SubaruFanClub.cz

Takže co...?!? Už ji máš pověšenou v průvanu na vysušení?!? ::-DD: ::-DD:

Jako prevence proti kunám nejlíp funguje zdechlina jedince příslušného druhu v motoru chráněného vozu.

N.

Ale Mlho (Nasti)?!? Vždyť o tom tady už dobrou půlhodinu hovoříme!!! ::-DDD: ::-DDD:
Ale fakt by to chtělo vysušit kvůli zápachu. :811: Jenom nevím, jestli to pak zase bude dostatečně odpuzovat?!? :655: Ale asi jo. Ty když někam vlezeš a uvidíš mrtvolu, tak se tam znovu taky nepohrneš, bez ohledu na to, jestli to má za sebou pár hodin nebo 5 let. ::-DD:

Já to jen shrnula.. a pachová stopa je bez pochyby důležitá složka celého procesu odstrašování nepřítele

N.

Já ji fyzicky nemám. V servisu ji vyfotili a vyhodili do kontejneru.

Ale asi bych si připadal jako ti psychopati v Mad Maxu, kdybych měl na pozemku pověšené mrtvoly, s nimiž by si vítr pohrával.

Na Lipně v Olympijském parku jsem si sedl do Octavie RS a přišlo mi ze sedím v tanku. Strašně špatný výhled. Male a šikmé celni sklo a dost velkou cast zabíra zrcátko uprostřed. Tobě to vyhovuje?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Souhlasim s tebou. Vyhled z Oktavky je dost spatny a to ve vsech smerech (mam liftback).
Ale pres vsechny minusy bych RS vzal znovu. To auto ma take spoustu pozitiv.

Jinak co se tyce Legacy, tak letos v lete jsme si docela uzivali omylem namontovane tlumice z Outbacku.
S vyssim autem jsme se nebali jezdit po boulovatych polnackach do lesa na boruvky a na houby. Viz foto nize.

Co se tyce zavad na Subu, tak se nam zacala ztracet chladici voda. A to jako ze brutalne - doleval jsem treba pul litru denne.
Dnes bylo auto u doktora a byl zjisten unik na chladici.
Prozatim jsme to vyresili tekutym pripravkem na utesneni chladice a pokud to nebude pokracovat dal, nechame to byt.
Kdyz by to nepomohlo, ceka me nakup noveho chladice za 4500Kc.

Tak, co je noveho s autem za posledni pulrok:
- unik chladici kapaliny se hodne zmirnil. Dolevam par deci za mesic a to je snesitelne.
- auto zacalo pri brzdeni tahnout doleva. Zjistili jsme, ze se dostal sterk mezi levy kotouc a desticku a je to brutalne vydrene. Takze nas ceka vymena kotoucu a desek. Najeto maji asi 60 tisic km, takze se s tim dokazu smirit.
- leve predni kolo zacalo pri otoceni volantem vrzat. Zjistena praskla pruzina, ktera se ostrym pahylem opira do ulozeni tlumice a to zpusobuje ten vrzavy zvuk. Takze budou nove pruziny a mozna i ulozeni tlumice.
- pak prestal svitit displej klimatizace. Autoelektrikar nam tam tam dal novy z vrakoviste.

Kdyz k tomu vyse napsanemu pripoctu rozvody, ktere nas cekaji za 2000km, tak me ceka nakup materialu za 15000Kc.
No jo, provozujeme starsi ojetinu

Z te vymeny displeje mi zustal 6CD changer z jineho vozu. Tak kdyby mel nekdo o nej zajem za nejaky rozumny peniz....
Displej klimatizace dole je ten vadny z meho vozu.

Viz prilozene foto

Že by Rexcor? Dám mu tip. Clay

Odesláno z mého SM-G800F pomocí Tapatalk

Tak nic. Potřebujeme to starší s kazetakem. Dík Clay

Odesláno z mého SM-G800F pomocí Tapatalk

bushman1: ty jo, tos moh taky postnout pred tim, nez jsem svuj rozrezal Kolik bys za to chtel?

clay píše:Tak nic. Potřebujeme to starší s kazetakem. Dík Clay

Starší s kazeťákem z BL/BP modelu nebo z předchozího? Z BE/BH se mi ten originál někde válí a já pro něj využití asi nenajdu.

Omlouvám se, ale ve značení modelů se úspěšně ztrácím. Jedná se o H6 3,0 z 2005, tak prosim zastup moji neznalost a poraď. Dík Clay

Odesláno z mého SM-G800F pomocí Tapatalk

clay: BL/BP, pravdepodobne GX-201LE ?