Honzíkova cesta... ehm, tedy H6

[HonzaCZ]

Tak hlavně se ti budu smát, že ti to při 50 km/h hučí.

[Jechy]

Prej offroad po Albánii se mi upravila definice tohoto slova.

Odesláno z mého X Compact pomocí Tapatalk

[spm]

To je ale pekne osklivy ja furt budu doufat, ze to vymena ATF spravi

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[HonzaCZ]

Prej offroad po Albánii se mi upravila definice tohoto slova.

To ho nesmíš brát tak doslova... On si ze mě akorát dělá srandu, že nemám OTB.

[Jechy]

Ahaaa

Odesláno z mého X Compact pomocí Tapatalk

[HonzaCZ]

Tak zřejmě po jízdě po štěrkový cestě (ano, té na předchozích fotkách) mi začalo občas pískat z některé brzdy. Občas, když najedu na nerovnost, tak to začne jako pískat, jako kamínek v brzdě a po pár vteřinách zase přestane. Když se v době, kdy to píská šlápne na brzdu, tak se to utlumí. Tedy tip byl, že je to kamínek, kterej na nerovnostech vyskočí někde třeba k destičce a dře o kotouč a pak zase vypadne, bohužel někam, odkud dokáže zase vyskočit. To vydrželo 300 km, prudký brzdění, couvání s prudkým brzděním a podobně. Tak jsem si včera řekl, že už je to rok, co jsem dělal přední brzdy, tak by snesly určitě vyčistit a že se to tím vyřeší. No, nevyřešilo. Neměl jsem teda sundaný držáky třmenů a kotouče... myslel jsem, že to bude někde kolem desek, ale nevím... Dělá to dál. Přední kotouče z obou stran hladký, žádný ani náznak dřážky, kterou bych tam od kamínku čekal... Ještě je možný, že to je vzadu, tam jsem to nerozebíral, ale jsem přesvědčenej, že to slyším zleva zepředu. Já vím, že to nic neznamená, takže asi cvičně rozeberu i zadek.

Jinak hodnocení stavu brzd OK. Všude spousta prachu, ale tak jako standardně. Dá se očistit dráťákem, nic moc napečenýho. Čepy v pohodě. Spodní šly trochu víc ztuha, jak je na nich to pouzdírko, tak jsem je vyndal... byly trochu sušší, takže vyčištění, nový plastilube a snad to bude OK. Je to podle mě schválně. Prstama to jde těžko, ale když se na to pak dá třmen, tak se to hejbe hezky a volně. Takže pohoda. Pístky jsem zatlačil skoro rukou... Našel jsem akorát defekt na páru pravých desek... nevím, jestli to nějak řešit, ale trochu mě to děsí...

[spm]

Jsi rozbalil v práci dílnu? (ze mě si tady taky furt dělaj srandu ). Mimochodem - když už jsi to zkoumal - jak moc máš od brzd špinavý zadní kola? U sebe jsem teď koukal, že přední mám zasraný jak jetel (tady teda nevím, jestli je to tím, že jsem to relativně dlouho nemyl nebo tím, že mi opravili brzdy a začalo to i brzdit ), ale zadní jsou skoro čistý. Tak jenom přemýšlím, jestli je to běžný jev nebo jestli mi nebrzdí zadek

Defekt nehezkej... zkoušel jsi to poslat na EBC?

[HonzaCZ]

Jj, akorát tady nebyl nikdo, kdo by mohl obdivovat můj um a vybavení.

Zadní kola jsou lehce zaprášený. Přední násobně víc. Na některých fotkách to je dokonce vidět i na těch tmavých kolech. Ale přičítám to tomu, že prostě ty desky jsou na "větší brzdění", tak víc prášej. To je normální. Zadek brzdí podstatně míň, takže by se míň zaprášil i kdyby tam byly desky se stejnou směsí.

Na EBC to pošlu, ještě jsem se k tomu nedostal...

[spm]

Hmm, tak nevim, mně přijde, že ten zadek mám prakticky skoro čistej Ale fakt je, že mám aktuálně taky rozdílný destičky předek / zadek, takže se to asi nedá srovnávat...

[Traveller]

Na forejsovi jsem to měl stejně - přední disky tmavě šedé a zadní hezky stříbrné. Takže to je celkem standardní stav a nehledej v tom chybu.

[Levap]

Já to mám obraceně. Zadní zašpiněný hodně, přední skoro vůbec. asi bych se měl mrknout, jestli tam mám čím brzdit

[spm]

Nebo ti ty brzdy taky někdo poladil Fakt mi přijde, že než mi tam vrátily ty vyhozený plechy od destiček a zrepasovaly pístky, tak to tak nešpinilo. Ale taky to nebrzdilo

[dethroned]

hrůza, jak se člověk musí pořád o ty subaru brzdy starat.
mě to občas taky pískalo, ale když jsem to ignoroval, tak to zmizelo.
jakto že Ti neklepou brzdiče?

[HonzaCZ]

hrůza, jak se člověk musí pořád o ty subaru brzdy starat.
mě to občas taky pískalo, ale když jsem to ignoroval, tak to zmizelo.
jakto že Ti neklepou brzdiče?

No myslím že je to tím, že právě ty spodní čepy s tou gumičkou jdou ztuha. Tak to pak neklepe. Jinak mi to dělalo, že při prvním zabrzdění po změně směru to tak jako chrouplo, asi destičky trochu vymezovaly vůle sem tam... no tak jsem si, na radu Alse, trochu pohrál s těmi plechy, lehce je zdeformoval na správných místech a teď sice hůř drží v držáku třmenů, ale zase do nich ta deska padne jak prdel na hrnec. Otázka, za jak dlouho se to zase vymačká.

Taky jsem si na tebe vzpomněl, když jsem chtěl aplikovat měděnou tyčinku a dal jsem jí jenom do těch hlavních vodících drážek a zezadu na desky. Jinak nikam. Ono stejně, jak už jsem někdy psal, tak všude jinde nemůže vydržet. V těch hlavních drážkách jsou díry v tom plechu, kde se může nějaký mazivo chvíli držet, ale jinde to musí po první jízdě za deště bejt fuč.

Jinak hrůza to je... fakt vážně uvažuju o nějakých pevných třmenech... s těmi přeci nemůže být tolik problémů...

[hamoun]

doporucuju ... !!
fakt se jen meni desky/kotouce a jezdi se ...

Odesláno pomocí Tapatalk