Re: ladis77 - wrx 03 kombajn + otb 16 comfort
Napsal: pát zář 06, 2019 8:04 pm
Takže zase malá aktualizace, tentokrát k OTB:
v minulých dnech proběhl dovolenkově – svatební výlet do Dánska.
Byli jsme tam 4 roky zpět, moc se nám tam líbilo takže opakování nezaškodí
Příprava: outback nemá rezervu, podle googlu jsem si naplánoval nějaký písečno/šotolinový dobrodružství,takže vezeme jeden zimák, co kdyby. Je potřeba uspořádat trochu kufr, takže o 2 ulice vedle kupuju na sbazaru skříň, s kusem kartonu se zavírám do kufru, meřím, řežu a vymejšlím co a jak. Výsledkem je výtvor, který ve spodní části ukrývá rezervu, do ní kulatý prkýnko, další úložnej prostor a vedle je místo na židličky. Nad ní je šuplík a tím to zatím stačí. Po nasoukání celý konstrukce do auta zjišťuju, že měřit umím, ale při vyndávání se celá paráda rozpadne, protože slepený piliny, ze který je udělaná skříň, hold nedrží. Takže si na stavbě v práci nechávám nařezat z nenasákavý betonářský desky potřebný díly, za chvíli je novej prototyp hotovej, ještě to potáhnu zbytkem koberce a už se to sune do auta. Váží to asi 50 kilo, ale drží to
Spaní řešíme půjčením autostanu od tent4rent.cz, ještě jednou díky. Velká ochota a milý lidi.
Plán cesty:
Předběžnej plán je projet Dánsko po západním pobřeží až na sever a pak nějak operativně zpět dle času a chutě, počasí, …..
Nakonec je trasa následovná:
1 den: přejezd do německýho Warenu do kempu k jezeru, tady kemping a prochajda, pohoda, obhlížení konkurenčních obytek
2 den: Waren – ostrov Sylt, kam se jede autovlakem. Je to trochu německej špindl, krasny domy na pobřeží na prodej od 4,5 mega (euro), alespoň takový máme informace od jedný český rodiny, co jsme tam potkali. Už tam jezdí 10 let a moc se jim tam líbí, byly tam s obytným přívěsem. Já dávám koupačku, je to příjemně osvěžující.
3 den: Dopoledne máme v plánu trajekt na Dánský ostrov Romo. Příjezd do přístavu v 10, první volnej trajekt v 14:30, takže necháváme auto na parkovišti a jdeme na pláž. Je to trochu studenější, ale koupu se po nalodění na trajekt asi 30 min jízdy a už sypeme do kempu, kterej je ale bohužel jen pro obytňáky, ani s karavanem tě tam nepustěj, takže otočka a jedem dál. Po cestě potkáváme pěkný G-čko s off obytným přívěsem. Nakonec spí ve stejným kempu jako mi, pač ho taky vyfákli.
4 den: konečně trochu Neasfaltu – Ostrov ROMO šel ještě před 4 roky přejet po západní straně od jihu do cca půlky, teď je ovšem v 1/4 přehrazeno se zákazem průjezdu, takže to otáčíme a zase pískem, cestou, necestou zpět. V jednom křížení nepomohl ani x-mode, ale aspoň si člověk zkusí, co to umí. Ovšem největší peklo je písek. Tam kde je po odlivu sedlej, je jak beton, ale tam kde je navátej, tak člověk končí hned. Pomohlo by ufouknutí gum, ale to se nesetkalo s pochopením novomanželky A dneska taky konečně spíme mimo kemp, místo najdeme náhodou, ale je to taková zašívárna 100m v lese, jsou tam lavičky, takže pohoda. Jinak dost zákazu vjezdu a zákaz spaní. Ale tady žádná cedule nebyla Spaní bylo v plánu ve vojenskym újezdu,(na googlu to vypadalo úchvatně) ale vyvěšený červený značky a ostrá střelba byla dostatečný varování tam nejezdit…..
5 den: zase trochu přejezdovej den až na sever do Raehru, kde zkoukneme muzeum bunkrů a pak kemp. V kempu je jezero, v automatu si koupíš povolenku a můžeš chytat ryby, za dvě hodiny ani záběr, takže k večeři je polívka a chleba
6 den: Přejezd do Skagenu, což je město, jako že nejsevernější, potkávaj se tu dvě moře, lidí kupa. Cestou ještě dáváme kávu ve 150m vysoký televizní věži v Aalborgu. Na spaní nalézáme asi nejlepší přístřešek u jezera, kousek od Stovringu. Je tam sezení, záchod, kohoutek s pitnou vodou a největší pecka jsou kulány dřeva, pila a štípačka….jak dlouho by tohle vydrželo bez újmy v ČR…...děláme oheň a je nám fajn.
7 den: po cestě zastavujeme zase někde u moře, kde jsme si chtěli půjčit kajaky, ty nejsou, tak bereme kola a jedeme po písku a občas vodou na výlet. V jedný části je vody už hodně, takže zouvačka a brodíme Pak ještě jedeme obhlídnout místní biketraily, ale jsou to spíš lesní cesty, takže trochu zklamání. Ale Dánsko je placka placatá, nejvyšší hora má asi 170m.n.m, takže co tam vymyslíte, že jo. Spaní zase u přístřešku u fotbalovýho hřiště, naštěstí bez čutálistů.
8 den: Cestou u jezera Skanderborg si půjčujeme kanoe, jedem na projížďku a pak u jezera sušíme stana peřiny, pač po nočním dešti jsme trochu vlhký, spíme zase někde u lesa s přístřeškem, pohoda chill. V noci prší jako kráva, takže další den bude zase sušení.
9 den: po nákupu a kávě v Koldingu, celý den prší, takže volíme přejezd až do Německého Plonu k jezeru, kde zase sušíme dáváme prochajdu a večer pivko v místní restauraci.
10 den: ve znamení přejezdu do ČR, kousek od Děčína-Zadní Ves, kde bydlíme v karavanovym stellplacu, a na jídlo vřele doporučujeme Restaurace Hraniční Bouda, kde vařej naprosto skvostně. Večer jsme si tam dali pivko, rumík, horkou griotku, …… krásnej, a hlavně levnej večer
11 den: výlet na Sněžník a poté návrat do Prahy, umejt auto, při tom jsem se trochu zmrzačil, vracíme stan a následující den hurá do rachoty
Celkově bych Dánsko hodnotil velice pozitivně, moc milí lidé a tak nějak hezky všeobecně, když jsem seděli u přístřešku, tak když šel někdo okolo, zeptal se jak se máme, od kuď jsme, a tak.
Všechno tam stojí stejně, maj i koruny, jen ten kurz cca 3,5x nahoru
A maj tam super pekárny, takovejch dobrot co vyrábí….úplný nebe sladkostí, nepřibral jsem skoro nic, takže paráda
Co vylepšit do příště (když to klapne, tak Estonsko-dost daleko, nebo severní Polsko)
vaření: vařič z číny funguje, ale je trochu vratkej a bude to chtít vyrobit nějakou tu větrnou clonu, pač když fouká, bere to plamen, ale nápad už je, jen to dotáhnout dokonce…. + elegantní stolek v jednom
nabíjení telefonů, kamery, …. s tím jsem letos hodně bojovali, nabíječky dávaly málo a jen když se jede, takže asi vývod do kufru, nějaká příprava by tam měla bejt, takže tohle + doma zůstaly powerbanky...příště přibalit
vystlání spodku autostanu – ten co jsme měli půjčený, měl prolisy a matrace to nepobrala, po první noci jsme nerovnosti vycpávali dekama, pak to bylo trochu lepší, ale pořád ne ideální.
Možnej přesun rezervy za sedačku a tím zvětšení kufru – možnost upravit vestavbu pro lepší využití - nabíjení, voda, pilka, sekerka, …
spotřeba 8.9/ bf goodrich ta ko2/ na steše stan/ kufr full
ale jinak to bylo super
pár fotek:
https://subarufanclub.cz/galerie/thumbn ... ?album=367
v minulých dnech proběhl dovolenkově – svatební výlet do Dánska.
Byli jsme tam 4 roky zpět, moc se nám tam líbilo takže opakování nezaškodí
Příprava: outback nemá rezervu, podle googlu jsem si naplánoval nějaký písečno/šotolinový dobrodružství,takže vezeme jeden zimák, co kdyby. Je potřeba uspořádat trochu kufr, takže o 2 ulice vedle kupuju na sbazaru skříň, s kusem kartonu se zavírám do kufru, meřím, řežu a vymejšlím co a jak. Výsledkem je výtvor, který ve spodní části ukrývá rezervu, do ní kulatý prkýnko, další úložnej prostor
a vedle je místo na židličky. Nad ní je šuplík a tím to zatím stačí. Po nasoukání celý konstrukce do auta zjišťuju, že měřit umím, ale při vyndávání se celá paráda rozpadne, protože slepený piliny, ze který je udělaná skříň, hold nedrží. Takže si na stavbě v práci nechávám nařezat z nenasákavý betonářský desky potřebný díly, za chvíli je novej prototyp hotovej, ještě to potáhnu zbytkem koberce a už se to sune do auta. Váží to asi 50 kilo, ale drží to Spaní řešíme půjčením autostanu od tent4rent.cz, ještě jednou díky. Velká ochota a milý lidi.
Plán cesty:
Předběžnej plán je projet Dánsko po západním pobřeží až na sever a pak nějak operativně zpět dle času a chutě, počasí, …..
Nakonec je trasa následovná:
1 den: přejezd do německýho Warenu do kempu k jezeru, tady kemping a prochajda, pohoda, obhlížení konkurenčních obytek
2 den: Waren – ostrov Sylt, kam se jede autovlakem. Je to trochu německej špindl, krasny domy na pobřeží na prodej od 4,5 mega (euro), alespoň takový máme informace od jedný český rodiny, co jsme tam potkali. Už tam jezdí 10 let a moc se jim tam líbí, byly tam s obytným přívěsem. Já dávám koupačku, je to příjemně osvěžující.
3 den: Dopoledne máme v plánu trajekt na Dánský ostrov Romo. Příjezd do přístavu v 10, první volnej trajekt v 14:30, takže necháváme auto na parkovišti a jdeme na pláž. Je to trochu studenější, ale koupu se
po nalodění na trajekt asi 30 min jízdy a už sypeme do kempu, kterej je ale bohužel jen pro obytňáky, ani s karavanem tě tam nepustěj, takže otočka a jedem dál. Po cestě potkáváme pěkný G-čko s off obytným přívěsem. Nakonec spí ve stejným kempu jako mi, pač ho taky vyfákli.4 den: konečně trochu Neasfaltu – Ostrov ROMO šel ještě před 4 roky přejet po západní straně od jihu do cca půlky, teď je ovšem v 1/4 přehrazeno se zákazem průjezdu, takže to otáčíme a zase pískem, cestou, necestou zpět. V jednom křížení nepomohl ani x-mode, ale aspoň si člověk zkusí, co to umí. Ovšem největší peklo je písek. Tam kde je po odlivu sedlej, je jak beton, ale tam kde je navátej, tak člověk končí hned. Pomohlo by ufouknutí gum, ale to se nesetkalo s pochopením novomanželky
A dneska taky konečně spíme mimo kemp, místo najdeme náhodou, ale je to taková zašívárna 100m v lese, jsou tam lavičky, takže pohoda. Jinak dost zákazu vjezdu a zákaz spaní. Ale tady žádná cedule nebyla Spaní bylo v plánu ve vojenskym újezdu,(na googlu to vypadalo úchvatně) ale vyvěšený červený značky a ostrá střelba byla dostatečný varování tam nejezdit…..5 den: zase trochu přejezdovej den až na sever do Raehru, kde zkoukneme muzeum bunkrů a pak kemp. V kempu je jezero, v automatu si koupíš povolenku a můžeš chytat ryby, za dvě hodiny ani záběr, takže k večeři je polívka a chleba
6 den: Přejezd do Skagenu, což je město, jako že nejsevernější, potkávaj se tu dvě moře, lidí kupa. Cestou ještě dáváme kávu ve 150m vysoký televizní věži v Aalborgu. Na spaní nalézáme asi nejlepší přístřešek u jezera, kousek od Stovringu. Je tam sezení, záchod, kohoutek s pitnou vodou a největší pecka jsou kulány dřeva, pila a štípačka….jak dlouho by tohle vydrželo bez újmy v ČR…...děláme oheň a je nám fajn.
7 den: po cestě zastavujeme zase někde u moře, kde jsme si chtěli půjčit kajaky, ty nejsou, tak bereme kola a jedeme po písku a občas vodou na výlet. V jedný části je vody už hodně, takže zouvačka a brodíme
Pak ještě jedeme obhlídnout místní biketraily, ale jsou to spíš lesní cesty, takže trochu zklamání. Ale Dánsko je placka placatá, nejvyšší hora má asi 170m.n.m, takže co tam vymyslíte, že jo. Spaní zase u přístřešku u fotbalovýho hřiště, naštěstí bez čutálistů. 8 den: Cestou u jezera Skanderborg si půjčujeme kanoe, jedem na projížďku a pak u jezera sušíme stana peřiny, pač po nočním dešti jsme trochu vlhký, spíme zase někde u lesa s přístřeškem, pohoda chill. V noci prší jako kráva, takže další den bude zase sušení.
9 den: po nákupu a kávě v Koldingu, celý den prší, takže volíme přejezd až do Německého Plonu k jezeru, kde zase sušíme
dáváme prochajdu a večer pivko v místní restauraci. 10 den: ve znamení přejezdu do ČR, kousek od Děčína-Zadní Ves, kde bydlíme v karavanovym stellplacu, a na jídlo vřele doporučujeme Restaurace Hraniční Bouda, kde vařej naprosto skvostně. Večer jsme si tam dali pivko, rumík, horkou griotku, …… krásnej, a hlavně levnej večer
11 den: výlet na Sněžník a poté návrat do Prahy, umejt auto, při tom jsem se trochu zmrzačil, vracíme stan a následující den hurá do rachoty
Celkově bych Dánsko hodnotil velice pozitivně, moc milí lidé a tak nějak hezky všeobecně, když jsem seděli u přístřešku, tak když šel někdo okolo, zeptal se jak se máme, od kuď jsme, a tak.
Všechno tam stojí stejně, maj i koruny, jen ten kurz cca 3,5x nahoru
A maj tam super pekárny, takovejch dobrot co vyrábí….úplný nebe sladkostí, nepřibral jsem skoro nic, takže paráda
Co vylepšit do příště (když to klapne, tak Estonsko-dost daleko, nebo severní Polsko)
vaření: vařič z číny funguje, ale je trochu vratkej a bude to chtít vyrobit nějakou tu větrnou clonu, pač když fouká, bere to plamen, ale nápad už je, jen to dotáhnout dokonce….
+ elegantní stolek v jednomnabíjení telefonů, kamery, …. s tím jsem letos hodně bojovali, nabíječky dávaly málo a jen když se jede, takže asi vývod do kufru, nějaká příprava by tam měla bejt, takže tohle + doma zůstaly powerbanky...příště přibalit
vystlání spodku autostanu – ten co jsme měli půjčený, měl prolisy a matrace to nepobrala, po první noci jsme nerovnosti vycpávali dekama, pak to bylo trochu lepší, ale pořád ne ideální.
Možnej přesun rezervy za sedačku a tím zvětšení kufru – možnost upravit vestavbu pro lepší využití - nabíjení, voda, pilka, sekerka, …
spotřeba 8.9/ bf goodrich ta ko2/ na steše stan/ kufr full
ale jinak to bylo super
pár fotek:
https://subarufanclub.cz/galerie/thumbn ... ?album=367
