Start-stop + tažné zařízení

[francjin]

Ahoj,
jsem tu jako nováček, majitel zánovního Forestera SJ, motor SB20, vybaveného tažným zařízením. Píšu proto, že jsou mezi námi i takoví, kterým se nelíbí aktivovaný start-stop systém. On jde samozřejmě vypnout tlačítkem, ale po dalším
spuštění motoru se opět aktivuje. Po přečtení příslušné kapitoly manuálu o této "vymoženosti" , jejíž hlavní úlohou je kurvit motory, jsem se dověděl, že start-stop je inaktivován zapojením zásuvky. Zapojil jsem prázdnou novou zásuvku do zástrčky a start-stop se opravdu deaktivoval.....

[VDC]

Hezky, tak to je dobrá a jednoduchá fíčura. To je super.

[mnov]

Ještě si vyplň bydliště, protože zrovna sháním zástrčku na tažné.

[plukovník]

Ahoj,
jsem tu jako nováček, majitel zánovního Forestera SJ, motor SB20, vybaveného tažným zařízením. Píšu proto, že jsou mezi námi i takoví, kterým se nelíbí aktivovaný start-stop systém. On jde samozřejmě vypnout tlačítkem, ale po dalším
spuštění motoru se opět aktivuje. Po přečtení příslušné kapitoly manuálu o této "vymoženosti" , jejíž hlavní úlohou je kurvit motory, jsem se dověděl, že start-stop je inaktivován zapojením zásuvky. Zapojil jsem prázdnou novou zásuvku do zástrčky a start-stop se opravdu deaktivoval.....

A když jsi tam zapojil tu zástrčku, tak se ti rozsvítila žlutá kontrolka aniž bys musel stisknout tlačítko deaktivace, nebo zůstala svítit zelená a přesto S-S nebyl aktivní?

A druhá věc,
máš tam zásuvku sedmikolík, nebo třináctikolík?

[quickly]

Zkušenost z SJ MY13 - po zasunutí redukční zásuvky nesvítí nic a SS je vypnutý (já osobně jsme to vyřešil tak, že po nastartování na první křižovatce vypínám SS a oranžová kontrolka mne neirituje, prootže mám volant "zvednutý" tak, že mi při normálním posezu zakrývá oranžovou kontrolku ), ale i se vypínají pípáky (pokud jsou). Co se týče kolíků, tak na kolodržák nemusím mít redukci, na vozík ano.

[plukovník]

Zkušenost z SJ MY13 - po zasunutí redukční zásuvky nesvítí nic a SS je vypnutý (já osobně jsme to vyřešil tak, že po nastartování na první křižovatce vypínám SS a oranžová kontrolka mne neirituje, prootže mám volant "zvednutý" tak, že mi při normálním posezu zakrývá oranžovou kontrolku ), ale i se vypínají pípáky (pokud jsou). Co se týče kolíků, tak na kolodržák nemusím mít redukci, na vozík ano.

Já tam mám také třináctikolík, ale zatím jsem nezkoumal, zda tam je za tímto účelem (vypnutí S-S při zapojeném přívěsu) pomocný přepínací kontakt.

Proto jsem se ptal, jestli tam Franc nemá ten sedmikolík.
Sedmikolík není bajonet a kdyby i s ním ta deaktivace měla fungovat, tak by to muselo být řešeno nějak přes proudovou zátěž.

Každopádně u nových aut sedmikolík nechtějí montovat a může s tím být problém v cizině, nebo při STK.

[cleo]

Mě teda bez řečí před prodejem u Freye sedmikolík namontovali.

[francjin]

A když jsi tam zapojil tu zástrčku, tak se ti rozsvítila žlutá kontrolka aniž bys musel stisknout tlačítko deaktivace, nebo zůstala svítit zelená a přesto S-S nebyl aktivní?

A druhá věc,
máš tam zásuvku sedmikolík, nebo třináctikolík?

************************************************
Mám tam třináctikolík. Ještě jsem zapomněl zmínit, že se sice vypne start-stop, což je dobře, ale taky přestane fungovat zadní couvací senzor, což dobře není..

[plukovník]

Mě teda bez řečí před prodejem u Freye sedmikolík namontovali.

Tak vyzkoušej, jestli ti připojený přívěs i s tím 7mi kolíkem deaktivuje S-S.
Předpokládal bych, že nikoliv.

U toho Freye tě měli upozornit, že u nových aut už má být 13ti kolíl, se zapojením pro couvačku. Ne se na to bez řečí vykašlat, ale zřejmě to nevědí, nebo nepoužili originální elektroinstalační sadu.

[cleo]

To rozhodně vyzkouším, ať máme jasno

Odesláno z mého founu pomocí Tapatalk

[quickly]

Na SJ mám 13-ti kolik