Škola smyku L1 (září)

[SLegacy]

Také přeju, ať si to tam užijete. Na minulé akci organizované catanou jsem tam byl a bylo to fajn. Těším se, až někdo vystaví fotky.

[Tomáš1002]

Skoda, ze neexistuje skola smyku pro ridice s rukou v sadre:-). Taky se tesim na report.

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]

[j3rry]

Tak hlásím úspěšný návrat domů. Chtěl bych ještě jednou poděkovat všem účastníkům a samozřejmě hlavně catanovi za fantastický den. Jsem moc rád, že jsem se zúčastnil, zjistil jsem, jak moc je ten třílitr těžký na předek a že je třeba s tím zejména za snížených adhezních podmínek opravdu vážně počítat. Korigovat nedotáčivý smyk mi zpočátku nešlo, ale potom, co mi to catana předvedl, jsem se trošičku zlepšil. Taky na svých schopnostech zaparkovat auto a na couvání budu muset ještě zapracovat. Myslím, že mám prvenství v počtu shozených kuželů :D Na závěr bylo fajn, když mi to marzi natřel při soutěži o rychlejší rozjezd - Lego GTčko prostě vystřelilo jako šíp a jelo jako ďábel! Každopádně pokud taková škola bezpečné jízdy a zvládání neobvyklých situací bude ještě někdy v budoucnu, určitě se zase rád zúčastním. Moc se těším na fotky a přeju všem krásný zbytek víkendu

[quickly]

Hlásím, že naše posádka v pořádku dojela domů. Jsem dost unavený :666: , ale škola byla na 1*. Moc :diky: catanovi za organizaci.

Jinak musím přiznat, že díky AT jsem méně unavený, šestihrnek má "horší" posilovač a posilovač v benzínovém forestíkovi MY08 (testoval jsem u Maura) je krásně lehoučký a poslouchá na slovo.

Fotek mám nafocena cca 500, ale díky únavě a vyhánění bacilů budu deníček dělat až v neděli po obědě.

[catana]

Skvělá akce, hodně jsem si to užil. Díky že jste dojeli, dělalo mi radost sledovat jaký jste za ten den intenzivního ježdění udělali velký pokrok. Dokonce jsem ve skvělé atmosféře zapomněl na své docela silné nachlazení, takže zítřek vidím s čajem v posteli ::-DDD:

A díky J3errymu za možnost svezení ve Spec.B, je to hodně příjemné auto :drive: Je fakt, že ten šestihrnek vepředu dává najevou svojí hmotnost, ale pořád se to dá. :winner:

Subjektivně si myslím, že organizační změny oproti loňsku přinesly docela velké vylepšení průběhu celého kurzu, což asi nejlépe může posoudit Quickly případně Romik. Pokud máte případné postřehy, co byste chtěli mít jinak, určitě dejte vědět, zpětná vazba je důležitá.

[marzi]

ja už taky asi 50 min doma, bylo to fajn, cesta Plzen, Jihlava , polygon a zpet pruměr dle PP 14.0.

pochopil jsem, že jsem dobrej řidič ale mam blby gumy, ktery kloužou víc než ostatním, a proto mi to nešlo :ironie:

jinak ke sprintu s j3rrym pro objektivitu - bylo to 1 1. pri "normalnim" rozjezdu s automatem jsem zůstal viset na startu, až při startu s nohou na brzdě a motorem nekde u 2000 otaček se to rozjelo docela svižně.

ještě jednou dik

[jaromir]

Já se též připojuji k díkům na adresu Petra (catana) :diky: za zorganizování tohoto psychologického (alespoň pro mne) školení. A proč psychologického - protože skousnout to, že člověk je vlastně za tím volantem úplný analfabet :713: , je věru těžké :655: . Samozřejmě z druhého pohledu je pro mne tento sraz velkým přínosem, kdy jsem díky trpělivosti instruktorů včetně Petra získal určité penzum teoretických vědomostí (některé byly úplně opačné, než jaké jsem do dnešního dne měl), ale hlavně jsem absolvoval spoustu praktických cvičení :drive: . Kdyby byl tento sraz někdy koncem listopadu, tak se hlásím do pekárny a ty vánočky, které bych po dnešních prostocvicích s volantem upletl, by byly jedna hezčí než druhá. Jinak já mám taky pěkně blbé gumy - Geolandar... Protože jsem odjel o něco dříve než ostatní, tak jsem se se všemi nerozloučil a tak to alespoň teď činím na dálku. Dnešní setkání bylo úplně z jiného soudku než zatím mnou absolvované srazy, ale stálo to za to. Sice to bude chvíli trvat, než si vyléčím pošramocené sebevědomí :690: , ale snad se mi to podaří.
Jaromír

[j3rry]

jinak ke sprintu s j3rrym pro objektivitu - bylo to 1 1. pri "normalnim" rozjezdu s automatem jsem zůstal viset na startu, až při startu s nohou na brzdě a motorem nekde u 2000 otaček se to rozjelo docela svižně.

Jako ten první start asi ani nelze počítat, páč manuál má výhodu, navíc - pokud bych ten motor před tím, než jsem pustil spojku do záběru pořádně nevytočil, tak bych se taky rozjel pomaleji. U druhého startu jsem sice zmršil přeřazení, ale stejně už jsi byl popředu - nevím, kolik otáček Ti to dovolí dát, když stojíš na brzdě (popř. v kolika rpm se probudí turbo), ale já už jsem o moc výše jít nemohl - Spec. B má meziomezovač - pokud stojíš, nad nějakých 5500 (tak 4000 jsem tam musel mít minimálně, jinak by nedošlo k prokluzu kol) Tě to stejně nepustí... - Takže s největší pravděpodobností, i kdybychom oba tomu dali co to dá, zřejmě bys byl rychlejší. - Taky děkuju, byla to legrace - Kdo ví, kdy zase budu mít možnost takhle v uzavřeném areálu si zkusit opravdu ostrý start...

[Levap]

Myslím, že by někdo měl napsat pravdu o tom, jak to tam vlastně na Polygonu bylo.
Tak za prvý je to strašně daleko a musíte brzy vstávat. Když tam přijedete všichni už tam jsou, není čas s nikým pokecat a hned se jde do učebny. Tam se od přednášejícího dozvíte, že celej život jezdíte autem vlastně špatně. Takže další trauma a hnedle jste ve stresu.
Pak se jde na plac, kde si v praxi ověříte, že ten člověk v učebně měl pravdu a zažijete další psychický šok, ze kterýho prakticky po celý den nevyjdete.
Navíc je to dřina jak na mozek (pořád dávat pozor, odkud vytryskne voda, kam zatočit, že se nesmí brzdit ...), bolej vás ruce jak pořád držíte volant jinak než celý život před tím a můžete si ruce ukroutit.

Jezdíte chvíli popředu, chvíli pozadu, chvíli bokem až se z toho všeho točí hlava.

Navíc je kosa, protože občas musíte vylézt ven z auta na nějakou instruktáž, dopoledne navíc furt leje. Ničíte si gumy, protože auto je permanentně ve smyku, spálíte spoustu benzínu, ošoupete spojku ...
Světlý místo je oběd, ale to trvá jen krátce, než se vzpamatujete jste zase za volantem. Kluzná zatáčka nahoru, kluzná zatáčka dolů, skoky do vany (u nás doma to dělaj jen děti), na konec kyvná deska. Má pohnout zadní nápravou, ve skutečnosti způsobuje distorzi krčních obratlů páteře. Pak zkoušíte smyk na kyvné desce zvládat bržděním (k ničemu to není) nebo to nechat na VDC (k ničemu to není). Je strašný zjistit, že brzdy ani ESP vlastně v autě k ničemu nejsou.

Přesto, že minimálně půlku tušíte předem, na akci se strašně moc těšíte. Přesto, že na místě to vypadá jak jsem popsal, akce se vám líbí, lidi jsou super a hodně jste se naučili. Přesto, že domů dojedete až za tmy, unavení a vyčerpaní, přemýšlíte o tom, kdy bude taková akce příště.

Tímto příspěvkem chci poděkovat Petrovi (catanovi) za super akci, výborně připravenou a ostatním účastníkům, se kterými jsem se seznámil za příjemně strávený den.

Těm kdo nepochopili ironii v první části příspěvku se omlouvám

[jaromir]

Sice to byla ironie, ale v maximální míře odpovídající alespoň mým pocitům. Bych do Tebe Pavle neřekl, že jsi takový fejetonista :ironie:
Jaromír

[romull]

Jak to tady pročítám a prohlížím, tak mě moje neúčast mrzí čím dál víc :839: . Příští ročník už si rozhodně ujít nenechám , a to ani přes nebezpečí že se budu po akci cítit přesně tak jak popisuje Levap ::-DD:

[asio]

Děkuji Petrovi (catanovi) za výborně připravenou akci.
Hodně jsme se naučili (i má nejdražší polovička) :diky:

Už se těším na další "soustředění".

[merlin]

Jak to tady pročítám a prohlížím, tak mě moje neúčast mrzí čím dál víc :839: . Příští ročník už si rozhodně ujít nenechám , a to ani přes nebezpečí že se budu po akci cítit přesně tak jak popisuje Levap ::-DD:

Podpisujem, trikrát podčiarkujem.

[nasticka]

Levap: ::-DDD: jako bys popsal moje pocity z loňska. Myslím, že jsem to tu i někde podobně psala..a to jsem se loni účastnila jen tak okrajově, na "zkoušku" (ne na celý den). Každopádně takovéhle akce jsou pro řidiče obrovským přínosem. Já sama jsem si z toho odnesla poznatek, že držet volant oběma rukama rozhodně není neumětelství a neubírá to image "zkušeného" řidiče, spíše naopak...nehledě na to, že auto se při držení volantu opravdu lépe ovládá. (světe div se ::-DDD: )
A tak mě velmi mrzí, že jsem to letos zase časově nezvládla a doufám, že na příště už se konečně líp "zorganizuju" a absolvuji školu smyku kompletně a řádně, abych zjistila, jak málo jsem pokročila ve svých dovednostech a zase si trochu srazila sebevědomí :845:

[quickly]

Dnes jsem tankoval nádrž po Jihlavě a mám spotřebu 12.19 :811: . A není to moje největší :670: . O 0.3 dcl jsem měl větší spotřebu na Forýskovic turbo narozeninách