SubaruFanClub.cz

Liší se umístěním kontaktů - nejsou u krajů jako u klasických baterií, ale jsou více uprostřed. Dělaj se i verze s jinými kontakty, nebo kontakty v obráceném gardu. U moderních aut s plastovým boardem a svorkovnicí by nešla zamontovat, ale u Forestera mi to nevadí. Já jsem si navíc dělal kabely nový a tak jsou delší a půjdou v pohodě přizůsobit. A kdyby ne, tak si za tři stovky vyrobím komplet nový...
Má to i výhody při montáži - je k tomu dobrý přístup. Jen asi budu muset dát přes kontakty po montáži takovou tu ochranou gumu proto nechtěnému zkratu.
Baterie by mi měla přijít příští týden, tak to po montáži vyfotím.

Dík za objasnění, těším se na foto a reference. :850:

No tak bohužel :686:

Napsali mi, že zboží je nedostupné a nabídli buď jiné typy (2x dražší)
a nebo dlouhý a neurčitý termín dodání (až to zase seženou...).
Obávám se, že z výhodné koupě nic nebude...

Leda bych litr přitlačil a koupil jinde. Uvidíme...

Tak to je teda pech. :666:

tak jsem koupil mini nabíječku Cartrend, za €23 z německého OBI, nabíjí všechny 12V baterie, jen pomalu - 800mA;
na moto to stačí a na auto v případě potřeby by se také dalo, nechat to třeba přes víkend
má to adapter do zásuvky/zapalovače, což je díky malému proudu v pohodě (mám na řídítkách udělanou zásuvku), v autě by se to také dalo, ale tam by se díky malému rozměru nacpala i někam pod kapotu, včetně prodlužovačky (teď mám na mysli když někdo nemá garáž a potřebuje to nabít třeba před barákem a tedy zavřít kapotu, když nechce se vyndavat baterka; samozřejmě před panelákem těžko ::-DD: )
Pokud někdo potřebuje občas dobít baterku na autě, které stojí, nevadí že je to pomalejší a jen doplnění tak dlouhé nebude, určitě to není na to přes noc naládovat prázdnou baterku ...

Když jsme u toho, neviděli jste někde levně takovou tu fajn hračku, co se strčí do zapalovače, má v sobě malý AKU a po dobu výměny startovacího AKU napájí palubní síť? Ani by to nemuselo bejt do zapalovače, stačilo by tam mít krokodýlky. Sice teď (doufám) baterku zase dlouho měnit nebudu, ale docela bych to chtěl mít ve své "garážní" výbavě (v uvozovkách, protože nemám garáž ::-DDD: ).

rumicek píše:Jeden z mých dodavatelů jich má skladem 40, tak,že stačí odpoledne objednat a zítra mohou putovat za Vámi.
Preferuji General Parcel, ale není problém třeba pošta.
Cena 1680,- +100,- dobírka.
e- mail: saws@klikni.cz

Takze díky Rumickovi už mám CTEK MULTI XS 4003 připojenou v autě k baterce. Nebýt technických problémů doručujících pošťáků, mohl jsem ji mít už v sobotu. V sobotu dopoledne na webu pošty bylo, že se zásilka doručuje, ale po několika hodinách se objevilo: Pokus o doručení neuskutečněn z technických důvodů na straně České pošty - zásilka připravena k opětovnému doručení. Asi někde zapadli ::-DD:

Každopádně díky Rumickovi za nabídku a rychlé dodání :supeer:
:diky: :diky: :diky:

Našel jsem nabíječku GYSTECH 3800 a vypadá to, že se od CTEK MULTI XS 4003 moc neliší.

Fiba píše: Takze díky Rumickovi už mám CTEK MULTI XS 4003 připojenou v autě k baterce. Nebýt technických problémů doručujících pošťáků, mohl jsem ji mít už v sobotu. V sobotu dopoledne na webu pošty bylo, že se zásilka doručuje, ale po několika hodinách se objevilo: Pokus o doručení neuskutečněn z technických důvodů na straně České pošty - zásilka připravena k opětovnému doručení. Asi někde zapadli ::-DD:

Každopádně díky Rumickovi za nabídku a rychlé dodání :supeer:
:diky: :diky: :diky:

Já děkuji za důvěru.
Každopádně pošťák asi nejezdí v SUBARU a nebo prostě nenastartoval, jelikož neměl dobitou baterku.
MNOHOZDARUSESUBARU!

VDC píše:To je slušná cena, jenom moc nerozumim tomu, proč je tak levná, když všechny ostatní stojí přes 5000. :655: A taky by mě zajímalo, jak se liší Red Top C, Red Top F, Red Top U atd. Nevíš Láďo ? :655:

Umím pod 5000,-
Nekecám, pracuji. Blíže na konkrétní poptávku.
MNOHOZDARUSESUBARU!

Příští týden bude v lidlu solidní nabíječka za dobrou cenu.
http://www.lidl.cz/cps/rde/xchg/lidl_cz ... _15827.htm

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]

Zajímavé! Docela mě zaujal i ten momenťák - na moje občasný automechaničení by asi bohatě stačil... http://www.lidl.cz/cps/rde/xchg/lidl_cz ... _15834.htm

HonzaCZ> tak zrovna momentak z Lidlu bych radeji vynechal a koupil neco o fous lepsiho treba od Tony...

Ovšem takový klíč stojí 3-4 násobek. V dílenském provozu by si asi ani neškrt, ale když už tam asi půjdu pro tu nablíječku

S odstupem času už možu potvrdit, že výběr AKU EXIDE Premium 12V/64Ah EA640 by mohl být OK - zvládá dodávky "šťávy" pro naviják i při jeho vyšším využití x-kráte po 3 dny a často bez nastartovaného motoru - "hladové oko AKU" svítí furt zeleně. :826: ....venkovní teplota těsně nad nulou, využití navijáku párkráte asi do max. 1/3-1/2 výkonu navijáku, tzn. proudy asi do 150A, jinak spíše míň (to se těžko posuzuje :655: )
Raději to eště zopakuju - naviják živí jen AKU, ne alternátor!!...nastartovaný motor jen urdžuje napětí a dobíjí AKU.
:657: :657: :657: