Telatkovo Legacy 2.5 GX MT sedan

[HonzaCZ]

No a myslíš, že když normální kotouč stojí kolem 1500, tak drážkovanej za 1000 bude kvalitní?

je to levný... Kotouč Brembo Max 1000kč/kus... desky cca 1000Kč sada... celkem kolem 3tis kč komplet? chci něco lepšího, aby se mi to zas nezvlnilo...

Neprotiřečíš si trochu?

[mamut]

to sem se tak po haluzi trefil? :670: jaký na tom máš desky? a jak to brzdí?
a po kolika km je to focené?

Jezdim na nich dva roky (nevim kolik km), takovýhlech trhlinek jsou tam doslova desítky, téměř u každý jeden a půltý vrtaný dírky (Tohle je zrovna levej kotouč, kde jich tolik neni, ale k pravýmu se v garáži nedostanu)

Větší část doby ježděno s Ferodo Premier a nic se nedělo, krom toho, že desky shořely na uhel :845:
Teď tam jsou žlutý od EBC a dohromady to brzdí na výbornou, jen prostě tyhle kotouče nevydržej takový teploty co ty desky.

O zimmermannech se to řiká, že praskaj, řek bych že flákaj proces při ušlechťování litiny, je v tom materiálu velký vnitřní pnutí a při zahřátí se to takhle projeví ve slabinách.
Poznatek je takovej, že trhliny se dál nezvětšujou a nerozmnožujou, takže se tim to pnutí nějak uvolnilo a je to vlastně ok ::-DDD: ::-DD:

Bejt tebou koupim z UK normální hladký EBC (3000,-) s deskama EBC, bude to dražší a ty budeš spokojenej, že nemáš levný brzdy :845:

[telatko]

No a myslíš, že když normální kotouč stojí kolem 1500, tak drážkovanej za 1000 bude kvalitní?
Neprotiřečíš si trochu?

neprotiřečím, pokud jsi koupil normální kotouč od Bremba za 1500, a je to tento: http://www.autodily-sklad.cz/karta.php? ... &a=0#obsah tak za 1000Kč je prostě Brembo Max. Nebavím se o drážkovaným NONAME, bavím se o Brembo MAX za pěknou cenu ! :826:

[mamut]

pokud jsi koupil normální kotouč od Bremba za 1500, a je to tento: http://www.autodily-sklad.cz/karta.php? ... &a=0#obsah tak za 1000Kč je prostě Brembo Max. Nebavím se o drážkovaným NONAME, bavím se o Brembo MAX za pěknou cenu ! :826:

Jestli to taky není tím, že Honza má kotouče o průměru 294mm a ty ukazuješ/máš 276mm

[HonzaCZ]

Jo teď jsem si toho taky všimnul.

Jinak ohledně toho NONAME a Brembo MAX. Opravdu si myslíš, že nápis na krabici dneska něco znamená? Tím nechci říct, že kvalitní kotouč se pozná podle ceny, ale rozhodně ne podle nápisu Brembo.

Když si chceš na auto dát drážkovaný kotouče za litr, tak si je tam dej, ptal ses na názor, já ti ho řekl

[telatko]

OK.. nehádám se, spíš jsem chtěl poukázat na to, že běžně ty kotouče stojej kolem 2ky... jsou cca o 500kč dražší nez klasický Bremba... a dlohodobý skušenosti na octávkách jsou dobrý.. ale přece jen octávka je asi trochu něco jinýho :845: Mel jsem možnost to dokonce na octávce jet, a ani to nehučelo....

Jinak Brembo vnímám jako solidní značku... pro mě na úrovni ATE.. a pokud prostě stojí méně.. tak proč to nevzít.... zbytek ukáže praktická zkušenost ::-DD:

tady něco marketingu: http://www.brzdybrembo.cz/kotouce-brembo-max-info/

tady cca standarní cena http://www.brzdybrembo.cz/brzdovy-kotou ... 9-5674-76/

takže uvidíme :670:

[Mira]

Obyčejný Bremba nebrat. Je to větší shit než ostatní konkurence. ATE je vyzkoušená jistota.

[Majer]

včera jsem nahodil přední Japanparts kotouče+desky, dneska jestli stihnu nahodím i na zadek jak zajedu můžu písnout pocity ......

[telatko]

Tak včera nahozeny Brembo MAX s Brembo deskami, dneska najeto cca 350km, zatím je jen zlehka zajíždím, ale nástup brzdného účinku je mnohem agresivnější, a zároveň víc kontinuelní.... Hučení od drážek nepozoruji.. uvidíme časem.... :826:

[seatik]

tak dlouhodobě už nic nesvítí, takže věřím tomu co se opravilo jako poslední a to: konektor předepínače pásu je zacvaklý ve sloupku a láme se tím jeho kabel. Stačilo ho vycvaknout, kabel opravit a nechat ho volně, aby ho nelámal znova. :850:

Poprosím o další radu, kde koupit rozvody, jakou značku a jestli to brát i vodní pumpou? Případně pokud je někdo dělal, co to stojí? díky :826:

Ten sloupek se musí nejak rozebirat? Uz i ja se radim mezi svitice airbag :655:

[telatko]

musí, ale jen se to nějak odcvaklo, dělal mi to servis. Našel jsem na to návod, ale na Forestru to bude asi mírně jinak. Každopádně nejdříve asi vyblikat, zda je to předepínač. :pr:

[telatko]

občas mi chvíli svítí všem známé "Check Engine" - že mám zajet na diagnostiku je mi jasné :D

Co jsem vypozoroval:

- pokud svítí je to jen po startu, chvíli
- po chvilce jízdy zhasne
- když to svítí, jede to jak kdyby tomu někdo vzal půlku koní
- Víc to dělá když je venku horko
- Dělá to opravdu jen občas, zatím minimálně, ale mám pocit, že čím dál častěji.


Mám pocit, jak kdyby se někde něco přehřívalo a jízdou se to ochladilo. Budou to notoricky známé lambdy? Mám už nechat vyrobit tu redukci? ::-DDD: Jo a nemá někdo ten výkres v pěkným rozlišení? mám to stažený, ale nejde to zvětšovat.

[Slavek_xxx]

A kure zustane svitit nebo zhasne? Teda pokud tve auti nema jeste starou ikonu s textem...
Kdyby totiz zablikalo kure a zhaslo, tak se jedna o misfajry. To by vysvetlovalo, proc motor netahne.

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]

[u-geen]

no podobne se projevoval i muj vadnej Knock sensor. Hod to k nekomu na kabel, projed to diag. a budes moudrejsi (nebo si ten kabel kup, stoji par korun)

[telatko]

"KUŘE" - nemám, mám jenom psaný text, který zhasne.

Kabel nemám, mám ELM327 bluetooth adaptér, v nové impreze šlapal bez problémů, v Legacy se nechytá.