Vrabčákovo réza Bára

[kosobecny]

Koukám, že je modní mít pro každý auto pomálo topic, tak to se musím přidat! :657: :subaru:

Tak bych se hned zeptal, mám problém ohledně filtrů, jakou značku mám preferovat? Nebo je u takovových "prkotin" jedno? Zatím chci něco s normál cenou, proto prosím ne nic sportovního(ale možná při příští výměně zkusím)

[Marty73]

Jaké problémy konkrétně? Já jezdím na origo papírák a ok. Jinak bych z vlastní zkučenosti nedoporučoval panelový Green, když to přeženeš s olejem, tak jde váha vzduchu do kytek. Jinak jsem zkusil také panelový STI, pěnový HKS, bavlněný suchý Blitz a všechny měly jedno společné - že to nebyla žádná změna a nevím který z nich mi domrvil diagnostiku. STI to určitě nebyl, ale ten je také pěkně mastný. Takže můj názor - buď origo papír, nebo sportovní sání :850:

[kosobecny]

No určitě se nějaký objeví, ale to myslíš jenom vzduchovej ne? A ty ho čistíš? Další problém, někde mi teče zadní ostřikovač, takže budu muset sundat asi celý polstrování střechy.. Omg :D :655:

[kosobecny]

tak další problém, dálkáč funguje jenom zhruba na 2 metry, takže musím stát hned za autem, tak sem se chtěl zeptat jestli jde nějak třeba opravit, nebo koupit novej a nahrát/synchronizovat? To by mi mohli pak říct v Dobřanech? Nemá někdo zkušenosti?

[kosobecny]

Další problém, smrad, ale nevím odkuď, pravděpodobně mi bylo řečeno, spojka, co to pro mě znamená, že sem něco udělal špatně nebo, že už má svoje zasebou?

[Slavek_xxx]

kosobecny> otevri kapotu a podivej se na manzety. Poloosa u spolujezdce ma manzetu presne nad katalyzatorem a kdyz je praskla, mazivo lita na kat a pekne smrdi. Spojku jsem popravde nikdy necitil...

[kosobecny]

kosobecny> otevri kapotu a podivej se na manzety. Poloosa u spolujezdce ma manzetu presne nad katalyzatorem a kdyz je praskla, mazivo lita na kat a pekne smrdi. Spojku jsem popravde nikdy necitil...

To tam někde z motoru je vidět na poloosu?, ale nesmrdí to pořád. Co tak sem zkoušel, tak při jízdě to nesmrdělo, spíš když sem zkoušel rychlí rozjezdy/brždění.

[Slavek_xxx]

kosobecny> kdyz stojis pred chladicem, tak vlevo tesne kolem podbehu. Je lepsi si vzit baterku.

[mamut]

To tam někde z motoru je vidět na poloosu?, ale nesmrdí to pořád. Co tak sem zkoušel, tak při jízdě to nesmrdělo, spíš když sem zkoušel rychlí rozjezdy/brždění.

Člověk musí brát na vědomí, že čtyřkolku jen tak hnedka neutrhneš..
Takže pokud roztočíš motor a trhem pustíš spojku, tak zákonitě zasmrdí, jelikož je v tu chvíli na ní opravdu velká zátěž.
U auta s náhonem pouze na jednu nápravu, utrhneš kola, u čtyřkolky kola neutrhneš a odnese to spojka.

Co se týká zadního ostřikovače tak skoro zcela jistě máš zlomenou hadičku v průchodce mezi střechou a pátými dveřmi.

[Juras]

Zkus v tom DO vymenit baterku, to bude nejspis celej problem.

[kosobecny]

Zkus v tom DO vymenit baterku, to bude nejspis celej problem.

jj to sem dělal, pořád stejný, původně sem totiž myslel, že je vybitá..

[kosobecny]

ještě se chci zeptat jak je to s olejema, při kolika měnit? Především zadní diff + převodovka.

[tango]

každých 60 000 výměna dif,AT,servo,brzdovka takhle mi to dělaj u AT :850:

[seatik]

Co takto pridat fotku subarka? :811:
Jinak ja ted menim oleje v prevodovce manual a zadnim difu v 57 000km. Vice mi impreza z roku 2004 zatim nenajela :845:

[Mareka]

Člověk musí brát na vědomí, že čtyřkolku jen tak hnedka neutrhneš..
Takže pokud roztočíš motor a trhem pustíš spojku, tak zákonitě zasmrdí, jelikož je v tu chvíli na ní opravdu velká zátěž.
U auta s náhonem pouze na jednu nápravu, utrhneš kola, u čtyřkolky kola neutrhneš a odnese to spojka.

Tak do dneška jsem si to myslel taky... Dneska mne vezla žena, na vlhku podřadila ze 3 na 2, pustila spojku a už jsem to krátké klouznutí kol cítil. O chvíli později (na suchém asfaltu!) dala plyn, za jedna, pustila spojku a hle pištění gum bylo mezi námi.... A samozřejmě za to můžu já, bo máme měněnou spojku a ta zabírá jinde než ta stará! :4690: