SubaruFanClub.cz

Jak píše Štěpán. Čím dřív, tím líp. Za 2-3 roky se leckams dostane vlhkost a hlodá.
Zásadní je hlavně co nejdřív udělat dutiny.
Koroze se vzápětí objeví na podvozkových částech, protože jsou jenom v barvě. Ale tam to bude povrchovka. Karoserie, když se včas udělají dutiny, nemusí začít reznout vůbec. O tom jsem přesvědčen.
U novýho auta bych opakoval, respektive kontroloval zhruba á 3 roky.
U starýho auta, kde už se opravovalo je třeba to kontrolovat při každé možné příležitosti a obnovovat podle potřeby.

Víte prosím o někom v Hradci Králové, kdo dělá pořádně spodek a dutiny? A není na ošetření moc pozdě? Kamarád někde poptával a řekli mu, že to udělají až v létě, protože potřebují, aby to pořádně vyschlo po wapce. Což mi přijde...zvláštní. Kdybych jim to dal na dva tři dny a oni to měli v garáži, tak mají času na vyschnutí až až.

Dá se to dělat celej rok. Ale jestli nemají vytápěný prostor, kde by to stálo alespoň 3 dny, tak chápu, že mají strach, aby tam někde nezůstala voda.

Pokud nemají vytápěnou garáž, tak to nevyschne. Nikdo to už v tomhle počasí nechce dělat, prý pak mají reklamace, že se to loupe. I na dutiny je to blbě, v zimě to nevyzvlíná jako v letním hicu.
Málokdo má prostor na to, aby se mu tam sušilo auto 3 dny a zabíralo místo pro další práci.

Vyschne to i teď, pokud si s tím dá někdo tu práci a řádně to ofouká tlakovým vzduchem, příp. v kombinaci s horkovzdušnou pistolí.

No to sice jo, ale i po aplikaci je to potřeba nechat 2 dny vyschnout. Pravda, průmyslovej horkovzduch to dokáže cobydup, ale co na to Gréta? Víte jakou tu elektrárna nechá uhlíkovou stopu?

On by si někdo tu práci určitě dal a třeba i ten vytápěný prostor na to vyhradil, kdyby to někdo zaplatil. Přitom v létě to vyschne samo a rychle. Takže naprosto chápu, že se jim do toho nechce. Horkovzdušnou pistoli bych si asi dvakrát rozmyslel, to je akorát tak někde tím horkem poškodit lak nebo nějaký plastový díl.

Vem si jak je auto v létě rozpálený, nemyslím si že by horkovzdušná pistole uškodila. Samozřejmě nic se nemá přehánět

Možná se dělají různě výkonné horkovzdušné pistole, ale ta moje taví do tekuta ipu i na nižší stupeň. To slunce ani v létě nedělá. Ohledně laku nevím, ale kolem kabeláže bych se s tím moc nemotal. A kabeláže je plno i na tom historickém SG, něco o tom ze včera vím

Když se na to neleje voda, tak to nemusí vysychat. Já podvozky meju benzínem a ten se odpaří i v mrazu.

Já to umyl z nejhoršího vodou, asi před čtrnácti dny a v garáži už to asi vyschlo. Blbý je, že technická mi na tom končí 27.10.2019 tak budu muset začít dělat rychleji.

VDC píše: Já podvozky meju benzínem a ten se odpaří i v mrazu.

To ten benzín dáš do mycí pistole na kompresor?

mnov píše: To ten benzín dáš do mycí pistole na kompresor?

Jo. Normálně BA95. Nejlevnější odmašťovadlo.

To já si v garáži nemohu dovolit.
Máme tu uskladněné modely letadel a tak i to stříkání podvozku musím dělat opatrně.

Ono to má ještě další efekt, kromě odmaštění. Benzín naleptá předchozí nástřiky. Ty co drží zcelí, ty co nedrží umeje. Takže to není jen odmaštění, ale v podstatě příprava povrchu.