Skandinávie 2020

[Cliffer]

Subaristi cestovatelé!

Po dnešní kontrole příslušných úřadů to nakonec vypadá, že bude možno zrealizovat letošní cestu na Skandinávie. Konkrétně Norsko (původně bylo ještě i Dánsko a Švédsko, ale Dánskem můžeme jenom protransitovat a Švédsko je no-go stát).

Cesta je ČR->Německo->Dánsko(vše transit)->Norsko(velký krásný) a podobně zpátky.

Plán je 1.8.-23.8.

Aktuálně jedem já a Vláďa s přítulkyněma. Měl by někdo zájem se přidat? Stačí jen splnit podmínky výběrového řízení, jehož podmínky ještě nevím Máme teoreticky ještě jedno auto místo. Ještě jsem obepsal pár kamarádů, kteří by asi měli přednost, ale i tak jsem si říkal že sem vyvěsím inzerát

[Tapan]

Sakra. Moc by mě to lákalo, s pacientama, jako jste vy dva, obzvlášť Ale letos ne. Ani auto dost možná tou dobou nebude ready, rozhodně ne zajetý Užijte si to, závidím.

[zhor]

Jak moc tereni vyprava to bude? Ja v podobnym terminu uvazuju o podobne trase, ale zpatky asi urcite pres Finsko na poradnou saunu. Akorat bych jel s V70, a ta zvladne jenom lehky teren.

Odesláno z mého EVA-L19 pomocí Tapatalk

[VDC]

Jechy letos nic ?

[Tiger]

Jak jste Tadeáši vyřešili ten projekt stanů, nebo jste se na to nakonec vykašlali?

[Jechy]

Mě se to bohužel zkomplikovalo po pracovní stránce i v rodinné. Takže termín nezvládnu.

[podvlada]

Jak moc tereni vyprava to bude?

Já doufám že co nejvíc ale ono tam asi není moc kde. Max ty jejich klasický šotolinový cesty, ale i těch je prý víc ve Švédsku.

Jechy letos nic ?

Tomovi se to částečně kreje s jinou dovolenou, ale taky možná nedostane dovolenou, prostě víc špatnejch faktorů. My mysleli, že by nás třeba dojel o pár dní později, ale zmiňoval nějaký komplikace. No pořád doufám, že si to nějak zařídí koho bychom tahali z písku

Jak jste Tadeáši vyřešili ten projekt stanů, nebo jste se na to nakonec vykašlali?

Stany Tad myslím pořád řeší, jen to odložil. Nestíhalo by se to. Ale pořád to je v plánu

Mě se to bohužel zkomplikovalo po pracovní stránce i v rodinné. Takže termín nezvládnu.

Já pořád věřim, že to nějak zařídíš Vždyť je na to ještě měsíc...

[Cliffer]

Tak valnou většinu informací již sdělil můj tiskový mluvčí

Každopádně je to zatím plánované aby to projela v klidu i Dacia Logan Stepway s předohrabem a 19,5 cm světlou výškou. Každopádně tahle konkrétní Dacia projela i jižní cestu na Theth (modří vědí) s obyč letníma silničkama (nutno podotknout že si tím ty gumy oddělala a museli se po dovolený koupit nový). Žádný brutály se neplánují, případně by šli objet po silnici.

Styl cesty je delší kochací přejezdy a pak výletování ze základny, případně i okruh na 2 dny s přespáním kdesi. Spaní pod stanem, většinou u aut. Až na pár měst (Bergen, Trondheim, Narvik) se lidem vyhýbáme. Krom přejezdů za účelem nejrychlejšího přesunu je zákaz jezdit po hlavních tazích, nedej bože po dálnicích. Čekají nas 3 trajekty každý cca 3 hodiny plavby. Heslo je: Je to delší, za to horší cesta.

Zhor: odpoledne bych ti případně posla interkou itinerář

Tiger: máme to rozkresleno a navrhnuto, kontakty na prodej i svařování hliníku, ale vinou změny práce a následně korony se to pozastavilo. Uvidíme tenhle rok po dovolených. Navíc bych to chtěl řešit v kooperaci s firmou https://domovnakolech.cz/

[Tiger]

Tak uvidíte, ale jak jsem vám říkal vyjde to na víc než ten hotovej, byť to není skořepina a navíc si myslim, že se pod limit 190cm na Norronu nedostanete.
Jinak Maťa si pořídil v podstatě ten samej jako já a napasoval ho na Baju a nevypadá to zle a navíc za ty prachy. Snad mu nebude vadit, když přidám foto Jen nemá nahoře ten hrb na žebřík, což je hezčí, ale musim od něj zjistit, kde ho má. Postavený je to úplně stejný, jen jiný logo.

[Cliffer]

No jak jsem říkal s tímhle typem bych se nevešel do trajektu. Resp do výšky 190 cm. Navíc by ně asi štval aerodynamický hluk. Zkusím provolat ten Domov na kolech a uvidíme jak moc mám realistický nápad

[spm]

Když už tu jedete ty offtopicy 1,9m je limitní výška jenom nějakých konkrétních trajektů někde nebo je to takovej nějakej běžnej limit na trajektech po Evropě? (jsem se teď podíval kolik má na výšku můj kempingwagen a mlátil bych z toho hlavou do zdi )

[bonboniera]

Fjordline z Danska do Norska (trajekty Stavangerfjord, Bergensfjotd a Superspeed) maji tusim 1,95 m. Ale to cislo je dulezity hlavne pro tvoji penezenku. Jsi vyssi, muzes jet, kdyz si priplatis, budes najizdet a stat na jinem miste. Teoreticky bys mohl treba promerit a pak na lodi auto zasukovat, ale nemyslim, ze by se to v realu mohlo stat, jsou tam takove ty plastove vystrahy, co ti zaklepou na strechu. A predevsim lidi, co maji na starost nalodeni v pristavu, to maji zmaknute pohledem a nedopustili by to.
Rozdil v cene za vysku auta asi nebude velky.
Rozdil v cene u auta do 1,95 m vysky a auta vysky do 2,35 m je na trajektu Bergen - Hirsthals 400 NOK. Tohle je nejdelsi trajekt z Norska do Danska, plavba zhruba 17 hodin. Takze na kratsich trajektech bude rozdil v cene asi mensi. To uz jsem linej hledat.

[Tiger]

Když už tu jedete ty offtopicy 1,9m je limitní výška jenom nějakých konkrétních trajektů někde nebo je to takovej nějakej běžnej limit na trajektech po Evropě? (jsem se teď podíval kolik má na výšku můj kempingwagen a mlátil bych z toho hlavou do zdi )

Záleží Honzo asi kam to bude. Podle mě u krátkejch trajektovejch tras, kde si na palubě je to možná fuk. Určitě se to ale řeší všude kde seš ve spodních palubách.
U tý Norrony na Island je to 190cm a další vejška je 2,5m, tam už se vejít dá, jen je to za 500éček navíc. Někde to prej i fakt důkladně měřej, tak na menší rozdíly můžeš ufouknout gumy

[spm]

Já se právě doměřil, že libero má 1,92m to už by za ufouknutý gumy i stálo... do doby, než tam dám zahrádku a budu přes na plný čáře

[bonboniera]

Libero pry nema omezeni na vysku, parkuje se v detskym koutku