Offroad Safari 2021 - foto a video

[quickly]

LudvikK a jeho Libero za světla
Před dopoledním startem bylo Libero od LudvikaK opět v obležení, protože na srazech se takové auto moc neobjevuje.

[quickly]

Start
O půl desáté se začaly posádky scházet na horní parkoviště. Protože nás bylo cca 40 aut (přesnější číslo možná řeknou předseda nebo užmístopředseda) , tak se kvůli obědu vše rozdělilo na 2 skupiny a každá skupina ještě na 2 samostatné úderné skupiny. Naše skupina byla 4. s 5. kanálem na PMR. Kluci ze Offroad Safari jeli v prvním autě ve skupině a povídali a povídali do vysílaček. Byly vybrány zajímavé body, ale třeba naše skupina chytla na panoramatech spíše mlhu nebo déšť. Já osobně jsem se trochu vrátil v čase, protože můj spolužák z VŠ bydlel v Brandově (vesnice vedle Hory Sv. Kateřiny), takže jsem to tam trochu poznával.

[quickly]

Zinnwald
Jako první zastávkou byl Zinnwald (Cínovec). Zastavili jsme u kostela Nanebevzetí Panny Marie (https://mapy.cz/s/fajuzalepo), kde jsou pochováni jak místní starousedlíci, tak hlavně italští vězni, kteří v letech 1915-1918 v Cínovci pracovali v pracovních táborech v dolech. Při vstupu na hřbitov Metuzalém prohodil, že se jde podívat , kdepak bude odpočívat .

[quickly]

Mlha a děšť - nerozluční kamarádi
Během dopoledních tras jsme měli bohužel převážně mlhavo a deštivo, takže na několika zastávkách vedoucí skupiny povídal o nádherných panoramatech a o tom, co všechno bychom mohli vidět . Naštěstí odpoledne to bylo jen s deštěm, ale bez mlhy.

[quickly]

Osek a Ossegg
Další zastávka byl klášter v Oseku (https://mapy.cz/s/kuvusupola), kde mimo jiné vaří pivo (pár lidí tam místní obchod navštívilo). Protože to bylo zajímavé místo, tak jsem vytáhnul klubovou vlajku a udělala se společná fotka naší skupiny a trochu se pokecalo.

[quickly]

Nad Moldavou
Protože se mlha trochu zvedla, tak jsme cestou na přehradu Fláje zastavili nad Moldavou, abychom viděli nějaká panoramata. Trochu se pokecalo a prošlo a rychle jsme se vrátili zpět k autům, protože nám Němci posílali další várku vody.

[quickly]

Ferenc, Ty jsi vrah !
Vedoucím autem naší skupiny byl Ferenc.74 (JáVásVytáhnu) a jeho brumlající XTéčko. Nad Moldavou při focení skupinky aut jsem si všimnul, že Ferenc má v masce něco zajímavého (upoutalo mne to na první dobrou). Při focení daného detailu jsem si všimnul, že dekorace není dekorace, ale živý (teda polomrtvý) exemplář vážky. Holt vážka nerozdýchala Ferencův způsob jízdy .

[quickly]

Přehrada Fláje
Při příjedu k přehradě Fláje (https://mapy.cz/s/pomomogofe) se trochu zatáhlo a začalo pršet. Vedoucí rozhodnul, že zkusíme na chvíli zastavit, třeba přestane pršet. Po pěti minutách začal přívalový déšť , takže jsme bohužel jeli dál a toto je jediná naše fotka z Flájí.

[quickly]

Český Jiřetín
Díky dešti jsme se přesunuli do Českého Jiřetína (https://mapy.cz/s/nezugutelo), kde je kostel sv. Jana Křtitele, který původně byl ve Flájích. Vesnice v šedesátých letech byla kvůli přehradě kompletně zrušena a tento kostel se posunul o pár km vedle. Díky stále trvajícímu dešti se přednáška provedla přes vysílačky.

Cestou zpět na Klíny se Ferenc.74 málem zbláznil . V Českém Jiřetíně je v celé vesnici 30 a při příjezdu na hlavní těsně před námi projelo Pomahači a chrániči. Přes Č. Jiřetín to bylo v pohodě, protože stav silnice a zatáčky nedovovaly více jak 30, ale jakmile skončila vesnice, tak nešli předjet a až v Klínech odbočili na druhou stranu. Když jsme zastavili v Klínech na oběd, tak Ferenc.74 přiznal , že se v něm doslova vařila krev .

[quickly]

Oběd
Oběd jsme měli společně se skupinou 3 a skupinu 1 a 2 jsme potkali v prostoru, takže došlo ke zdravení a troubení. Na oběd jsme měli játrovou polévku a na jídlo svíčkovou, kuřízek a boloňské špagety (tady nevím, zda si je někdo objednával).

[quickly]

Hora Sv. Kateřiny
Odpolední trasa Safari vedla na Horu Sv. Kateřiny na rozhlednu Hláska (https://mapy.cz/s/dukosuresa). Po vystoupání 86 schodů jsme se mohli kochat panoramaty dokonce i za sluníčka. Jako pěst na oko ve svahu razila hraniční předávací stanice na plyn a ethyl(něco) (https://mapy.cz/s/kofevahoru).

[quickly]

Malý Háj
Další zastávka byl kostel Nejsvětější Trojice v Malém Háji (https://mapy.cz/s/fomupelere), kde za normálního počasí jsou panoramata. Protože jsme dopoledne nebyli moc venku, tak jsme se rozhodli, že se projdeme, navíc asi 300 metrů od kostela byl jakýsi budhistický prostor. Protože bylo vidět vodní stěnu, tak jsem k budhům šel trochu rychleji a poslední fotku jsem dělal už za slušného deště. Zpět jsem už běžel, naštěstí Subaru bunda mne ochránila, hůře dopadly kraťasy

[quickly]

Echt Safari
Potom jsme jeli na opravdové Echt severočeské Safari (https://mapy.cz/s/cupunocodu) do Janova. Já podobné safari znám z Předlic u Ústí nad Labem nebo Cejlu v Brně, ale toto byla fakt síla. Jeden panelák (cca 6 vchodů a 8 pater) musel být kvůli havarijnímu stavu kompletně srovnám se zemí, pár paneláků již vybydleno komplet, že zbyl jen beton a u ostatních třeba do 2. patra kompletně zabetonováno, protože chyběla okna a dveře.

[quickly]

Rozhledna Jeřabina
Jako poslední v odpolední trase jsme měli Rozhlednu Jeřabina (https://mapy.cz/s/gegemegete), kde jsme potkali druhou skupinu, která zrovna odcházela. My jsme naštěstí chytli trochu sluníčka. Ferenc.74 našel pod rozhlednou kamínek (#kamínky) z Ostravy a teď ho veze na Semilsko.

[quickly]

Pojďme na výměnu
Při cestě zpět na Klíny jsem jel jako druhý a asi 4 km před cílem najednou Ferenc.74 prohodil, zda by se šlo prohodit, že by chtěl zkusit projet 3.6 otíka. Neměl jsem s tím problém, takže na prvním možném místě jsme zastavili a prohodili se. Já jsem pro jistotu zapnul pro Ference splašovou krávu, nechal klíče v otíkovi, aby se vůbec rozjel a šel si přesednout. Když jsem vystupoval, že si přesednu, tak jsem si uvědomil, že jsem debil, protože Ferenc.74 má asi XT s manuálem. Bohužel měl. S autem v manuálu jsem jel naposledy asi před 200 tkm (projížděl jsem Mírovi veterináři SG před nákupem; s manuálem najeto cca 600 tkm, ale od 2013 jen automat). Modlil jsem se, abych zvládnul hlavně rozjezd, protože jsem nechtěl být terčem smíšků . Naštěstí rozjezd byl v pohodě a řazení šlo po paměti. Jediné, co mne "otravovalo" bylo podřazování před zatáčkou. Jinak musím přiznat, že jsem si těch pár kilometrů s manuálem s brumlajícím XTéčkem opravdu užil a bez mučení přiznávám, že bych manuál v této motorizaci vůbec nehanil .