SubaruFanClub.cz

spm píše:
Na tom prvním nebo obou oknech?

Páč fólie byly úplně na všech oknech kromě čelního, tak bych tipoval, že na obou, ale už si to nepamatuju.

Podle mě jsou folie přínos k bezpečnosti. Jak už bylo řečeno, v případě nějaké nehody se sklo nerozletí na tisíc kousků, ale zůstane na folii. Rozbít takové okno samozřejmě není problém, jako bez folie stačí ostrý předmět, typicky k tomu určené kladívko.

Mně docela překvapilo info, že to tupá strana kladiva nerozbije... až se mi tomu nechce věřit. Ale na svym oknu to zkoušet nebudu

Nakonec rozbije, ale mlátíš do toho jako debil. Naopak ostrým hrotem stačí narušit povrch skla a pukne hned a to téměř bez námahy.

Jj, to sklo je vyrobený tak, že je na něm permanentní povrchový napětí. Když se to napětí naruší, tak se to rozletí, ale jinak to drží jak bejk. Jinak samozřejmě závisí taky na typu auta a jaký tam to okno je. Dvojitý okno z S-klasse asi vydrží víc, než z Favorita. U toho kladiva taky záleží, zda má tu rovnou plochu rovnou, nebo tam jsou nějaký otřepy, vrypy atd., jestli to vezmeš na placáka, nebo trochu šikmo hranou nebo rohem... no rozhodně zevnitř bych tím oknem utíkat nechtěl... nohou jako nevim nevim. Dobrej je na to střep z motorový svíčky.

Videí s rozbíjením oken je spousta... Např.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=l6C5Ytc5Soc[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=q9g8WP6nWDQ[/youtube]

To je masakr... to abych ten kapesní nůž vyměnil za něco, co má i ten bodec na okna, abych se z toho nedejbože někdy v životě dostal, kdyby na to přišlo

Já jsem si do otíka objednal kladívko na sklo a přeřezávač pásů za necelou stovku v Číně

Ono taky záleží na směru. Zvenku je sklo a i střepy se o sebe při tlaku opřou a stále to drží. Zevnitř je folie, co se vyboulí a to sklo to nedrží. Takže ven to jde a dovnitř moc ne.

Jo, to kladívko taky vozim. To se může hodit. Akorát teda, že by ten břit přeřezal pásy, to bych fakt chtěl vidět. Si zkuste někdy pásy přeříznout ostrym nožem, natož takovvymle pižlátkem. To je spíš tak na otevírání dopisů.

spm: zatmaveny stresny jsem mel na obou Legach. Na prvnim jsem to nechal zatmavit hodne, jo, bylo to znat, ale taky nebyl tak peknej vyhled ven. U OTB uz jsem to teda nechal zatmavit jen trochu (tusim 50% propustnost, uz nevim) a proste davam clonu. U cernyho auta je to stejne jedno takle to vypada...clona neni zatazena

Super, díky

Taky jsem našel nějaký fotky. Dle srovnání se zadními to bylo podobný. A zadní byly tuším 25 % propustnost.

Tady je spousta chytrých lidí, tak se zeptám .

Řeším fólie na Forestera, chci co největší zatmavení a také aby to odrazilo co nejvíc tepla ... A teď řeším, jestli když zvenku nalepím černou samolepku na okna, která bude 100% neprůhledná, jestli to bude lepší nebo horší, než ta "nejlepší" fólie?

Nejsem odporník, ale podle mne u černé samolepky bude chybět UV filtr (já jsem bral vždy zatmavení + UV filtr). A ty fólie jsou zevnitř slušně průhledné, což u samolepky netuším .

To je dost ujetej nápad. Nedávno dělal Námořník na forestra 80% za pár korun. Nehledě na to, že to bude vypadat blbě.