Oťas H6

[Majer]

Ptám se neb se tady vede vasniva debata zda se musí rovnat i blok ....taky mám menene těsnění a taky jen delane hlavy .....Tak doufám že to nezakuka znovu. Kdo neměnil těsnění jak by neměl subaru ...mi tak připadá.

[marlin]

Takže to vypadá že je to praštěné na klice... :686:

NEvíte někdo, jaká je životnost motoru, když se udělá GO spodku?

[marlin]

No, myslím si, že obrázek řekne vše. Dnes jsem vysolil nekřesťanské peníze za nový použitý motor....

[filippek]

Tak to máš pech. Pořád ale nechápu čím to? Jak díky fouklému těsnění uděláš kliku? Co stál motor..

Odesláno z mého Lenovo TAB S8-50L pomocí Tapatalk

[VDC]

Můžeš k tomu Marline napsat víc ? Ten tvůj motor byl teda chycenej na klice ? Co jsi dal za tenhle ?

[VDC]

Už jsem si příčinu přečetl vedle ve vlákně... tak jen pro zajímavost, co stál motor ?

[filippek]

A to "jen" tím, že to uvaříš jde zadřít klika? To mi právě nejde do hlavy. Kliku zadřeš spíš nedostatkem oleje, nebo se pletu?

Odesláno z mého Lenovo TAB S8-50L pomocí Tapatalk

[Slavek_xxx]

filippek> spis bych rekl, ze doslo k prusaku vody do oleje a tim se snizila mazivost, ale to by na nem muselo byt videt. Byl by to sedivej hnus...

[Čibi]

pomalu začínám mít strach z toho koupit si další subaru jiný než 85 nebo 92kw... Přitom ten motor jezdil krásně a kolik si s tím mohl najezdit? Pravda, asi v jiném režimu, než jsem jezdil...

[marlin]

OK takže pár info. Stalo se mi to, že jsem jel trošku svižněji Liberce a po příjezdu dom, sem slyšel klepání.
Auto jsem odvezl s tím že nevíme co s tím je. Bylo podezření na hlavu, rozvody a ten spodek. Když se sundal spodek v oleji byly krásné hliníkové spony. zkontrolovali se rozvody, ty byly ok. Vyndal se motor z auta a zkontrolovali hlavy a ty taky byly ok. No a pak se šlo na Jistotu. Motor se odstrojil a přišlo se na to, že je to protočené na klice na druhým válci. Hliníkové špony byly z pánviček, kde jich půlka chyběla. Na tom druhým válci
Vzal se spodek a odvezl do AWD, na repas. Přebroušení kliky atd... No, tam mi bylo po přeměření řečeno že klika je ko. Přebrousit nejde a je ke všemu ohlá... Takže nová klika 25tis.

Celkem za díly na repas bych se dostal na cca 60 - 70 tis.

Takže co teď? Po dlouhém hledání jsem našel motor u Šotoláře, z angličana, který měl najeto 89000mil. Za motor jsem dal 50tis a tradá domů. Zítra by se snad měl dát do auta.
Jinak motor byl ještě v autě, takže sem jel o něj o víkendu podívat a poslechnout a zdá se být OK.

Jinak, po rozhovoru v AWD, příčin bylo několik.
První věc, že mi v motoru chyběly cca 2litry vody a pokud bylo míň jak 2000ot tak se to neuchladilo. Takže sem v obci několikrát atakoval teplotu 110. Další věc je ta, že jsem do toho lil 5W40 a to prostě se ten olej přehřál. Takže co mi bylo řečeno v AWD tak poslední dva válce mají problém na uchlazením a byla kombinace obou dvouch.

Vlastne se stalo to, že se ojnice zadřela na klice a pak protočila.

Takže asi tak.

Jinak s autem sem najel co ho mám 35t km.

Tesnění pod hlavama bylo OK a k průsaku vody do oleje nedošlo.

No a já mám doma motor na díly no :D

No a jako kdybych na podzim se nesmál ségře že zadřela motor u Barchetty a jí jí nekupoval nový :845:

[cerv]

50 za motor se zdá na první pohled jako hodně,ale když to srovnam s cenou garancnich prohlidek novych subaru, tak je to vlastně fajn cena,tak at ti to jezdí!

[marlin]

v evropě ho levněji neseženu, jak poláci, tak DE i EN se pohybují kolem 50tis nebo 2000Eur. V US jsem je našel kolem 20t.

Jinak 3,6 H6 je za 100t....

[vrtasp]

No vidíš mám tam peknej spodek za 10t a nezeptal jsi mně. NEVA a doufám že teď už to máš ok?!?.TO víš jsou to jen naše stroje a nikdy nevíme :(

[marlin]

Tak už jsem ode dneška zase Subarák. Po dvouměsíčním koketování se Šelmostrojem se vracím zpět do vod šestiválců a čtyřkolek :845:

Jinak mě celkem takhle sranda vyšla na 80t....

[filippek]

Notyvole! Drahá sranda ty naše auta. Tak snad už budeš jen jezdit..

Odesláno z mého Lenovo TAB S8-50L pomocí Tapatalk