aut. Nový modely za posledních třeba 5 let. A obecnej trend je, že to v těch autech funguje spíš blbě. Samozřejmě premiovější značky to mají většinou v pořádku. Ale takový ty obyč a low cost - dost často katastrofa.

[catana]

Dodelaval mi to Frey, kdyz jsem si u nich auto kupoval v ramci standardniho prislusenstvi. Tzn. zrejme stejny kus co jsi mel ty. Verim ze zalezi na pozici senzoru, velikosti skla, apod. Treba oproti Focusu MkII co jsem mel predtim to spinalo sterace bezduvodne pripadne jednou za cas zacalo divoce stirat i pri malem desti, apod. Snih to nezvladalo skoro vubec. U Outbacka to funguje bez nejakych zasadnich problemu. Ac bych ocenil, aby tam sla tez stelovat citlivost,coz tehdy u Fordu slo.

[Kolben]

Jooooooo zlatej poctivej diesel. Krasnej nájezd a pořad jede.
Moje bejvaly lego. ))

Sent from my XsMax using Tapatalk Pro

[yohn]

To je to číslo kdy bejvá koncernovej dýzl zhruba zajetej a na který se okolo 600t a více km zas stáčí - míň by bylo nápadný, takhle to odpovídá zhruba stavu jinejch značek

[VDC]

Já myslím, že je to slušný číslo, hodný uznání. A asi to nepotřebuju shazovat.

[yohn]

Nezlob se, nemohl jsem si pomoct. Nepřijde mi to jako hodný pozornosti. U Subaru mě upřímně vadí, že neni jediný motor, který by úplně běžně vydržel půl milionu.

[VDC]

Já se nezlobím. Mě to číslo přijde na Boxer Diesel jako úspěch. To je celý.

[spm]

Nezlob se, nemohl jsem si pomoct. Nepřijde mi to jako hodný pozornosti. U Subaru mě upřímně vadí, že neni jediný motor, který by úplně běžně vydržel půl milionu.

2.0 92kW? A u rady dalsich s tesnenim pod hlavou asi taky... koncernovy nafty maj tou dobou treti turbo a na stk uplacis, aby to proslo emisema, takze nevim co je lepsi

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[yohn]

To už se pouštíme na tenkej led Honzo. Se Subaru jezdim, protože má jiný kvality než motor. Je to nejslabší článek řetězu. Když pomineš těsnění, řešíš extrémní spotřebu pomocí LPG a zas přijdou minimálně ventily a kroužky a jiný další komplikace. Asi jsem měl mlčet

[spm]

No jo, když to zprzníš plynem ale ten asi zmrzačí víc motorů, nejenom subaru

[newli]

Jj, co bych byl byval za takove cislo dal...

[VDC]

To je zase zbytečnej off topic. Nechme toho.

[Kolben]

Až to vychytam tak to bude ještě lepší. ))) na slepici si myslím ze to celkem ujde.

Sent from my XsMax using Tapatalk Pro