U-Geenovo Subaru Legacy BH 2.5 MT

[RallyCAD]

Mám volný skoro zánovní kotouče a další díly k mání - stačí přijet a vzít to z regálu!!! :845:

[u-geen]

tango: na jednu stranu jo, na druhou jsou to odkladany veci... brzdice asi budu delat asi sam, za posledniho pul roku jsem dva pary delal a zatim to funguje Nicmene na JBC mam dobry reference i odjinud

RallyCAD: mrknu na stav mejch (mozna je menit nebudu), dik za nabidku.

[tango]

Jo jo. Ja mam cely zadek na Toyotě vcetne desek a všeho za 10500 i s montazi. V Toyotě mi chtel dávat jeden brzdič za 13500. Proste uplne mimo.

[u-geen]

Tak jo, prace zapocaly

Dneska prijdou komplet kotouce a desticky, bohuzel jsem musel nakombinovat znacky, takze predek ATE, zadek TRW.
Zejtra vyzvednu brzdice z pozinkovani a dily na repasi trmenu, jeden trmen mel trochu vyrezly pistky, takze vymena.
O vikendu montaz.
Za tejden a pul presun do autoservisu Autopas na vymenu setrvaku.
Pruziny zatim v reseni
WRX kola zuty a jdou do lakovny.

Pak sem dam rozpocet jak to vyslo

[u-geen]

Tak do toho zahučelo tohle... zatím to není složený, ale snad je to všechno. Pístky jsem menil jen dva horší lehce načatý korozí. Kombinace značek předek zadek je spíš z donucení - bylo to dostupné

Kód: Vybrat vše

2 180 Kč 2x Přední brzdový kotouč ATE 24.0124-0145 (AT 424145)
  630 Kč 1x Sada brzdových destiček ATE 13.0460-5851 (AT 605851) - SUBARU 
1 380 Kč 2x Zadní brzdový kotouč TRW DF7329
  508 Kč 1x Sada brzdových destiček TRW GDB3223
  152 Kč Brzdová kapalina DOT4
  410 Kč Opravná sada pro zadní brzdový třmen
  250 Kč Opravná sada pro přední brzdová třmen
  516 Kč Pístek brzdového třmenu přední 43mm
  630 Kč Opískování a pozinkování třmenů a držáků
CELKEM 6 656Kč

[u-geen]

Tak uz brzdime. Vyskytl se jeste problem s nesedicimi zadnimi kotouci, resp bubnovou casti, kde hrana proti vnikani necistot drhla o stit bubnu - bud posun ve vyrobe, nebo krivy auto, nebo nevim. Vyresil jsem to nejjednodussi cestou a nechal tu hranu o 1.5mm stocit, snad to nebude delat neplechu. Trochu me vydesila svitici kontrolka brzd, nastesti zhasla asi po 3km. Jo a mimochodem tomu, kdo vymyslel nastavovani rucni brzdy tim miniaturnim otvurkem poslepu bych rad podekoval, a navrhl to misto prijimacich testu na gynekologii

[u-geen]

Jo, nechal jsem nalakovat kola, bohuzel jsem spatne vybral odstin, tak je to takovy nijaky, ale asi si zvyknu. Puvodni byla spatna na dost mistech, tak kdyz uz se prehazovaly gumy z BBSek...

[u-geen]

Tak auto je od utery v AutoPAS, kde se snad podivaj na zoubek setrvaku a doufam, ze vymena klapne a zmizi neprijemne projevy. Nicmene ty muzou souviset i s dalsima vulema v pohonnym ustroji, takze je to dost nejisty

[u-geen]

Setrvak po vymene - zmizely negativni projevy mrtvy dvouhmoty, pribyly negativni projevy klasiky + po diagnostice vymeneny kosti obou stabiku i ulozeni v kastli, je to hodne znat.

Dneska prisel cinskej Idle Control Valve (motorek volnobehu), po smazani adapt. hodnot se zda, ze ok, ale puvodni nemocnej budu radsi vozit s sebou

[u-geen]

Tak jedna delsi, 2700km cesta zase za nama, jednohmota funguje... asi lip jak unavena dvouhmota. Spotreba prumer 9,56 vcetne uzkych silnicek, olej ubyl jen o nejakych 0.25, zrejme tenhle olej Subarku nechutna, protoze je to snizeni spotreby asi 4 nasobne ... nechapu.

[tango]

Fakt to je super že PAS fungují. Super. Hlavně ať auto už funguje a přináší jen samou radost

[Subaru4ever]

Přesunuto do složky "Vozidla členů SFC"

[u-geen]

Tak auto dostalo momo volant z Imprezy WRX, je trochu jety, takze mozna casem dostane kuru od volantechu... nicmene je zajimavy, jak takova blbost zlepsi pocit z jizdy (puvodne jsem mel klasicky volant potazeny kuzi/kozenkou nebo co to bylo, momo ma trochu jine tvarovani a mozna nepatrne mensi prumer). Jo a novy radio, ale budu muset i trochu poladit repro, neco mam doma ladem.

Jinak koroze na voze stale radostne pokracuje, bude to chtit asi lecbu zadnich lemu a napravnice...

[u-geen]

tak Legacy bude mit zrejme v dohledne dobe nastupce, pokud to dobre dopadne. Objem motoru zustava

[u-geen]

tak ve ctvrtek se nase cesty rozdeli... snad bude u noveho majitele slouzit stejne dobre, jako u me, byly to 4 fajn roky