Naše Outbacky H6 154kW MY99-03

[HonzaCZ]

Teď se dává 1.0, snad tříválec.

Jo, ta starší 1.2 byla asi 84. Párkrát jsem to řídil, i trochu dál a trochu akčnější jízda a fakt mě překvapilo, když jsem jel svůj oblíbený severovýchodní kolempražský okruh, co běžně jezdím v různých modifikacích s Legem, a najednou koukám, že jedu po okresce 160. Fungovalo to v tý chvíli celkem slušně i podvozkově (je to kombík, jestli to má nějaký vliv), ovladatelnost fajn, pocit fajn, jen by to sneslo širší gumy a mnohem větší brzdy. Fakt celkově milý překvapení.

Mimochodem na rozdíl od benzínový poslední octy RS, od který jsem čekal ledacos s přitom to je pořád jenom octa. Ale ono to tak z pohledu poptávky asi prostě má být. Oktávka RS má být silná a rychlá, ale má to být pořád oktávka. Což já čekal, že to bude prostě jiný auto. Pocitově Skaut se 135kW dieselem mě bavil mnohem víc, než celý benzínový RS.

Ale o čem to tady melu? Popletl jsem si kluby.

[spm]

Počkej až se jednou spleteš i fyzicky a přijedeš na pražskej sraz Fábií

[sima]

Abych si přidal zde na správném clubu kluci z práce co jezdí s 1,2 TSI furt dokola melou jak překvapivě je tohle auto živé a i jinak nemají výtek,taky mají kombík.Mají s čím porovnávat,předtím měli samé fabie.Výdrž motoru se neřeší,uvidí se,jiná doba...navíc služební auta.
Takže jste mě potvrdili,že to nejsou jen zaslepenecké řeči škodovkářů

[thunderace]

Tak ono 1,2 tsi živý bylo, nejelo to zle...
Já z toho motoru mám zas takovej zážitek že mi začal hořet pod nohama,od turba. Taková žhavá byla ta jízda... )

[sima]

takže je to pravda,jede to jak drak,v jednom žáru všechno.

[outback]

Jezdil jsem ty silnější 1.2 TSI různě ve Fabiích a jednou v Ibize FR, a jedou nádherně, o tom žádná - koneckonců, do tak lehkých autíček se to hodí. Za pár let se na ně bude vzpomínat jako na staré držáky bez kurvítek - vždyť mají ještě mechanickou vodní a olejovou pumpu...s manuálem super, s DSG kromě rozjezdů a jízdy krokem taky.

Ten ekonoměr funguje dobře (dékla vstřiku krát otáčky děleno rychlost krát bulharsko-rumunská konstanta), ale chtělo by odzkoušet na naprosto rovné dálnici bez provozu a postupně nechat ustálit rychlost tempomatem třeba na 80-90-100 atd...rychle zjistíš, že udělat opakovatelné měření dávající opakovatelné výsledky není tak úplně easy.

[spm]

Ten ekonoměr funguje dobře (dékla vstřiku krát otáčky děleno rychlost krát bulharsko-rumunská konstanta), ale chtělo by odzkoušet na naprosto rovné dálnici bez provozu a postupně nechat ustálit rychlost tempomatem třeba na 80-90-100 atd...rychle zjistíš, že udělat opakovatelné měření dávající opakovatelné výsledky není tak úplně easy.

Problém bude nejvíc v tý rovině Na tempomat s tím jezdím prakticky furt, takže na ty čísla už chvíli koukám. Prakticky při nějakých 80km/h tam lítá 8-9, při 120 jsem měl něco jako 9-10. Při 110km/h mi to ukazovalo asi i 10-11, ale trochu bordel mi v tom dělá jednak to, že sepnutý klima kompresor tak necelou 1 přidá a jednak že to testuju na 18km D11 u Prahy a mám podezření (nepočítám ty první 2km kopce, který je nepřehlédnutelný), že směr do Prahy je mírně do kopce - na silnici to není vidět, ale bylo to pozorovatelný na tom, jak se v těch mých autech hýbe ručička palivoměru při náklonu Nicméně i při 170 to bylo pořád něco jako 11-12. To mě překvapilo hodně; čekal jsem, že v takový rychlosti to bude žrát jak protržený. Takže se ukazuje, že spolehlivě největší zabiják na spotřebu je ucpaný město, tam je průměr nad 50

[outback]

A ten průměr ve městě jsi měřil jak? Displej ukazuje okamžitou hodnotu, při rozjezdu hodně vysokou, ale při dojezdech bez plynu na D nulu...ono se to nějak vyprůměruje na slušnou hodnotu, ale netroufám si to odhadnout.

[spm]

Já si to tipnul, ale dost možná jsem od pravdy zas tak daleko nebyl - Praha ve špičce je na tohle hrozně zabijácká... to fakt stojim jenom na plynu nebo brzdě. Teď teda v pátek jsem takhle úžasně jel i za Prahou - 2km kolona ke kruháku a nikdo tam neuměl jet ani trochu plynule. Takže jsem se rozjel a hned prudce brzdil, celý ty 2km... co jsem se na ten display díval, tak číslo pod 50 na tom úseku se na něm snad neobjevilo...

Jinak nulu to ale taky moc často neukazuje Když je odemčený měnič, tak při puštěném plynu tam jsou nějaké 3-4; což je asi logické, pač to furt musí míchat měničem a neroztáčí to kola. Nicméně i při té zamčené 4ce to pokaždé tak není. Ve vyšších rychlostech jo, tam se po puštění plynu ta nula obvykle objeví, ale při nějakých těch cca 60 tam nejspíš nějaký benzin taky pořád jde (E3 - 4...)

[outback]

Tak jsem si to přepnul na zobrazení čistě motoru kde je jak parametr E (ekonoměr, spotřeba), tak I (délka vstřiku v desetitisícinách sekundy).

Zdá se mi, že chování nezáleží na stavu měniče nebo rychlosti, ale čistě na otáčkách. Nad 1500 rpm to prostě zavře vstřiky (I2), když otáčky při brzdění motorem padnou někam ke 1300 rpm, tak začne vstřikovat (zhruba I20-I40) a drží 1500 rpm. Proč radši o to dřív nepodřadí netuším.

[mnov]

Nad 1500 rpm to prostě zavře vstřiky

To bych potřeboval u Forestera. Tam je to nezavře nikdy. Vstřikuje to třeba 0,29 ms a je dost problém nastavit na to plyn. Ještě se někdy podívám na Imprezu, jestli se to s automatem nechová jinak.

[outback]

To bych potřeboval u Forestera. Tam je to nezavře nikdy. Vstřikuje to třeba 0,29 ms a je dost problém nastavit na to plyn. Ještě se někdy podívám na Imprezu, jestli se to s automatem nechová jinak.

Zavře vstřiky myslím 0.2ms (to je pro účel měření spotřeby fakt nula) - jestli je to opravdu zavře a jen hlásí 0.2ms, nebo doopravdy 0.2ms vstřikuje nevím. Ale volnoběh je 1.5-2ms, mezi 0.2 a 1.5ms jsem to nikdy neviděl.

[mnov]

Pro měření spotřeby je to zanedbatelné, ale plynové vstřikovače takto krátké časy neumí.

[spm]

Jo, to by tomu chování asi odpovídalo... ten můj celkově podřazuje až v úplně poslední chvíli, jakmile se nestojí na plynu... dokonce i při zamčené 4; když sjíždím z dálnice, tak to tam drží takhle až do úplně minimální rychlosti. Nevím co z toho má, možná ta převodovka pak nedostává takový rány, když podřazuje pozdě.

[RomanaMala]

Asi budu kupovat novou baterii, doporučíte nějakou? https://www.facebook.com/romana.mala.16 ... 708602269/