SubaruFanClub.cz

Nabízím přestavby benzínových motorů na sekvenční vstřikování LPG Magic G4.
Máme zkušenosti se všemi vozy Subaru
http://www.lpg-vanek.cz

4válec - 25 000,-
6tiválec - 30 000,-
8miválec - 37 000,-

revize - 400,-

Další informace na e-mail nebo tel. 776341748

Má zkušenosti někdo z klubu ? Po poslední přestavbě už si dám sakra pozor kam dám auto...

Předpokládám, že zkušenost asi nikdo mít nebude. Matyáš se mě dotázal mejlem, zda může prezentovat zde na fóru, přestavby vozidel na LPG, s tím, že má zkušenosti i se Subaru.

Subaru jsme přestavěli hodně, ale nevím jestli u nás byl někdo z klubu... Inzerovat tady mě napadlo až teď.
Vlastním WRX na LPG, tak je možnost ukázky práce.

VDC píše:Předpokládám, že zkušenost asi nikdo mít nebude. Matyáš se mě dotázal mejlem, zda může prezentovat zde na fóru, přestavby vozidel na LPG, s tím, že má zkušenosti i se Subaru.

Tak to je paráda. Doufám, že nějakou zkušenost přidá i sem.

wrx prekopany na STi a ted na prodej?
http://www.czechsubaruclub.cz/advertising.html

Láďo je i u nás v inzerci. Moc zajímavý auto.

[Příspěvek odeslán z Dell Streak pomocí aplikace Tapatalk]

Už jsem víceméně rozhodnutej pro montáž LPG. Před realizací (u vás) ještě musím dořešit pár věcí (předně zvýšení zadku, protože nádrž LPG na velké páce za nápravou mé samoniveláky už nedaj :6066: ). S tím trochu souvisí i můj dotaz: jak velkou nádrž byste mi sehnali do Outbacka 2,5 2005? Minimální průměr vany 68 cm, výška 27 cm. Bude to už nejspíš pěkně velká bandaska, a docela mě zajímám kolik bude cca včetně náplně vážit. Děkuji za odpověď :pr:

Co se týče těch samoniveláků, tak bych se toho neobával. Já mám samoniveláky KO, teče z nich olej a dnes jsem je zatížil jízdou ve čtyřech osobách a s Labradorem v kufru. Kupodivu se to chovalo líp, než bez zátěže. Asi se někam posunul jejich pracovní bod. Jinak LPG nádrž tam mám také.

Jenže mně potenciálně dost trápí snížení (již tak malé) užitečné hmotnosti o další skoro 100 kg. Navíc mě láká decentní bodylift kvůli "expedičnímu" využití, a je blbost se tím zabývat, když by pak plně naložený Outback stejně tahal zadek po zemi. Prostě nechci nic zanedbat a pokud to budu dělat, odmítám to odfláknout

Adame prázdná bandaska bude tak 10 kilo a počítám, že by se tam mohla vejít tak šedesátka. A 60 l plynu je 40 kilo. Takže tak půl metráku.

Tak já mám nádrž 55l a podle výrobce váží 30 kg. Natankuji do toho však jen 40l což je o něco méně než udávaných 80%. To vypínání funguje dobře. To u minulého auta mi to vypínání moc nefungovalo a nádrž se dala natankovat pořádně.

Jinak rozměry a parametry nádrží najdeš u výrobce. Předpokládám, že se u nás montují jen ty polské nádrže.

Tak mi to nedalo a hledal jsem kolik to bude vážit. Nádrž o průměru 680, výšce 270, objem 73l, využitelný objem 58.4l, hmotnost nádrže 38kg, hmotnost LPG při 540 kg/m³ bude cca 32 kg.
Celkem mi tedy plná nádrž tohoto rozměru vychází na 70 kg.

Tak to bych byl neřekl, že je tak těžká...

[Příspěvek odeslán z GT-S6500 pomocí aplikace Tapatalk]