Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Diskuse o vozidlech jednotlivých členů fóra na jednom místě.
Odpovědět
sima
Člen_SubaruFanClubu
Člen_SubaruFanClubu
Příspěvky: 24183
Registrován: ned bře 15, 2015 12:03 am
Jméno a příjmení: Radek- šíma
Bydliště: Valašsko

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od sima »

Taky mám za to,že sepne kompresor(ne jen,že svítí klima kontrolka)kdykoliv,zítra ráno to zkusím.Na předešlém autě nešla třeba klima vůbec,když bylo pod nulou,tak šlus,nešla spustit,takhle to bylo z továrny nastaveno,ale tohleto omezení subaru nemá a dnes už se to tak vlastně vůbec nedělá.
Forester 2.0 SG 2002
Citroen Saxo Twist 1.1 2000
bývalá stálice:Citroen Xantia 1.8 16V LPG 98
Uživatelský avatar
ladis77
Strážce pokladu
Strážce pokladu
Příspěvky: 6133
Registrován: stř zář 09, 2009 7:07 pm
Bydliště: Kralupy nad Vltavou

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od ladis77 »

Sepne kdy chces.jak pise Tomas,kdyz das ofuk okna tak hned sepne. Kdyby to nedelal tak je tam ta klima k hovnu.nebo budes cekat az se ti ohreje motor aby sis ofoukl okno?
OTB 2016 Comfort 08/18 ->
O3 2.0 TDi 2016 - pracant
bylo: favorit, escort 1.6 8v, tranzit connect, fiat ducato hymer, wrx combi prodrive
Uživatelský avatar
VDC
Předseda klubu
Předseda klubu
Příspěvky: 48967
Registrován: ned črc 26, 2009 12:00 am
Jméno a příjmení: Tomáš Vlasák
Bydliště: Srázná 477/16a, Plzeň
Kontaktovat uživatele:

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od VDC »

To já samozřejmě vim, že nesepne kompresor, když svítí kontrolka. Takže teď zrovna vím, že mi nespíná vůbec, protože asi ušlo chladivo :-). OBD dává informaci o sepnutí kompresoru, takže to signalizuje displej. Ale než mi to chladivo ušlo, tak jsem měl odsledováno, že kompresor spíná hned po nastartování. Bez kompresoru by to odmlžovací tlačítko bylo trošku placebo. :-D
http://monstersubaru.eu
https://www.instagram.com/vdc.monstersubaru/
Subaru Outback 3,0 H6 '01
Toyota Previa 4WD 2.4 ´97
Uživatelský avatar
spm
Člen_SubaruFanClubu
Člen_SubaruFanClubu
Příspěvky: 22545
Registrován: úte kvě 03, 2016 3:19 pm
Jméno a příjmení: Jan Krajdl

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od spm »

Já měl teď ušlý taky, byly vadný nějaký gumový těsnění. Zjevně v tomhle věku nějak odcházejí... ale spínání vykoumaný nemám, v zimě jsem to po nastartování ještě nepotřeboval (než oškrábu ten kentus ze skel, tak to mám nastartované a patrně se to nahřeje dost na to, aby se to pak nemlžilo když v tom sedím).
Subaru Outback BH 3.0 H6 Obrázek
Subaru Libero SDX Obrázek
Hyundai i20 1.2 2012 Obrázek
Volkswagen Transporter T4 Syncro 2.5TDI R5 Obrázek
Uživatelský avatar
Slavek_xxx
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Příspěvky: 8054
Registrován: pát srp 20, 2010 8:25 am
Bydliště: Nové Hrady

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od Slavek_xxx »

Mozna jsem jen poprve pres huceni ventilatoru preslechl cvaknuti spojky na kompresoru a kdyz jsem po par vterinach vylezl z auta, uz bylo natlakovano :-/ Kazdopadne to funguje.
Impreza 2.0 5MT, MY03 + LPG
Uživatelský avatar
Slavek_xxx
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Příspěvky: 8054
Registrován: pát srp 20, 2010 8:25 am
Bydliště: Nové Hrady

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od Slavek_xxx »

Na Outbacku se poslednich par tisic km objevuje celkem pravidelne chyba P302, P304 a P306 (tedy misfajry na strane pred ridicem). P304 byla oblibena chyba na milosovo H6 ;-D Zatim jsem zkusil to nejjednodussi a to vymenit svicky. Dela to jak na benzin tak na LPG a hlavne kdyz je auto studeny. Chyta nicmene dobre, jen beh motoru je takovej hrubsi. Zkusim jeste nasledujici:
- povolit vicko nadrze (ikdyz to by na plyn nemelo mit zadnej vliv)
- vycistit vstriky benzinu i LPG (ty maji najeto skoro 150 tisic km a nebylo na ne sahnuto)
- a hlavne, vycistit EGR ventil
- zmerit tlaky a ventilovy vule (az v lete nebo na podzim pri dalsim servisu)

Potrebuju nicmene radu - je EGR ventil na H6 pristupnej a da se snadno vyndat? Nebo je to porod a motor musi ven? :-/
Impreza 2.0 5MT, MY03 + LPG
Uživatelský avatar
mnov
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Příspěvky: 7814
Registrován: ned lis 24, 2013 6:54 pm
Jméno a příjmení: Marek Novák
Bydliště: Praha

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od mnov »

Když se ty misfajry vyskytují takto na několika válcích, tak bych zkontroloval ukostření zapalovacích cívek.
Forester 2004 2.0 MT LPG
Impreza 2004 2.0 AT
Uživatelský avatar
Slavek_xxx
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Příspěvky: 8054
Registrován: pát srp 20, 2010 8:25 am
Bydliště: Nové Hrady

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od Slavek_xxx »

mnov> jojo, presne ke stejnemu zaveru jsem dosel po precteni par for. Dela mi to cela jedna strana... Budu se na to muset za svetla a tepla podivat ;-D
Impreza 2.0 5MT, MY03 + LPG
Uživatelský avatar
mnov
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Příspěvky: 7814
Registrován: ned lis 24, 2013 6:54 pm
Jméno a příjmení: Marek Novák
Bydliště: Praha

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od mnov »

Koukal jsem ještě do schemat a společně jsou kostřeny cívky 1, 2, 4, 6, ale stejně bych to zkontroloval.
Forester 2004 2.0 MT LPG
Impreza 2004 2.0 AT
Uživatelský avatar
Slavek_xxx
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Příspěvky: 8054
Registrován: pát srp 20, 2010 8:25 am
Bydliště: Nové Hrady

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od Slavek_xxx »

mnov> ve schematu to asi nebude, premejslim, kde to ukostreni najdu. Tady si clobrda natahoval pro testovani novej drat (ikdyz na novejsi verzi 3.0R):
http://www.subaruoutback.org/forums/109 ... inder.html
Impreza 2.0 5MT, MY03 + LPG
USbiker
Zkušený uživatel
Zkušený uživatel
Příspěvky: 468
Registrován: pát dub 15, 2016 9:56 pm
Jméno a příjmení: Radim Vinklárek
Bydliště: Paskov

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od USbiker »

A ten missfire máš i na benzín, nebo jen na LPG? Já to totiž měl taky, jen celá pravá strana. Dlouho jsem si s tím lámal hlavu a zkoušel všechno výměnou svíček počínaje za kvalitnější, pak za svíčky určené pro LPG, zkoušel jsem měnit odtrh na svíčkách, atd..? Dělalo mi to však jen na LPG, tak jsem vycházel z toho. Problém vyřešila až výměna vstřikovačů LPG. Od té doby mám klid, už se mi žádný missfire neobjevuje.
Co se týče toho EGR ventilu tak se možná pletu, ale není to jen u nafťáků???

Pokud nejsem doma, používám phona.
Uživatelský avatar
Slavek_xxx
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Příspěvky: 8054
Registrován: pát srp 20, 2010 8:25 am
Bydliště: Nové Hrady

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od Slavek_xxx »

USbiker> nene, dela to prave jak na benzin tak na LPG. Protoze vstrikovace pouzivaji stejny ukostreni, predpokladam, ze problem muze byt tam.
EGR ventil ma vetsina aut s Euro3 vcetne benzinaku.
Impreza 2.0 5MT, MY03 + LPG
Uživatelský avatar
spm
Člen_SubaruFanClubu
Člen_SubaruFanClubu
Příspěvky: 22545
Registrován: úte kvě 03, 2016 3:19 pm
Jméno a příjmení: Jan Krajdl

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od spm »

EGR maj všechny, u nafťáků je to akorát eko kurvítko, u benzinu to nějakej význam má.
Subaru Outback BH 3.0 H6 Obrázek
Subaru Libero SDX Obrázek
Hyundai i20 1.2 2012 Obrázek
Volkswagen Transporter T4 Syncro 2.5TDI R5 Obrázek
USbiker
Zkušený uživatel
Zkušený uživatel
Příspěvky: 468
Registrován: pát dub 15, 2016 9:56 pm
Jméno a příjmení: Radim Vinklárek
Bydliště: Paskov

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od USbiker »

Aha, tak jsem se zase něco přiučil.::‐)

Pokud nejsem doma, používám phona.
Uživatelský avatar
mnov
Závislý uživatel
Závislý uživatel
Příspěvky: 7814
Registrován: ned lis 24, 2013 6:54 pm
Jméno a příjmení: Marek Novák
Bydliště: Praha

Re: Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

Příspěvek od mnov »

Slavek_xxx píše: Protoze vstrikovace pouzivaji stejny ukostreni.
Vstřikovače nejsou ukostřené, ale kostra je spínaná. Napájené jsou společně plusem sepnutým z ECU a tento se využívá i pro napájení LPG vstřiků.
Forester 2004 2.0 MT LPG
Impreza 2004 2.0 AT
Odpovědět

Zpět na „Vozidla členů SFC“