stejne by se jeden motor hodil... Svihnul bych si do svyho staryho Lega 
postavil bych si ho na zavody do vrchu. Driv sem je jezdil a chci se k tomu opet vratit. Tentokrat se Subaru. Ale nechci Rezu, tu zna kazda babicka ale rychle Lego se nevidi kazdy den 
je to vubec realne? Nacpat tenhle motor do 2. generace Legacy s manualem?
[vlákno o autě]To je sice hezky, ale to uz v tom budes tak za 40000. A za to sezenu cele autoHonzaCZ píše:Jako jde o prachy, ale já bych teda radši koupil jinej, v klidu ho zgenerálkoval a pak je jenom prohodil...
Aha, tak jsem si to pamatoval blbě. A za kolik jsi ho Zdeňku tehdy sehnal ?zdenal-awd píše:Tome, nakonec jsem do Polska nejel, ale v té době byla v PL celkem slušná nabídka a ano sehnat H6 ve slušném stavu bez LPG chce štěstí a čas, a to většinou v době nutnosti koupit motor není
Ano, ve stavu jako je tohleBadBoy20 píše: To je sice hezky, ale to uz v tom budes tak za 40000. A za to sezenu cele auto
Zdá se mi, že mi kňučí nějak víc než obvykle 
Teda ono celou dobu co to mám, tak když byla zima, tak skučelo (něco jako když se jede ve starym trolejbusu), chvíli po ohřátí motoru to ztichne. Nicméně letos to začínalo skučet už při teplotách přes 10C a dneska jak jsem s tím vyjížděl z domu, když bylo okolo 1C, tak to vypadalo, že se mu moc nechtělo. Teda když jsem točil volantem, tak to sice posilovalo, ale vydávalo to u toho zvuky, jako já když mě někdo budí brzo ráno S příštim servisem nechám vyměnit tu kapalinu v tom, ale nevim, jestli se dá udělat ještě něco víc...
Eliminovat otáčení se snažím, asi doma ty pekáče ještě přeskládám nějak jinak, abych při tom zajíždění s tim nějak míň musel manipulovat Do úvratí to nedávám ani za tepla, respektive když už někde narazím na doraz, tak to vrátím o kus zpátky.
Jinak taky už večer parkuju tak, abych se studeným nemusel moc zatáčet, couvat a akcelerovat. Když jedu do práce, tak schválně objíždím uličkama blok, protože na konci naší ulice je blbě vidět do křižovatky a je tam zrcadlo. A párkrát se mi stalo, že v zrcadle auto bylo daleko, ale jelo jako kráva, tak jsem musel přišlápnout plyn a trpěl jsem. Tak jedu až na další křižovatku, tam je vidět a můžu do ní vjet pomalu. A navíc v tu chvíli už má voda třeba 45° Pohledám a navedu je při servisu, jestli by mi to taky nechtěli vyměnit Já teda 45C mám už ve chvíli, kdy vůbec vyjíždim, pač teď trpim mrznoucí zadnicí, takže to nastartuju, zapnu vyhřívání a než nandám věci do kufru, zapnu navigaci a podobný ptákoviny, tak voda v motoru už 50C má, ale to servo ztichne až někdy po dosažení 85C na motoru No, kvůli tomuhle začínám doma zvažovat dokonce regulérní bonzáctvíVDC píše:Když jedu do práce, tak schválně objíždím uličkama blok, protože na konci naší ulice je blbě vidět do křižovatky a je tam zrcadlo. A párkrát se mi stalo, že v zrcadle auto bylo daleko, ale jelo jako kráva, tak jsem musel přišlápnout plyn a trpěl jsem.
Já právě z domova jezdím vždycky delší uličkou, protože z tý kratší je při výjezdu vidět úplně na nic. Problém je, že i z té druhé dost často vidím kulový, protože tam dost často stojí zaparkovaný kamion, přes který je vidět kulový. Tečkou na tom všem je, že ten kamion je bývalýho souseda, což jsem ještě jakžtakž chápal, když tu bydlel. Ale ten kokot se odstěhoval někam pryč a ten kamion tam parkuje stejně a jezdí k němu autem... Takže se odhodlávám psát na obec, jak by se mi v tom místě hrozně líbil chodníček, kterej tam teď neni, dostatečně širokej na to, aby se tam už žádnej kamion nevešel 
na chodniky starostove slysi. Musis se vymluvit na maminky s kocarkama, ze se tam tezko vyhybaji a musi do silnice. Ten nas starosta zas dela chodniky vsude. Z obousmerky udela jedbosmerku jen aby tam narval chodnik po kterym prejdou 2 duchodci denne By te jeblo 
