XV audio upgrade

[sosak]

Ahojte, zvažuju nějaký jednodušší vylepšení zvuku v našem XV. Tak bych rád posbíral nějaké infomace, postřehy a doporučení.

1. Nemáte nebo neznáte někdo technické specifikace sériového radia 6,5", tzn. toho co je v základní výbavě active?
2. V základu je pouze 4x repro (ve dveřích) a myšlenka je vyměnit měniče ve dveřích a doplnit výšky k A-sloupkům a ideálně SW pod sedačku řidiče. To vše s minimálním zásahem do sériové elektriky a bez vytlumení.

Co si o tom myslíte?

[Tapan]

Sosak: obrať se na uživatele Draconise, poradí ti dobře. Jestli to tedy nechceš vyřešit do patnácti stovek

[Tiger]

Tak to by mě taky zajimalo. Ten Harman Kardon v Activu a Comfortu se lisi jen 6,5” vs 8” a 4 vs 6 repro. Mozna by stacilo v Activu pridat vejškáče a v Comfortu je vymenit za jiný. SG bych řekl, že mi hraje lip

[námořník]

Měnil jsem v Levorgu a ty origo repráky jsou fakt šunt. Trochu se to zlepšilo vytlumením, ale až jiný repráky a subwoofer pod sedačkou to změnily. Rádio na to asi vliv moc nemá. Ale až teď to hraje jak má.

[Tiger]

Měnil jsem v Levorgu a ty origo repráky jsou fakt šunt. Trochu se to zlepšilo vytlumením, ale až jiný repráky a subwoofer pod sedačkou to změnily. Rádio na to asi vliv moc nemá. Ale až teď to hraje jak má.

Měnil si Jirko všech šest a za co?
V US nabízej do XV audio s nějakým lepším Harmanem, 430W zesik a 8 repro, v Eu ne. To audio vylepšení co nabízej v katalogu příslušenství v Evropě stojí asi 700 éček a nestojí to za to.
V SGčku mám originál Subaru 2Din radio s changerem a v kufru Subaru Subwoofer, nevím jestli v tý variantě se SW byly i lepší repráky, ale fakt to hraje líp

[námořník]

Měnil jsem za Hertz repráky(našel mi to ten co to dělá, mezi tím se v Čechách přestaly prodávat a tak jsem koupil na Amazone) a dozadu se do dveří přidávaly vejšky. Takže 8.Subwoofer je Alpine pod sedačkou spolujezdce. U toho byl jenom požadavek, aby se mi pod tu sedačku vešel. Už to nemaj v nabídce, ale myslím, že jsem za to dal kolem 360€ + vytlumení +radio+ montáž. Jestli se nepletu, tak Zed má taky komplet vyměněný. Nevím za co.

[sosak]

Měnil jsem za Hertz repráky

Který ty Hertzy konkrétně jsi použil?

[námořník]

[draconis]

Odepíšu na SZ sem, protože to evidentně zajímá víc lidí, tak ať si nešeptáme.

Jednak začnu tím, že my se jako firma už instalacemi autohifi nezabýváme

XV jsme bohužel nedělali - holt Subaru je jako šafránu a mně se na dílnu nedostalo. Každopádně obecně bych prakticky u všech novějších aut doporučil držet se následujícího:

• Při nízkém rozpočtu (<15 000 Kč) se vůbec nezabývat výměnou OEM autorádia ani kabeláže a použít původní
• Je-li ve voze nějaký modernější infotainment, platí to samé
• VŽDY nejvíc udělá výměna reproduktorů - ideálně komponentní (se samostatným výškáčem, který se dá do sloupku / dveří / na palubku -
  cena za rozumné repro se pohybuje od 3-4000 Kč za pár, osobně doporučuji Focal). Pozor na maximální možnou instalační hloubku pro daný vůz. U většiny aut je taky odlišné uchycení, může být tedy nutné použít nějaký adaptér nebo si ho ideálně vyrobit na míru např. z MDF (nezapomenout na úpravu proti vlhkosti)
• Pokud vám chybí basy, instalujte nějaký kompaktní aktivní subwoofer - za rozum je třeba Axton AXB25A nebo pod sedačku ATB25P
• zadní repro řešit jen u dražších instalací nebo pokud opravdu chcete udělat dobře pasažérům - pro řidiče to nemá prakticky žádný přínos, ale samozřejmě se to promítne do celkové ceny

Nevím jestli to někomu jakkoli pomůže, ale aspoň něco...

[sosak]

Tak dnes pristal Santa a dovezl nejakou praci. Nakonec bude pouze vymena vsech repro a jeste zkusim doplnit k A- sloupkum.

Pak pisnu jak moc to je lepsi nebo zbytecny.

[barts]

Dle mých zkušeností co jsem dělal audio zástavbu ve třech autech je hlavní kvalitní rádio (to člověk už může mít nebo nemusí), potom vytlumení dvěří a kvalitní ozvučníce repra a repra (ale zase zaleží jaký člověk má v základu jestli neco hodně nekvalitního nebo něco co hraje prostě v pohodě i při vyšších hlasitostech, a pak taky zaleží jestli koaxiální nebo komponentní, to je potom taky neskutečněj rozdíl, aby to hrálo dobře musej bejt výšky prostě zvlášt, takže jak říkám zaleží co v autě je) . Takže když už investuješ, tak dát pár stovek za pár plátů antivibrační protihlukovky je podle mě už jen malej krok. Navíc když už to má člověk sundaný a tak..... to vytlumení dělá fakt dost
Protože pak se ve dveřích vytvoří ta kapsa která basuje... na to moc nepomůžou víc basující repro . A o aktivním subwoofer se ted uplně bavit nebudu. Chybějící basy se dodají jenom subwooferem a aby ti nezabíral prostor v kufru tak leda pod sedačku ale cenovky tam jsou vyšší no.... ale je to paráda.

[Lefie]

Ahoj, dej pak určitě vědět jak to dopadlo.
To tlumení dveří bych po zkušenostech určitě taky jen a jen doporučil. Je to fakt rozdíl který tvé nové repro posune o 1-2 cenové třídy víš.
Tlumení dveří fakt ano, aspoň tu první vrstvu do dveří a na dveře pod tapec. To ti řekne úplně každý kdo dělá do hudby v autě.

[sosak]

Ok, tak jste mě přesvědčili a doobjednal jsem nějakou tlumící folii a akustickou pěnu.

Ještě by mě zajímalo, jestli jste se v těch vyšších výbavách koukli "pod povrch", jak jsou nataženy kabely koaxu k A-sloupkům. Na US fóru píšou, že jsou připojený paralelně z repro v předních dveřích.

Některé instalace tímto způsobem ještě používají na kabelu do palubovky kondenzátor/výhybku. A nemyslim na výškač, ale na koaxial. Co si to tom myslíte? Udělat stejně? co konkrétního použít?

[barts]

Tak to já osobně nevím. všude jsem předělával koaxi na komponentní protože je to rozdíl když výšky hrajou do nohou a nebo k hlavě
S tím tlumením si určitě neudělal chybu je to jen pár kačáku navíc a když už to člověk má "otevřený"

[Lefie]

Dám sem toto Chválovo nové video kde popisuje celý postup tlumení auta, co ho k tomu vedlo a jaký má z toho pocit po 9 měsících.
Každý si může závěr udělat sám.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=jnv7c6-Zpdc[/youtube]