Nezávislé topení

[duri]

To Martjas:
Stává se mi, že potřebuju nečekaně vyjet a nemám čas "nahřát" motor před jízdou. Většinou zapnu NT na cca 5-10 min. a pak vyjedu s běžícím NT. Toto vypínám až motor dosáhne (podstatně rychleji) provozní teplotu. Může to tak být?

[Martjas]

duri:
Děláš to naprosto správně
Jenom nedělej to,že zapneš topení a během další půl minuty začneš startovat- během žhavení topení by výkonové špičky palubní sítě mohly nenávratně poškodit ŘJ topení.

[M.Z.]

A může vzniknout problém u koncernového 2,0TDI CR s přihřívačem? Jedu ráno např. kousek, motor se nestačí ohřát, po vypnutí slyším, jak se dochlazuje přihřívač. Vím, že budu pryč cca 1h, tak před odchodem zapnu topení. Přebere si to jednotka bez problémů?
Zatím se mi to na žádném autě nepokazilo, takže jestli se to tak nemá dělat, tak jsem měl štěstí :845:

K tomu rannímu zapnutí a následnému startu, takhle to taky nedělám, pokud musím hned jet, na topení kašlu, nebo ho zapnu po nastartování. Jinak čekám min. 15min.

[newli]

Me by celkem zajimalo, zda skutecne nevadi zapnute nezavisle topeni (NT) po dobu jizdy, resp. nastartovani motoru. Me NT (webasto) vydava v okamziku, kdy nastartuji motor, divny cvakavy zvuk. Nebo to dela neco v okruhu, to nevim. Ale po vypnuti NT to prestane. Je to natolik divny (a pro me ucho nezdravy) zvuk, ze se zapnutym, NT jsem jel jenom jednou.

Diky za nazor.

[M.Z.]

Cvakat by mohlo jedině čerpadlo, ale to dělá i bez motoru.

[newli]

Pocitove jako by to vydavalo cvakavy zvuk nekde pod spolujezdcovym sedadlem Ale po vypnuti NT to zmizi (neni-li nastartovan motor, tak nic takoveho v aute slyset neni). Domnival jsem se, ze se tam bijou treba 2 cerpadla ci tak neco. Ale jelikoz jsem to neresil a zaroven nevim, co vse v aute vlastne je, tak jsem mozna uplne mimo ...

[Kolben]

Me cvaka cerpadlo a jak poznamenal M.T. tak i bez behu motoru. Tak je to v poradku. Ja nechavam taky bezet webasto za jizdy dokud se motor neprohreje a pak vypinam. Zatim jsem s tim nemel vubec zadnej problem.

[HonzaCZ]

V Jízdní styl a spotřeba se začalo psát o bufíkách aka nezávislé topení aka webasto atd. Máte někdo nějakou zkušenost s pořízením, montáží, cenama? Že bych chtěl dávat 30 za nový webasto teda nevím, ale myšlenka je to pěkná

[ladis77]

hele ja mel tedka honzo nabidku na temer novy benzinovy za 8500,- osobne mi to je k prdu, ale kdyby si chtel, muzu se poptat zda jeste je k mani.....

[ferenc.74]

V Jízdní styl a spotřeba se začalo psát o bufíkách aka nezávislé topení aka webasto atd. Máte někdo nějakou zkušenost s pořízením, montáží, cenama? Že bych chtěl dávat 30 za nový webasto teda nevím, ale myšlenka je to pěkná

Já tam mám toto a cena je taky pěkná,kdybys pohledal,tak se najde určitě i něco levnějšího. Tenhle tip je taky hodně slušnej a spolehlivej. Servis je celkem dostupnej v jakýmkoliv slušným autoservisu. Já jej mám 500m od baráku ČSAD Semily taky mají v autobusech bufíky,jen na naftu. http://www.autoweiss.cz/www-autoweiss-c ... zinove-12V

[HonzaCZ]

ferenc: A máš dálkové ovládání jednosměrné, obousměrné nebo přes mobil?

[Kolben]

Me to delali pri koupi novyho auta, takze mi to i pekne osolily. Stalo rovnej 50sat. Mam Webasto s telestartem. Obousmerna komunikace s ovladacem, kdy se muzu dotazat na teplotu v aute. Moznost na dalku nastavit cas odjezdu a podle teploty si webasto zvoli cas startu.

Co je na prd je baterka v aute. Protoze 63aH na dyzla, jeste s webastem je hodne malo. No a vetsi problem je, ze se tam nevejde vetsi. A i kdyby se tam vesla, tak tim, ze jsou prohozeny kontakty + a - oproti evropskejm autum, tak je tu dalsi problem. Takze i pres dlouhy trasy je potreba jednou za cas baterku nabit......

[HonzaCZ]

...ze jsou prohozeny kontakty + a - oproti evropskejm autum, tak je tu dalsi problem.

No teda nevím, jestli úplně všechny velikosti, ale já tedy nikdy neměl problém, že by nějakou baterku nedělali levou i pravou. Ono ani všechny evropský auta to nemaj stejně...

EDIT: A nemaj třeba ty lepší nezávislý topení možnost provozovat je na samostatnou baterku? Že by se tam přihodila nějaká gelovka třeba 10 Ah která, když by došla, tak šmitec. Případně, že by si to topení samo hlídalo napětí na baterce a když by třeba moc kleslo, tak by se to vypnulo.

EDIT: Resp. v případě druhé baterky by vlastně šlo jen o elektroniku, která by uměla odpojovat a připojovat tu druhou baterku po startu motoru na nabíjení.

[newli]

Ja mam zakladni telestart t91, takze to sice komunikuje obousmerne, ale jen mi to rekne, zda auto chytilo signal a zapnulo topeni. Co to stalo nevim, le byl to taky ranec (asi 40?). Nicmene myslim, ze pro me potreby to staci. Dalkovy ovladac (jakykoli) je podle me zaklad (pripadne SMS). Kamarad ma na fordu jen ovladani v aute, kde si muze nastavit, kdy chce mit rano auto teple a to je na prd. Clovek se zdrzi, nebo chce jet driv a z domova to pak nijak neovlivni.

[ferenc.74]

ferenc: A máš dálkové ovládání jednosměrné, obousměrné nebo přes mobil?

Mám dálkový ovládání kde je pouze OFF - ON teplotu a sílu ofuku si nastavím v autě a ráno to pak jen i přes zavřený okno v baráku zapnu a ovladač nechávám doma,v autě je i manuální zapnutí a vypnutí,tak po příchodu to vypnu a jedu. Je vyhřátý interier i motor má teplotu,tak si zatopím jen pod zadkem v sedačce a už nic neřeším.Ještě dodám,že jsem to už s tím koupil a zatím bez problému.