Subaru Outback 2x - Kolben

[romull]

Kdybys napsal dálnice v Německu, ale na D1 s tím problém není, jen se po tom nesmí chtít akcelerovat "vodspoda" Jezdím, řekl BYCH, docela svižně a zatím bez problémů (až na to DEU )

Odesláno z mého LG-D855 pomocí Tapatalk

V Reichu je to úplně něco jiného, ale ona i ta D1 úplně stačí a právě ten zátah "vodspoda" je potíž, kamion po předjetí druhého uhne a najednou je máš všechny na zádech. S tím se ani H6 nedokázala úplně vyrovnat, ten točivý moment tam zkrátka není . Jinak 160 - 180 dokázala letět pořád, jen ta spotřeba byla v těchto rychlostech už trošku vyšší, protože do kopců to bylo už skoro pořád s plynem u podlahy

[spm]

Tos je musel nějak provokovat, ne? Já teda v H6 když při těch 90 prošlápnu plyn, že to podřadí, tak mi málo co zůstane viset za zádama... Nehledě na to, že 130 tam má hned a na ostatní prdim abych kvůli nim přišel o řidičák A to mám ještě tu starou nevýkonnou verzi s chybějícím kvaltem

[HonzaCZ]

On má teď, zrádce, prostě jiný měřítka.

[romull]

No jo, v reálu jsem zrádce, ale v srdci ani náhodou, tak mám Sůbo napořád . A provokovat je vůbec nemusíš, většinou si všichni asi pořád musí něco dokazovat, takže první ti tam visí manažeři v Superbech a obchoďáci v Octávkách .....no a když jsou tam ve frontě šesti a více válce od Audi, BMW a MB, tak těm při vší úctě k H6 překážíš ještě dřív než tě to vůbec napadne .......a ta měřítka pružného zrychlení už mám taky trošku pokřivená, jak píše Honza, to já klidně přiznám

[hamoun]

… a az vam bude za zady viset i Sharan, … je to další blb, co specha …
… ale v tech autech se musí spechat, jinak usnes …
(a ti blbci v superbech a oktavkach a audinach prekazeji nekde porad ... oni maji jen pocit, ze jezdi rychle )

[námořník]

Mám takovou teorii - čím horší auto, tím víc člověk spěchá aby z něj vystoupil.

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[.dundee.]

Mám takovou teorii - čím horší auto, tím víc člověk spěchá aby z něj vystoupil.

... v tom případě jsou Audiny ty největší sračky ze všech koncernovek

[námořník]

Výjimka potvrzuje pravidlo .
Moje teorie vznikla na základě vlastní zkušenosti. Když jsem někdy kolem roku 2000 přesedl z 200 koňový Omegy do Pola 1,9 sdi. Polo bylo do 4ky stále v červeným a já si připadal jako závodník . Jednou, když se mi zdálo že letím a na tacháku bylo 80 mě to napadlo. Vždycky se mi ulevilo když jsem z něj vystoupil .

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[hamoun]

tak uz vim, proc v te stodole jezdim, jak jezdim ...

Odesláno pomocí Tapatalk

[Mira]

… a az vam bude za zady viset i Sharan, … je to další blb, co specha …

Spěchal mi jeden v neděli. V dědině se mi pověsil za zadek, aby mi za cedulí do kopce předvedl jak to jede vocpoda. To vocpoda mu vydrželo do půlky kufru, pak se mi vzdálil. V zrcátkách. Takže vodpich to mělo lepší, ale jen chvilku.

[námořník]

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[hamoun]

Spěchal mi jeden v neděli. V dědině se mi pověsil za zadek, aby mi za cedulí do kopce předvedl jak to jede vocpoda. To vocpoda mu vydrželo do půlky kufru, pak se mi vzdálil. V zrcátkách. Takže vodpich to mělo lepší, ale jen chvilku.

super mamlas, co nevi, co je mit pred sebou auto s XT pismenkama na prdeli

a uprimne ... na druhou stranu mam "rad" ty, co me nenechaji predjet, vyskoli me, jak mi to nejede, ujedou a pak zas uberou a pak dloooouho brzdi takze, pokud ujedes a uz te nechytim, mas za me urcite palec nahoru

Kolbene ... trosku ti to tu plevelime ... ale ... ty ses kluk trpeliva a tolerantni ... zejo?

[Kolben]

Jeeeeee. Nazdar Hamoune. Jistě že mi to vůbec neva.


Sent from my iPad using Tapatalk Pro

[VDC]

... v tom případě jsou Audiny ty největší sračky ze všech koncernovek

To je svatá pravda, jinak by si to v takové míře nemohli kupovat takoví kokoti. :-)

[catana]

V Reichu je to úplně něco jiného, ale ona i ta D1 úplně stačí a právě ten zátah "vodspoda" je potíž, kamion po předjetí druhého uhne a najednou je máš všechny na zádech. S tím se ani H6 nedokázala úplně vyrovnat, ten točivý moment tam zkrátka není . Jinak 160 - 180 dokázala letět pořád, jen ta spotřeba byla v těchto rychlostech už trošku vyšší, protože do kopců to bylo už skoro pořád s plynem u podlahy

U H6 podle me neni problem kroutak, aspon u 3.6tky, ale sracka automat. Ale kdyz se pripravis dopredu, mas tam spravnou rychlost a spravne otacky a konecne se zamkne menic, tak nekde od tech 4000 uz to zrychluje pekne. Ovsem to mluvime o sekundach

no a když jsou tam ve frontě šesti a více válce od Audi, BMW a MB, tak těm při vší úctě k H6 překážíš ještě dřív než tě to vůbec napadne

Ne nadarmo se BMW rika Beamer ))