Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

[spm]

Tome, taky mi časem přibývalo v expanzce,že jsem to dvakrát přelíval zpět do chladiče. Pak jsem přišel na to, že hadička na vyústění (z tý jakoby druhý komůrky pod víčkem,pak vede dál do expanzky) je hrozně volná, asi tím jak je promaštěná silikonem,teplem a zubem času.
Sem jí stáhl zdrhovačkou aby to nesálo zpět vzduch a co to pozoruju tak dobrý.
Jinou se mi dávat nechtělo, tato puvodní je tak hezky natvarovaná.

Otázka, jestli v tomhle případě by to ale v té nádobce dělalo bublinky... Když si na to vzpomínám u sebe, tak zajímavý je, že mi to nikdy na vrch té nádobky nevylezlo... teda, já co měl diagnostiku, tak jsem s tím toho tolik už zase nenajel, ale do chladiče tu vodu jsem dolíval asi 3x a co si nějak vybavuju, tak v té nádobce se doplazila někam nad horní rysku a pak zmizela i voda... nevím, jestli třeba jak to bylo natlakované, tak ve chvíli, kdy tam té vody bylo moc, tak to někudy vyprskalo ven nebo takněco...

[Slavek_xxx]

Jestli se to zavzdusnuje takovymhle fofrem, tak uz je tesneni pod hlavou prorezly nebo proste profoukly skrz a uz riskujes zkrouceni. Po tech letech na to ma narok, akorat u Subaru je to komplikovanejsi (a drazsi) protoze ma 2 hlavy a obe se museji delat najednou. Jednak nikdo netrefi stopro, ktera hlava to je a druhak za chvili udela to samy i ta druha
Takze motor ven, hlavy srovnat, proverit vuli ventilu, pripadne je zabrousit, novy tesneni pod hlavy, novy tesneni pod ventildekly (bude jako sutr a nebude tesnit) a motor zpet. Naklady odhaduju tak na dvacku, pokud se nevyvrbi nic jinyho.

[VDC]

Tome, taky mi časem přibývalo v expanzce,že jsem to dvakrát přelíval zpět do chladiče. Pak jsem přišel na to, že hadička na vyústění (z tý jakoby druhý komůrky pod víčkem,pak vede dál do expanzky) je hrozně volná, asi tím jak je promaštěná silikonem,teplem a zubem času.
Sem jí stáhl zdrhovačkou aby to nesálo zpět vzduch a co to pozoruju tak dobrý.
Jinou se mi dávat nechtělo, tato puvodní je tak hezky natvarovaná.

Tohle se mi taky stalo, ale u Romany, v kombinaci s dalšími symtomy a chybějící první saharou bych se bál toho těsnění.

[thunderace]

Tak to asi jo.
Jel jsem jedno takový stoupání s karavanem, vedro jak sviňa, samá zatáčka nešlo zastavit, a ještě mě brzdilo auto přede mnou. Ručička lezla,VDC zdravilo, tlačil sem jí dolu očima , i přes puštěný topení. Tam toho hodně přelezlo a pak sem právě zjistil že při chladnutí to nebere chladič zpět. Jen vzduch.
Teď už je to dobrý.

[RomanaMala]

Tome, taky mi časem přibývalo v expanzce,že jsem to dvakrát přelíval zpět do chladiče. Pak jsem přišel na to, že hadička na vyústění (z tý jakoby druhý komůrky pod víčkem,pak vede dál do expanzky) je hrozně volná, asi tím jak je promaštěná silikonem,teplem a zubem času.
Sem jí stáhl zdrhovačkou aby to nesálo zpět vzduch a co to pozoruju tak dobrý.
Jinou se mi dávat nechtělo, tato puvodní je tak hezky natvarovaná.

Na to se kouknu, ta je tam taky jen tak přitažená stahovačkou

[VDC]

V každém případě si Romano urychleně doplň tu chybějící saharu. Přál bych ti samozřejmě, aby to nebylo těsnění. Ale je lepší se na to psychicky připravit.

[RomanaMala]

Tak nějak jsem s tím smířena, ale zkusím zatím jednodušší možnosti.

[RomanaMala]

Bubliny by měly jít z expanze nebo z chladiče? Expanze nebublá, v chladiči vyběhne občas.

[Slavek_xxx]

Bubliny z chladice, do expanze se tlaci voda tlakem roztahujiciho se plynu v chladicim systemu, kterej vicko nemuze odfouknout, protoze je ho hodne v jinejch mistech a rychle se roztahuje.

[spm]

Já koukal do expanze, chladič bych za tepla ani neotvíral radši... když se to u mě diagnostikovalo s tou závadou, tak při odvíčkovávání chladiče na běžícím motoru to syčelo jak papiňák.

[VDC]

Jestliže těsní ta hadička, mezi chladičem a expanzí, tak musí jít bubliny do expanze. Když těsnit nebude, tak to samozřejmě v expanzi bublat nebude.

[RomanaMala]

Hadička byla docela volně, ta stahovačka na ní byla spíš na parádu, dala jsem tam s-pásku, tak uvidím zítra, ve čtvrtek jedu k Vrťasovi pro ventilátor.

[RomanaMala]

Asi tuhle sadu? https://www.automobilovedily24.cz/subar ... avu_motoru
nebo stačí jen tohle levé a pravé: https://www.automobilovedily24.cz/subar ... avu_motoru

[RomanaMala]

Známý si myslí, že by to mohl dělat termostat.

[VDC]

Termostat stojí 200, tak vyměnit ho klidně můžeš. Chápu, že tonoucí se stébla chytá a vymýšlí, co všechno by to mohlo dělat, aby to nebylo těsnění.