Včera to bylo lepší, dneska jsou výsledky vidět víc.
Ráno jsem vyměnil olej v automatu. Vyměnit ho byla samořejmě sranda. Vyměnil jsem i filtr, když už jsem to dělal, tím se nemůže nic zkazit.
Přemýšlel jsem chvíli, jak se dostat k měrce, aniž by se mi tam pletly všechny hadice a kabelové svazky. A pak mě napadlo, vzít kus trubky a udělat si cestu. A protože dosáhnout na měrku rukou je téměř nemožné kdykoli, vzal jsem si na pomoc oblíbený laparoskopický stapler.
Tímhle způsobem lze měrku vyndat, aniž by jí člověk opatlal o všechny ty hadice a hladinu lze odečíst celkem v pohodě.
Nejdřív jsem to nastříkal přelakovatelným šucem.
Ten prostor pod nárazníkem bych byl býval mohl stříknout bitumenem, páč to tam stejně nebude vidět, ale já jsem potřeboval stříknout i šev pod pátými dveřmi, na kterém je nasazeno těsnění a blatníky jsem stříkl cca centimetr nad hranu nárazníku. Proto jsem zvolil tenhle postup. Poprvé jsem použil stříkací pistolku, kterou jsem si koupil asi před dvěma týdny a dělá se s ní parádně. Na takovéhle drobnosti je úžasná. Lze na ní nastavit paprsek barvy, takže při stříkání takovýchhle členitostí je lze udělat kulatý paprsek barvy a člověk neleje barvu všude okolo.
Brousil jsem dlouho a usilovně, různými brusnými mechanismy. Uhladit ty puchejře byla celkem práce. Ale nakonec jsem to stihl dobře. Tam kde jsem byl až na plastu, jsem to přefoukl primerem na plasty a když zaschnul, vzal jsem to taky přelakovatelným šucem. Tím se srovnaly nerovnosti a zcelil povrch. Že je to trochu hrubé mi vyhovuje, stejně to zase někde v terénu orvu.
Pokud to na něm bude držet, udělám to tak se všemi plasty kolem dokola. Takže je to testovací postup.
Takže hurá, využil jsem čas a sdělal barvu ještě nárazník přefouknul černou.
Navíc mám v plánu si zapojit 13 pólovou zásuvku, což pak vyřeším ještě 5 pinovým vodotěsným konektorem, který schovám stejně a budu si moct vybírat, jestli potřebuji zapojit 7 pólovou, nebo 13 pólovou zásuvku.
) stříbrná metal
