Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

[šintr]

Ano, stojí cca 3500,- dodání 2-3 dny. Ještě počkám, co ta druhá firma, kdyby to opravili za lepší peníze, nebo ho třeba budou mít v sortimentu. Jsou to výrobci a i opravují.
Mám s tím měnit ještě něco? Mám dojem, že jsi s chladičem řešil nějaký ventil.

[VDC]

S chladičem jsem Zdeňku měnil jen termostat, respektive hned poté. Jinak nic jiného

[šintr]

S chladičem jsem Zdeňku měnil jen termostat, respektive hned poté. Jinak nic jiného

Tak ten mám snad v pořádku, alespoň doufám - teplota mi drží i když mám vpředu parní lokomotivu. Ještě jsem zapomněl na děravej výfuk nebo svod, kouří to kolem lambdy někde a předpokládám, že zavařit to už nepůjde. Udělám mu dubovej, to umím.

[VDC]

Já jsem vyměnil chladič, ale stejně mi termostat otevíral pozdě. Takže jsem ho vyměnil ve druhé fázi po chladiči.

[Slavek_xxx]

šintr> nejdou do vody bubliny? Nebo neni chladivo kontaminovany olejem? Mne chladic proreznul vpravo dole, ale projevilo se to az po fouknuti tesneni pod hlavou. Tlak dokonce i prasknul jednu hadici (asi byla teda uz nacata).

[šintr]

šintr> nejdou do vody bubliny? Nebo neni chladivo kontaminovany olejem? Mne chladic proreznul vpravo dole, ale projevilo se to az po fouknuti tesneni pod hlavou. Tlak dokonce i prasknul jednu hadici (asi byla teda uz nacata).

Bubliny jsem nezkoumal, dírka je určitě vpravo nahoře, při pohledu zepředu, hned pod černým deklem. Když to vychladne, tak tam je i vidět kapka kapaliny.
Dnes by měl dorazit nový chladič, tak uvidím. Doufám, že to těsnění pod hlavou nebude, protože to by musel motor ven ne?

[Slavek_xxx]

šintr> to rozhodne, ale vyndani motoru zase neni takova prace. Spis rozborka, sborka a brouseni hlav, pripadne zabrusovani ventilu - to stalo v mym pripade nejvic penez. Ale je to tim, ze jezdim na LPG, takze pri provozu na benzin to treba nebude potreba.

[goha]

A na kolik Tě taková sranda vyšla?

[Slavek_xxx]

goha> samotny srovnani obou hlav a zabrouseni vsech 24 ventilu vyslo na 6.000Kc... Mechanik z toho byl dost vyjevenej, protoze cekal tak pulku.

[goha]

Díky za info.

[šintr]

Taky dík za informace a doufám, že to nebude potřeba, protože za poslední měsíc to je už docela dost finančně náročný a to ještě musím řešit výfuk.

[spm]

k tomu to samotné těsnění + práce s motorem ven a dovnitř je tak 15+ a když už je to venku, tak se často mění i gufera apod... navíc teda jestli už nebylo měněno, tak někde okolo 300k se začnou posírat napínáky řetězu, což je taky pár tisícovek. Ale už nebudu strašit Jestli z chladiče chčije voda ven, tak to dost pravděpodobně bude tím.

[šintr]

teď jsem se ztratil, jak to souvisí s prasklým chladičem?

[spm]

Tak možná jsem blbě pochopil, ale měl jsem za to, že řešíš, že se ti to přehřívá, nejspíš teče chladič a tudíž že snad těsnění pod hlavou u tebe špatné není?

[VDC]

Tak toho chudáka nestrašte. Až vymění chladič, tak se uvidí. Když se to nebude hřát, není důvod k panice !