SubaruFanClub.cz

Nepůjde. Subaru má paměť jenom na jednu sadu a jinou si samo nenačte. Proto ty klony. Když prohodíš tak musíš nechat načíst.

Díky.
Ano i tak se to dá, hlavně když si člověk řekne že to může za 8 let vyhodit a koupit znovu. Určitě to tak zatím stačí, pohlídat si sadu kol co půjde na STK a je to.

Pak pichneš, rozváliš gumu a jsou ventilky zaplacený ale to je nekonečný jako debata jakej olej?

námořník píše:Pak pichneš, rozváliš gumu a jsou ventilky zaplacený ale to je nekonečný jako debata jakej olej?

tak guma nestoji 6-8k (podle mista nakupu cena sady ventilku) :D ciste ekonomicky je lepsi fakt rozvalet tu gumu :D A problem tohohle rozsahu uz clovek bezpecne pozna nez by zacal nicit kolo jako takovy ktery by bylo drazsi .. imho :D

Taky s tim mam mentalni problem ze to nebudu mit, ale proste sem si ty ventilky na zimaky nakonec preci jen nekoupil..

Když jsem se ptal, nešlo mi o dilema jestli TPMS na druhou sadu kol ano či ne. Spíše o to, jak to je u Subaru (konkrétně nového XV) technicky pořešené.

Strider - ventilky nestojí 6-8. Kluci psali kolik za ne dali i s naklonovanim a obutím kol a ani jeden za ně tolik nedal.

Tak tak. Ventilek stojí nějakých cca 9 stovek, baterka uvnitř je Sony a píšou životnost ventolku 7 let (o 2 víc než orig. kolech Subaru)
Prostě když si koupím nové auto za nějakých 800 tak mě už ty ventilky nijak nezruinují. Navíc je to vychytávka, která když už ji auto má tak je dobré ji využívat.

námořník píše:Strider - ventilky nestojí 6-8. Kluci psali kolik za ne dali i s naklonovanim a obutím kol a ani jeden za ně tolik nedal.

tak se omlouvam, asi je to mnou. Ja sem to sam nikde tak levne nenasel a ani zadny odkaz na eshop sem v zadnym vlaknu nevidel... *krci rameny* muj problem tedy:)

Já svůj pneuservis dohledal tady (klikni na obrázek):



Nemá asi cenu sem dávat jeden konkrétní když si dohledáš nejbližší k tvému bydlišti. Ten odkaz je tuším od námořníka z jiného vlákna.
Jinak se asi nejvíc shodnu v názoru na tuto bejkárnu s puschpullem. Když to tam je ať to maká. Za sedm let může být cena jiná, třeba poloviční a nebo nás to už nebude muset už vůbec trápit. http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/ne ... -230-km-h/
https://www.motorkari.cz/clanky/moto-no ... 36517.html
https://auto.pravda.sk/novinky/clanok/4 ... a-kosacke/


Dále jsem dohledal toto:





No ještě mě napadlo pohledat v BestDrive a podle tohoto odkazu to umí také (klikni na obrázek):
Hmm. Mám u nich registraci a vůbec mě nenapadlo to u nich poptat.

Zdar nazdar, dobre rano. Neudelame si nekdy sraz tich nasich XVcek ? Ze bychom se nekde sesli, posedeli, neco dobreho snedli, projeli se po Sumave a vyzkouseli nejaky teren co ty nase auta vlastne zvladnou?

Šumava je pro nás aspoň na prodloužený víkend. Na otočku to asi nemá cenu, né že by se to nedalo, jen by jsme si to asi moc neužili. Zuby nechty bych se tomu ale nebránil.
Zatím to vypadá že se letos prodá něco kolem 300 XVček tak by se nás mohlo aspoň 15 sejít

Je nekde zaktualizovany ten seznam?

Dnes se mi stalo toto: ráno kolem 7 hodiny jedu přes Chomutov do hor. Nahoře, směrem k Šebestiánu je dost hustá mlha, tak zapínám mlhovky. Po chvilce hlásí EyeSight že je v Off režimu, což je s ohledem na hustou mlhu pochopitelné.
Okolo 11 se ze Šebestiána vracím. Mlha je pořád řádně hustá. Eyesight se chvilce zase vypíná.
Ale o co jde - nejdou mi zapnout mlhovky. Tedy sledoval jsem jen kontrolky na palubce, nelezl jsem ven zda svítí ...
Nešly zapnout celou cestu domu. Doma jsem vyložil věci, zajel do garáže, tam zkusil ještě jednou ty mlhovky - a už svítily! Jak kontrolky na palubovce tak samotná světla.
Cestou domu jsem se v Mostě zastavoval v Tescu, takže auto bylo 10-15 minut vypnuté a po nastartování stály ty mlhovky nešly!? Už jsem je nepotřeboval, mlha byla na horách, ale nejde mi to do hlavy. Jaká situace nastala? Kouknu do návodu, ... nesetkal se s tím někdo?
Díky

Tak jsem si udělal radost ...

Chyba na mé straně. Stačilo otevřít návod na a na první stránce která se týká mlhových světel bylo vše vysvětleno.
Přijel jsem za šera, takže i v poloze ovládání světlometů na "auto" byly světlomety aktivní a tudíž mlhová světla šlo rozsvítit. Před polednem, ač byla mlha, bylo již dost světla a tak světlomety v poloze "auto" nebyly aktivní a tudíž nešlo ani zapnout mlhová světla. Měl jsem ručně zapnout světlomety a pak už by šly mlhovky normálně zapnout. Tak tohle už si budu pamatovat.
Já jsem sice zkoušel přepínat na různé režimy, ale asi nějak blbě.
A v té garáži bylo šero a světlomety se aktivovaly a tak mi tam fungovaly i ty mlhovky.