SubaruFanClub.cz

Zrovna u Subaru tam mám ještě nějaký úhelník a není to přímo na šroub startéru. Ale je to do toho místa s největším odběrem.

Co si matně pamatuju, tak problém byl v tom, že ten utahovací šroub byl ve slepý díře a nešel dál dotáhnout. Museli jsme ho kapánek zakrátit aby to šlo úplně fest dotáhnout. Jestli jsme vytratili případnou podložku nebo to už bylo tak vymačkaný nevim, ale občas se to tvářilo, že baterka je mrtvá, jednou to dokonce jak naschvál nechtělo nahodit na STK, tak připojili zdroj a vyloudilo to blesk. Prostě taškařice.
A kdysi v pravěku na srazu v Třeboni měl někdo na impreze tu kostru přes nějakou záhadnou krabičku aby to prej líp zemnilo.

mnov píše: Startér je spotřebič s největším proudovým odběrem a tak k jeho uchycení je většinou připojen kostřící pól akumulátoru. Samostatně ukostřený startér jsem nikdy neviděl.

Takhle to bylo i startéru xantie,když jsem ho vyndával ven.

Baterka zatím drží, najeto zatím 200 km, spousta startů, svítím, stahuju okýnka, pouštím rádio, asi to opravdu bylo to ukostření, kontakt byl úplně zoxidovaný, uvidím po víkendu.

Zdravim vsechny H6-tkare taky sem se stal hrdym majitelem. Je to moje druhe Subaru a nemenil bych. Super motor, oproti H4 kultivovanejsi, ale ten zvuk, zrychleni, komfort... S mym dedeckem to nejde srovnat. Alespon, ze mi ho dovezl (viz foto). Jen se zeptam. Dulezite veci ktere hlidat a na co si dat pozor....urcite je neco takoveho. Jezdim s nim na lpg. Takze predem diky za pripominky a kilometrum zdar

Vodu v chladiči -> těsnění pod hlavou A kup mu nějaký normální kola; to je strašnej blivajz, co je na tom teď namontovaný

Jo a ještě hlídat korozi, všude

Tesneni sem ted delal. A kola? jsou original i s "deklicema" ne kola budou. Chci origo hlinikace. Hele za ty prachy bych ho vzal i bez poklic

A koroze? Budes se divit, ale nula. Jen puchyrky na patych dverich protoze si tam nejakej chytrej Svycar namontoval madlo

To je mi jasný, že kola o koupi nerozhodujou, ale stejně bych to hned vyměnil, protože to s tímhle vypadá děsně Na těch originál 16" alu to vypadá moc pěkně

No, stejně bych se kouknul radši pod ty plasty; já tam měl hromadu překvapení

Pod plasty sem koukal jako prvni a.... Nic. Krasna zelena barva. Jen zaprasena Jedina vec coe sere je rozpadlej zadni dil vyfuku. Da se nekde sehnat s rozumnou cenovkou? Ladak tam nechci, ten mam na modrym a uzil sem si ho dost

polmostrow davaj kluci, popr kdyz bude mit VDC cas a hodne zbytecnejch pracek, spichne nerez

Koncak z pracky zni drsne

Je mozne, ze od Polaku stoji zadni dil 900 kacek?

Ahoj BadBoy, jo, koncovej díl od poláků stojí tak málo a je to nejjednodušší řešení, jak to vyřešit. Já nic slibovat nemůžu, páč bych to neměl kdy udělat.
Jinak ti všechno napsal SPM, Subaru znáš, tak víš, co hlídat. Nemyslím, že je tam nějaký větší kostlivec než koroze.